2024年最新二建公路科目科目题目

其他建筑考试安全员考试网 2024-9-8 12:04:37

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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:隧道贯通长度小于1000m时，平面控制测量等级为()级。

A.一

B.二

C.三

D.四

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参考解析:本题考查:本题考查的是隧道施工准备与施工测量。，选项分析:隧道贯通长度小于1000m时，平面控制测量等级为一级。

第1题:重型击实法适用于土的粒径不大于()mm。

A.20

B.30

C.40

D.50

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参考解析:2021/教材P35击实试验分重型和轻型击实，采用大小两种试筒，分别适用于粒径不大于20mm的土和粒径不大于40mm的土。

第2题:属于沿河路基防护的设施是()。

A.土钉支护

B.顺坝

C.石笼挡土墙

D.铺草皮

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参考解析:2021/教材P30沿河路基防护用于防护水流对路基的冲刷与淘刷。可分为植物防护.砌石护坡.混凝土护坡.土工织物软体沉排.土工膜袋.石笼防护.浸水挡土墙.护坦防护.抛石防护.排桩防护.丁坝.顺坝等。AC是属于支档构筑物，D是属于边坡坡面防护。

第3题:沥青路面面层施工中，可用作粘层油的阳离子乳化沥青是()。

A.PC-1

B.BC-1

C.PC-3

D.PA-3

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参考解析:本题考查:本题考查沥青路面面层原材料要求。，选项分析:{{https://ock123.cn/uploadFiles/kkimg/ejjzs/B2BF0F7A9014F1C50A9B5C05262B4952.png}}

第4题:无机结合料稳定基层压实度评价说法，正确的是()。

A.应将室内轻型击实试验法确定的干密度作为压实度评价的标准密度

B.应将室内重型击实试验法确定的干密度作为压实度评价的标准密度

C.应将振动台试验法确定的干密度作为压实度评价的标准密度

D.应将表面振动击实仪试验法确定的干密度作为压实度评价的标准密度

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参考解析:本题考查:此题考查无机结合料混合料生产要求。，选项分析:应将室内重型击实试验法确定的干密度作为压实度评价的标准密度。

第5题:在施工中为达到控制物耗的目的，最常用的办法是()。

A.采用新技术.新工艺

B.推行限额领料制度

C.减少材料场外运输损耗

D.采用新结构

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第6题:交桩后，应对设计平面控制桩及高程控制桩进行贯通复测，当复测成果与设计不相符时，应及时与()沟通解决。

A.监理工程师

B.项目总工程师

C.建设单位

D.设计单位

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参考解析:本题考查:本题考查的是导线复测、水准点复测与加密。，选项分析:当复测成果与设计不相符时，应及时与设计沟通解决。

第7题:土工布铺设于路堤底部，在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩，提高路基()。

A.渗水性

B.高塑性

C.适应性

D.稳定性

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参考解析:本题考核的是土工聚合物处治。土工布铺设于路堤底部，在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩，提高路基稳定性。土工布在软土地基加固中的作用包括排水.隔离.应力分散和加筋补强。土工布连接一般采用搭接法或缝接法。目前缝接法有一般缝法.丁缝法和蝶形法。

第8题:机结合料稳定材料组成设计流程正确的是()

A.施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验

B.施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验

C.原材料检验→生产配合比设计→目标合比设计→施工参数确定

D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定

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参考解析:合料稳定材料组成设计流程:原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定。

第9题:1石笼.抛石和支垛护脚都可以用于()。

A.堤岸直接防护

B.堤岸间接防护

C.堤岸支撑加固

D.堤岸地基加固

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第10题:下列关于水泥混凝土路面龟裂的原因叙述不正确的是()。

A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过大

B.混凝土拌制时水灰比过大

C.模板与垫层过于干燥，吸水大

D.混凝土施工时，振捣不均匀

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参考解析:2021/教材P1011.混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致开裂。2.混凝土拌制时水灰比过大；模板与垫层过于干燥，吸水大。3.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过大。4.混凝土表面过度振捣或抹平，使水泥和细骨料过多上浮至表面，导致缩裂。

第11题:沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)的结构类型是()。

A.密实一骨架型结构

B.密实一悬浮型结构

C.骨架一空隙型结构

D.空隙一悬浮型结构

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参考解析:沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)是-种典型的密实骨架型结构。

第12题:隧道施工方法中,采用喷锚技术.监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种施工方法是().

