2024年云南省一级建造师铁路科目模拟练习题

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可能很多人都在寻求"2024年云南省一级建造师铁路科目模拟练习题",歌德曾经说过,没有人事先了解自己到底有多大的力量,直到他试过以后才知道。这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 我认为,学习好似一片沃土,只要辛勤耕耘,定会有累累的硕果;如若懒于劳作,当别人跳起丰收之舞时,你已是后悔莫及了。既然如此,我们就废话少说,那开始我们就来找答案吧!最后的祝福:努力吧! 不管结果怎样,经历过,总会有结果的!考试的朋友们,为你们祝福,也为自己祈祷!愿梦开始的地方,也是梦想实现的地方!嗯嗯,加油,嗯,加油!


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:无砟轨道道岔组装顺序为()。

    A.先侧股后直股,先上股后下股

    B.先侧股后直股,先下股后上股

    C.先直股后侧股,先上股后下股

    D.先直股后侧股,先下股后上股

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    参考解析:本题考核的是道岔组装连接方法。道岔组装连接以直股基本轨为基准股,先直股后侧股.先上股后下股的顺序进行。故选项C正确。


    第1题:影响混凝土凝结时间的主要因素是()。

    A.混凝土单方用水量

    B.水泥品种及外加剂种类

    C.混凝土含砂率

    D.水泥用量与细度

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    第2题:根据施工测量缺陷分类,属于严重缺陷的是()。

    A.控制点位选择不当

    B.计算程序采用错误

    C.上交资料不完整

    D.观测条件掌握不严

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    第3题:一般采用动力用电量的()作为生活的总用电量。

    A.1%~3%

    B.3%~5%

    C.5%~10%

    D.10%~15%

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    第4题:干砌片石护坡应该(),厚度均匀。

    A.自下而上逐排砌筑

    B.自上而下随挖随砌

    C.自左而右横向推进

    D.自右而左横向推进

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    第5题:下列关于先张法预应力混凝土简支梁施工程序正确的是()。

    A.台座整平.安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

    B.台座整平.安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装制孔器→安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→抽拔制孔器→清理孔道→养护→穿预应力束→张拉预应力束→孔道压浆.封锚→浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂

    C.台座整平.安装支座预埋板→安装并张拉预应力束→安装梁体钢筋安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→放张预应力束→封锚.浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂

    D.台座整平.安装支座预埋板→安装梁体钢筋安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→安装并张拉预应力束→放张预应力束→封锚.浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂

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    第6题:采用综合评估法评标,所占权重最大的是()。

    A.商务标

    B.技术标

    C.报价标

    D.都不是

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    第7题:边坡挂网锚喷(含锚杆.挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度()。

    A.大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d

    B.大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d

    C.大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d

    D.大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d

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    第8题:钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有()。

    A.外观检查.拉力(含伸长率).反复弯曲试验.松弛性能

    B.外观检查.极限抗压强度.抗冲击强度.冷弯试验

    C.极限抗拉强度.疲劳强度.延伸率.冷弯试验

    D.极限抗拉强度.屈服强度.化学成分检验.冷弯试验

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    第9题:修改铁路工程项目施工进度的关键节点工期中,以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是()。

    A.站前工期

    B.站后工期

    C.线下工期

    D.线上工期

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    参考解析:铁路工程项目施工分为站前工程和站后工程,站前工程又分为线下工程和线上工程。站前工程工期是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期。线下工程工期包括钢轨(不含)以下的桥梁(不合机架梁).隧道.路基.道砟工程施工的工期,只有线下工程完成后才可以进行铺架工程;线上工程工期主要是指铺架工程的工期。根据以上知识点判断,选项“A.站前工期”最符合题意。


    第10题:铁路线路直线段顶进涵,地基稳定,涵洞宽2.5M,轨道常用加固方式为()。

    A.吊轨纵横梁法

    B.吊轨法

    C.钢便梁法

    D.横抬梁法

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    第11题:板式无碴轨道标准板混凝土浇筑时应采用()振捣。

    A.底振式

    B.侧振式

    C.插入式

    D.平板式

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    第12题:关于隧道光面暴(同音字)破炮眼布置原则的说法,正确的是()。

    A.周边眼间距大于辅助眼

    B.周边眼间距小于辅助眼

    C.周边眼深度大于辅助眼

    D.周边眼深度小于辅助眼

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    参考解析:本题考核的是隧道钻爆基本原理。钻爆法的基本原理是采用凿岩机械在隧道轮廓内开凿出暴(同音字)破孔,安装适量的诈(同音字)药,对隧道岩体实施暴(同音字)破作业,利用周边眼的通联效果,形成隧道轮廓。一般来说周边眼的间距要小一些,辅助眼的间距要大一些。故选项B正确。


    第13题:粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的(),桩体强度不应低于设计值。

    A.5%

    B.8%

    C.10%

    D.20%

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    第14题:软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中,Ⅰ级铁路不应大于()CM,路桥过渡段不应大于()CM,沉降速率均不应大于()CM/年;Ⅱ级铁路不应大于()CM。

    A.25,10,10,30

    B.25,15,5,30

    C.20,10,5,30

    D.20,15,10,30

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    第15题:路基边沟.截水沟.取土坑或路基附近的积水,主要通过()排除到路基以外的天然河沟。

    A.排水沟

    B.盲沟

    C.跌水

    D.涵洞

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    第16题:主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准的是()。

    A.cp0

    B.cpi

    C.cpii

    D.cpiii

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    第17题:桥梁钻孔桩在浇筑水下混凝土时,导管下端()的深度在任何时候不得小于1M。

    A.进入桩孔内

    B.埋入混凝土中

    C.伸入钢筋笼内

    D.距离桩孔底面

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    第18题:关于隧道监控量测的说法,正确的是()。

    A.监控量测属于隧道施工的关键工序

    B.监控量测数据应待事故发生后分析处理

    C.监控量测可由暴(同音字)破施工人员兼职实施

    D.监控量测必须由第三方实施

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    第19题:高速铁路路基过渡段级配碎石碾压时,应采用()的方式,最后静压收光。

    A.先弱振.后静压.再强振

    B.先静压.后强振.再弱振

    C.先强振.后静压.再弱振

    D.先静压.后弱振.再强振

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:锚杆挡土墙和锚定板挡土墙共有()的特点。

    A.可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段

    B.根据地质及工程地质情况,可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式

    C.可以根据地形采用单级或多级

    D.应按设计要求做防锈处理和防水封闭

    E.高度在ⅰ级干线上不宜大于10m

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    第21题:山区铁路当地下水埋藏深对路基有危害时,宜采用的排水措施有()。

    A.明沟

    B.渗水隧洞

    C.支撑渗沟

    D.渗井

    E.排水槽

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    第22题:扩大基础基坑开挖方法有()。

    A.冲抓法开挖

    B.人工开挖

    C.冲吸法开挖

    D.有水开挖

    E.无水开挖

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    第23题:线路施工测量的主要内容包括()。

    A.线路复测

    B.路基边坡放样

    C.线路初测

    D.恢复测量

    E.线路竣工测量

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    第24题:锤击沉桩应采用与桩和锤相适应的弹性衬垫,()。

    A.用送桩沉桩时,桩与送桩的纵轴线应保持在垂直的两条直线上

    B.送桩紧接桩顶部分,应有保护桩顶的装置

    C.安装送桩前,应截去桩头损坏部分

    D.桩顶不平时应修切或修垫(钢筋混凝土桩)平整

    E.锤击沉桩开始时应用较低落距

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    第25题:采用填缝.灌浆.嵌补.支顶等措施防护.加固边坡时,嵌补坡面空洞及凹槽,应先清除松动岩石,再将基座凿平,并保持襟边宽度不小于0.5M,然后再行砌筑;应做到()。

    A.灌浆砌筑

    B.自上而下

    C.嵌体稳固

    D.表面平顺

    E.周边封严

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    参考解析:嵌补坡面空洞及凹槽,应先清除松动岩石,再将基座凿平,并保持襟边宽度不小于0.5M,然后再行砌筑;应做到嵌体稳固,表面平顺,周边封严。


    第26题:铁路工程施工进度计划常用的编制表达方法有()。

    A.网络图计划

    B.横道图计划

    C.形象图计划

    D.曲线图计划

    E.斜率图计划

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    第27题:铁路隧道复合衬砌施工中,锚喷支护的目的包括()。