A.传统的矿山法

B.隧道掘进机法

C.新奥法

D.盾构法

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第13题:掌子面前方围岩基本稳定，但局部存在一定的水流，开挖后可能导致掌子面大量渗漏水而无法施作初期支护时，宜采用()。

A.超前局部注浆

B.周边注浆

C.全断面帷幕

D.径向注浆

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参考解析:本题考查的是公路隧道注浆防水。自稳能力差，可能诱发突水.突泥者---全断面帷幕注浆或周边注浆；围岩基本稳定，但局部存在一定的水流---超前局部注浆；有一定自稳能力，开挖后水压和水量较小---径向注浆。

第14题:对于清理基础和料场准备等路基施工前的准备工作，选择的机械与设备组合最好的是()

A.推土机.挖掘机.装载机和平地机

B.推土机.铲运机.挖掘机.装载机和自卸汽车

C.推土机.铲运机.压路机.洒水车.平地机和自卸汽车

D.平地机.推土机和挖掘机

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第15题:桥梁支座不得与酸、碱、油类和有机溶剂等相接触，且应距热源至少()以上。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

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参考解析:本题考查:本题考查桥面及附属工程施工。，选项分析:桥梁支座不得与酸、碱、油类和有机溶剂等相接触，且应距热源至少1m以上。

第16题:当硬路肩汇水量较大时，可在土路肩上设置()形混凝土预制构件砌筑的排水沟。

A.“O”

B.“U”

C.“V”

D.“Y”

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参考解析:2021/教材P93当硬路肩汇水量较大时，可在土路肩上设置“U‘形混凝土预制构件砌筑的排水沟。

第17题:为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据下列哪一项确定()

A.衬砌混凝土的强度要求

B.衬砌混凝土的塔落度要求

C.围岩类别.形状.结构

D.超挖和欠挖情况

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第18题:混凝土抗折强度的试验步骤包括:①试件的成型和养护;②标记试件;③试件外观检查.修整;④加载试验;⑤整理试验数据.提供试验报告。正确的顺序为()。

A.①→②→③→④→⑤

B.①→③→②→④→⑤

C.①→③→④→②→⑤

D.①→②→④→③→⑤

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第19题:具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治的工程措施是()。

A.反压土方

B.滑坡减重

C.修建抗滑挡土墙

D.设树枝状排水沟

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参考解析:本题考查:此题考查滑坡地段路基施工。，选项分析:牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:防眩设施的施工应按以下要求进行:()

A.保证遮光角及防眩高度

B.防眩板的设置间距可以根据实际情况自行调整

C.防眩设施整体上应达到高低一致，线形顺畅

D.不得损坏通信管道及护栏等其他设施

E.防眩设施的最小设置长度不得小于30m

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第21题:桥梁试验检测从方法上来讲，分为()。

A.超声波检测

B.静载试验

C.动载试验

D.人工检测

E.无损检测

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参考解析:此题考查桥梁试验检测的分类。桥梁试验检测从方法上来讲，分为静载试验.动载试验和无损检测;从时间上来看，分为短期试验和长期试验;从进行时期来看，分为成桥试验和施工阶段监测控制。因此，本题的正确选项是"BCE"。

第22题:涵洞按洞顶填土情况分类，可分为()。

A.明涵

B.高填方涵

C.盖板涵

D.暗涵

E.压力式涵

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参考解析:此题考查涵洞的分类。按洞顶填土情况涵洞可分为洞顶不填土(或填土厚度小于等于50CM)的明涵和洞顶填土厚度大于50CM的暗涵两类。所以，本题的正确选项是"AD"。

第23题:无机结合料稳定基层接缝和调头处的处理，以下()施工要求是正确的。

A.整平时，接缝处的稳定材料应较已完成断面高出约50mm

B.前一段拌和整形后，留1～3m不碾压

C.后一段施工时，前段留下未压部分，应再加水泥重新拌和，并与后一段一起碾压

D.每天最后一段末端应按施工缝处理

E.必须分两幅施工时，纵缝必须斜接

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参考解析:本题考查:此题考查混合料生产、摊铺及碾压。，选项分析:前一段拌和整形后，留5～8m不碾压，因此“前一段拌和整形后，留1～3m不碾压”错误；必须分两幅施工时，纵缝应垂直相接，因此“必须分两幅施工时，纵缝必须斜接”错误。

第24题:不宜安排路基在雨期施工的选项有()。

A.丘陵和山岭地区的砂类土

B.丘陵和山岭地区的岩石地段

C.平原地区的盐渍土地段

D.丘陵和山岭地区的重黏土地段

E.岩石的弃方地段

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参考解析:本题考查:此题考查雨期施工地段的选择。，选项分析:雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。

第25题:根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》，关于工程质量评定的方法，正确的有()。

A.工程质量等级分为合格与不合格

B.评定为不合格的分项工程，经返工、加固、补强或调测，可认定为合格

C.所含单位工程合格，该合同段评定为合格

D.关键项目的合格率不得低于90%

E.一般项目的合格率不得低于80%

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程质量检查与检验。，选项分析:工程质量等级应分为合格与不合格。评定为不合格的分项工程、分部工程，经返工、加固、补强或调测，满足设计要求后，可重新进行检验评定。所含单位工程合格，该合同段评定为合格；所含合同段合格，该建设项目评定为合格。关键项目的合格率不得低于95%(机电工程为100%)；一般项目，合格率应不低于80%。