    A.承受围岩压力

    B.保证施工期安全

    C.控制围岩过大变形

    D.防排水

    E.释放围岩应力

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    第28题:关于无缝线路应力放散及锁定的说法,正确的有()。

    A.外股钢轨与内股钢轨锁定轨道允许差值为5℃

    B.固定区钢轨出现严重不均匀位移时应重新放散

    C.利用拉轨器和撞轨器配合作用的应力放散方法为滚筒放散法

    D.无缝线路的锁定轨温又称零应力轨温

    E.整道作业的起道着力点应离开钢轨焊缝

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    第29题:关于硬化混凝土质量,下列说法正确的是()。

    A.在一定范围内,水灰比越大,混凝土强度越高

    B.水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越大

    C.混凝土水灰比越大,硬化混凝土的抗渗性能越大

    D.引入一定数量的均匀细小气孔可以提高混凝土的抗冻性

    E.水泥中含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差

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    案例分析题(共有5题)

    第30题:

    事件一:混凝土拌合站配备了搅拌系统、生活区、办公区、现场施工平面图、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、工程概况牌。
    事件二:水泥1、沙子2.36、碎石3.258、粉煤灰0.218、减水剂0.024、水0.548。(题目已知:细骨料中沙的含水率是6.5%,粗骨料中碎石的含水率是0.4%,一方混凝土的水泥用量是325kg,每盘两方混凝土)
    事件三:隧道仰拱填充和仰拱混凝土同时施工,超挖部分用C25片石混凝土回填。
    事件四:根据建设项目施工企业评价办法,信用评价办法是基础分中减去基础日常检查考核分和不良行为扣分,加上标准优化激励管理考核扣分,在本工程第一年第三季度考核过程中,扣分明细如下所示。
    检查发现电焊工无证上岗1人扣2分
    桥涵模板连接固定不符合要求扣2分
    检验批1次不合格扣3分
    隧道衬砌背后存在无遮挡脱空1处扣3分
    隧道衬砌厚度不足扣6分
    擅自改变施工方法扣6分
    事件五:接触网弹性吊索安装前,项目经理部对施工队进行了技术交底,要求弹性吊索安装应按自下锚侧向中心结的顺序进行安装,一个锚段只能有两个工作面,弹性吊索紧固张力时,弹性吊索张力紧线器位于中心锚结侧,以确保……
    事件六:项目经理部编制了信号工程施工方案,具体施工工序为:电缆线路复测→光电缆敷设→A→室外箱盒安装配线→B→室内设备安装配线→室内外设备自检、单体调试→C→室内外联锁试验→竣工验收。

    1、针对事件一,完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。

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    2、针对事件二,计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水,(单位为kg,保留一位小数)

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    3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处,给出正确做法。

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    4、针对事件四,计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。

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    5、针对事件五中技术交底内容不妥之处,给出正确做法。

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    6、针对事件六,写出A、B、C所代表的的工序名称。

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    第31题:

    某段新建高速铁路路基工程,主要施工内容有路堑土方开挖和路堤填筑。路堤段长度300m,最大填筑高度为8m,所经地段大部分为水田,设计判定为软弱地基;路堤基床底层设计采用改良土填筑,基床表层设计采用级配碎石填筑,路堤填筑完成后需要堆载预压。依据《高速铁路路基工程施工技术规程》规定,路基沉降观测频次见表1。


    1.分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。

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    2.针对事件1中做法的不妥之处,给出正确做法。

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    3.针对事件2中路基观测方案的不妥之处,给出正确做法。

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    4.针对事件3中技术交底内容的不妥之处,给出正确做法。

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    第32题:

    某铁路标段有一座双线桥,主跨为(56+100+56)m 连续梁;主墩位于水深 5m 的河流中,基础为桩基,低桩承台。桥位平面如图 2 所示。



    基础施工期较长,施工计划跨汛期作业。混凝土由相邻标段负责提供。施工单位进场后,项目经理部做了以下工作:
    工作 l:组织技术人员编制了该桥主跨的施工流程,如图 3 所示。


    工作 2:组织安全工程师和相关人员进行了危险源辨识,摘录会议部分记录如下:
    (1)若栈桥贝雷梁材料多次重复使用,发生锈损,导致承载能力降低,可能会发生①.
    (2)若塔吊超重作业,可能会发生②。
    (3)0#段立模施工中,平台上若没有设置防护围栏,可能会发生③。
    (4)若挂篮前移后安装锁定不牢,可能会发生向前④。

    1.针对图3,指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。

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    2.针对图3.完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工,需要哪些主要施工机械设备?