第26题:雨期路基施工地段一般可选择的地段有()。

A.平原区的重粘土地段

B.丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石地段

C.岩石地段

D.路堑的弃方地段

E.平原区的盐渍土地段

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参考解析:本题考查:此题考查路基雨期可施工路段。，选项分析:雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。路基雨期施工最主要的质量控制措施是防水、排水，对于土质不易排水或排水困难地段，不宜安排雨期施工。理解掌握此知识点。

第27题:关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有()。

A.封闭某一层，起保水.防水作用

B.增加基层的整体强度和厚度

C.起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用

D.起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强作用

E.沥青面层铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁

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参考解析:封层的作用:一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结件用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。

第28题:关于后张法张拉时的施工要点的说法，正确的有()。

A.对于曲线预应力筋，宜在一端张拉

B.预应力筋的张拉顺序可采取分批、分段对称张拉

C.对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔进行压浆

D.当环境温度高于30℃时，压浆宜在夜间进行

E.预应力筋应在张拉到控制应力后立即锚固

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参考解析:本题考查:此题考查桥梁上部结构装配式施工。，选项分析:对曲线预应力筋或钢束长度大于或等于20m的直线预应力筋，应采用两端张拉。当环境温度高于35℃时，压浆宜在夜间进行。预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。

第29题:公路工程交工验收应具备的条件包括()。

A.监理单位对工程质量评定合格

B.通车试运营已满2年

C.工程决算编制完成

D.合同约定的各项内容已全部完成

E.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结

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参考解析:本题考查:此题考查公路工程交工验收。，选项分析:公路工程交工验收工作一般按合同段进行，并应具备以下条件:(1)合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。(2)施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。(3)监理单位对工程质量评定合格。(4)质量监督机构按《公路工程质量鉴定办法》对工程质量进行检测，并出具检测意见。检测意见中需整改的问题已经处理完毕。(5)竣工文件按公路工程档案管理的有关要求，完成“公路工程项目文件归档范围”第三、四、五部分(不含缺陷责任期资料)内容的收集、整理及归档工作。(6)施工单位、监理单位完成本合同段的工作总结报告。

案例分析题(共有4题)

第1题:

二级公路某大桥全长857m，桥宽12.5m，桥梁上部结构布置为4×25mT梁+6×40mT梁+（45m+80m+45m）悬浇连续箱梁+6×40mT梁+4×25mT梁。其中40m梁桥跨横断面如图3所示。

T梁预制场位于南岸0#桥台一侧的路基土，设有3个25mT梁预制台座与4个40mT梁预制台座，结合本桥结构及地形条件，使用1台运梁平车将T梁从预制场的存梁区移运架梁现场，采用40m双导梁架桥机首先对南岸T梁逐孔架设，等（45m+80m+45m）悬浇连续箱梁施工完毕后逐孔架设北岸各跨T梁。施工中发生了如下事件：事件一：T梁预制完成后，采用两台设计起吊能力为125T的龙门吊将T梁吊运至存梁区存放。移梁前对梁体喷涂统一标识。标识内容包括预制时间、施工单位、部位名称，施工单位T梁存放做法如下：①T梁运至存梁区时，其混凝土强度不低于设计强度的80%。②T梁叠层存放时不得超过三层。③叠层存放时下层T梁端部顶面上用加厚钢板支垫。④T梁按吊装次序、方向水平分层叠放，标志向外，并支撑牢固。事件二：T梁吊装前，在每片梁两端标出竖向中心线，并在盖梁（桥台）顶面上测量放样，放出梁的纵向中心线与每片梁的具体位置。T梁预制并运输到架设施工现场，采用双导梁架桥机架设的主要工序包括：①架桥机及导梁拼装，试吊；②架桥机前移至安装跨，支顶前支架；③安放支座；④落梁，横移到位；⑤运梁喂梁，吊装、纵移到位；⑥铰缝施工，完成整跨安装；⑦各步骤架设下一片梁直至完成整孔梁；⑧架桥机前移至下跨，直至完成整桥安装。事件三：施工前，根据《公路工程施工安全技术规范》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工单位针对本桥梁上部结构施工危险性较大工程编制了25mT梁预制、25mT梁运输与安装、40mT梁预制、40mT梁运输与安装共四个专项施工方案，并按照方案要求进行施工。

分别计算本大桥需预制40mT梁的边梁、中梁的数量。（单位：片）

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写出图3中结构层A、B和构造物C的名称。

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事件一中，补充T梁还应喷涂的标识内容。施工单位存梁做法中哪两条是错误的并改正错误之处。

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事件二中，补充在墩台面上测量放样的缺项，写出T梁双导梁架桥机架设施工工序①～⑧的正确排序。（用序号表示，如：③②④①……）

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事件三中，哪个专项施工方案需要召开专家论证会进行论证、审查专家论证会由哪个单位组织召开

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第2题:

某预应力T型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位立即进行台背回填。该桥台高9m，桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要，施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。

台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时，采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥台上绘出每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30mm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了技术档案。

1.指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。

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2.地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定？说明理由。

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3.通车后，该桥台最易出现哪种病害？

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第3题:

某二级公路的主要工序如下表：