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    3.针对工作2,依据《企业职工伤亡事故分类标准》,写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。

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    第33题:

    该工程项目包括5.2KM路基,两端接桥梁,边坡防护采用混凝土框梁绿植,软土地基,水泥搅拌桩处理。
    事件一:项目部制定了分部工程,分别为路堑开挖,边坡防护工程,路基以下基床填筑,经项目技术负责人审核后,认为分部工程不全,要求补充。
    事件二:项目部制定了变形监测方案,冻融区段变形观察周期为一个冻融周期,用设计说明参数做实验,随便选择一处地段做工艺性实验,桩的完整性和匀质性用声波法检测,28天后,用平板载荷试验检测单桩承在看或复合地基承载力,成桩后做侧线抗压强度,
    事件三:项目部制定了渗水盲沟施工工艺流程:施工准备→沟槽开挖→混凝土浇筑基底→M→渗水管敷设→N→土工布安装→检测验收。

    1、针对事件一,请补充路基的分部工程?

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    2、事件二中的不妥之处有哪些,正确做法是什么?

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    3、针对事件三,写出M、N所代表的工艺名称。

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    第34题:

    某新建高速铁路第二标段站前工程正线长度 33km,计划总工期 34 个月,平面如图所示。
      主要工程情况如下:


      路基土石方工程 78 万立方米,图中 L1 路堑为黄土路堑,计划工期为 15 个月,雨季雨量较大。双线桥梁共 6 座,上部结构除 3#桥外,其余均为跨径 32m 整孔预制简支箱梁,3#桥跨越河流,主墩基础位于深水中,上部结构为(86+164+86)m 曲弦钢桁加劲连续梁,由预应力混凝土连续箱梁和梁上加劲刚桁组成。设计说明,3#桥可先施工连续箱梁,然后作为简支箱梁运梁通道,待简支箱梁架设完毕后,再进行加劲钢桁施工,具体施工组织方案由施工单位制定后上报审批。3#桥计划工期为 24 个月,其中预应力混凝土连续箱梁计划在开工后 18 个月完成。双线隧道 3 座,1#隧道和 2#隧道围岩为砂岩,围岩级别均为 III 级和 IV
      级,无不良地质,3#隧道围岩主要为灰岩,围岩级别为 III、IV、V 级,存在不良地质,在该隧道中部设置一座斜井。根据隧道地质情况和施工单位的进度指标,1#隧道计划工期为 18 个月,2#隧道计划工期为 19 个月,3#隧道计划工期为 28 个月。本标段采用双块式无砟轨道。计划自工程开工 30 个月开始施工无砟轨道,工期 5 个月。项目经理部根据铁路工程施工组织设计规范,计划按有效施工时间 120 天配置道床板施工设备。
      事件一,项目经理安排了施工方案,计划安排两个梁场,以 2#隧道为分界线,3#桥预应力连续箱梁可以先施工,3#梁的加劲珩梁可以在 4#梁完成后再开始。
      事件二,现场检查时发现 3#桥的连续箱梁比预计工期晚 3 个月,其余工程工期均进展正常,项目经理部优化了施工方案。
      事件三,3#隧道掌子面围岩灰岩,开挖时吹出凉风,开挖面岩石湿润,明显有水,可能存在什么类型的不良地质。
      事件四,项目经理部对深埋硬岩隧道采取了以下沉降观测方案:有基础沉降和拱脚位移。

    1、请根据背景,给出L1路堑的施工要点。

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    2、根据事件一、说出本标段的控制性工程,并说明理由。

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    3、如何优化施工方案,确保工期按时完成。

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    4、针对事件三,可能存在什么类型的不良地质?

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    5、针对事件四,请问有什么不妥。

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    6、轨道在开工30个月开始,计划工期5个月,根据设计规程,有效施工天数为120天,请问双块轨道板需要多少套设备?

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