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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:公路工程质量事故的类别性质由()初步确定。
A.质量监督站
B.建设单位
C.施工单位
D.监理单位
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参考解析:这是考察公路工程质量事故的类别性质初步确定的考点。公路工程质量事故发生后,事故发生单位必须以最快的方式,将事故的简要情况同时向建设单位.监理单位.质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后,再按要求进行报告。由此可见,选项A正确。公路工程质量事故的类别性质一般由质量监督站初步确定。对于质量事故类别的判定和上报程序都是重要考点,建议考生重点掌握。
第1题:复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是()。
A.围岩体内位移(洞内设点)
B.围岩体内位移(地表设点)
C.围岩压力
D.洞内.外观察
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参考解析:根据《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009规定,复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时必须进行的必测项目有洞内外观察.周边位移.拱顶下沉.地表下沉4个,其余的为选测项目。围岩体内位移(洞内设点).围岩体内位移(地表设点)和围岩压力均不在4个必测项目中,选项ABC错误。因此,本题的正确选项是“D.洞内.外观察”
第2题:SMA混合材料拌制时,若混合料出厂温度为195℃,该批混合料的正确处理方法是将混合料()。
A.冷却至合格出厂温度后运至现场摊铺
B.送至现场后冷却至合格摊铺温度时摊铺
C.与冷料同时回炉拌制
D.废弃
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参考解析:当混合料出料温度过高即废弃。SMA混合料出厂温度最高为185°C。
第3题:不能用于路基边坡支撑的设施是()。
A.护面墙
B.护肩墙
C.护脚墙
D.挡土墙
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第4题:某二级公路桥梁工程单跨最大跨度80M,桥梁总长888M,没资格承包该工程的公路施工企业是()。
A.公路工程施工总承包一级企业
B.公路工程施工总承包二级企业
C.公路路基工程专业承包一级企业
D.桥梁工程专业承包二级企业
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参考解析:可承担各级公路的土石方.单跨跨度小于100M.单座桥长小于500M桥梁.防护及排水.软基处理工程的施工。公路工程施工总承包二级企业:可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的一级标准及以下公路.单跨跨度小于100M的桥梁,长度小于1000M的隧道工程的施工。总承包一级企业资格更没问题。选项A.C有资格。桥梁工程专业承包二级企业:可承担单跨100M及以下桥梁工程的施工。选项D有资格。本题的正确项只能是"C.公路路基工程专业承包一级企业"。
第5题:支架计算时,应考虑的荷载有①模板.支架的自重,②圬工结构物自重,③施工时人.料.机的重力,④振捣砼产生的荷载,⑤其他可能产生的荷载。支架刚度计算应考虑的荷载组合是()。
A.①
B.①+②
C.①+②+③
D.①+②+③+④
E.①+②+③+④+⑤
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第6题:在石方填筑路堤八道工艺流程中,"检测签认"之前的工序是()。
A.施工准备
B.分层填筑
C.振动碾压
D.路基整修
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参考解析:此题主要考察石方填筑路堤八道工艺流程。正确的八道工艺流程是:施工准备.填料装运.分层填筑.摊铺平整.振动碾压.检测签认.路基成型.路基整修。
第7题:公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是()。
A.中交通荷载等级
B.极重交通荷载等级
C.特重交通荷载等级
D.重交通荷载等级
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参考解析:极重.特重.重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥.硅酸盐水泥.普通硅酸盐水泥,中.轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。
第8题:重力式墩(台)是靠()来平衡外力而保持其稳定。
A.土的侧压力
B.水的压力
C.自身重力
D.桥面系压力
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第9题:单代号网络图中,箭线一般用来表示()。
A.工作之间的逻辑关系
B.一项工作
C.一项工作的持续时间
D.工作之间的搭接时距
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第10题:贝克曼梁法的特点不包括()。
A.测定的是总弯沉
B.为规范规定的标准方法
C.检测速度慢
D.属于静态测试
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第11题:下面哪种施工检测方法利用了贝克曼法原理()
A.表面振动击实仪法
B.核子密度湿度仪法
C.落锤弯沉仪法
D.自动弯沉仪法
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第12题:()属于交通标志的范畴。
A.护栏
B.隔离栅
C.防撞筒
D.公路界碑
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参考解析:本题考查的是交通安全设施构成与功能。里程碑.百米标(桩)和公路界碑是属于交通标志的范畴。P144。
第13题:成本计划的核心是()。
A.全面成本管理
B.确定责任目标成本
C.科学管理成本
D.有效管理成本
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参考解析:编制施工成本计划的关键前提是确定责任目标成本,这是成本计划的核心。
第14题:下面哪条不是选择合理的机械组合的原则():方法!
A.新旧机械的组合;
B.牵引车与配置机具的组合
C.配合作业机械组合尽量少
D.尽量选用系列产品
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第15题:S曲线是以时间为横轴,以()为纵轴的图表曲线。
A.各分部工程
B.工作内容
C.工程位置
D.累计完成的工程费用的百分数
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第16题:对材料费成本的控制是公路施工企业成本控制的重点。下面哪项措施不是对材料的“物价”控制()
A.购入原价控制和考核
B.运杂费控制和考核
C.场外运输损耗的控制和考核
D.对试验材料试验配合比的考核
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第17题:土工布铺设于路堤底部,在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩,提高路基()。
A.渗水性
B.高塑性
C.适应性
D.稳定性
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参考解析:本题考核的是土工聚合物处治。土工布铺设于路堤底部,在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩,提高路基稳定性。土工布在软土地基加固中的作用包括排水.隔离.应力分散和加筋补强。土工布连接一般采用搭接法或缝接法。目前缝接法有一般缝法.丁缝法和蝶形法。
第18题:在明挖扩大基础施工的基坑开挖中,混凝土护壁一般采用喷射混凝土,一般喷护厚度为()CM,一次喷护需1~2H。
A.3~8
B.3~5
C.5~8
D.5~10
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参考解析:本题考核的是混凝土护壁施工厚度。混凝土护壁一般采用喷射混凝土。根据经验,一般喷护厚度为5~8CM,一次喷护约需1~2H。
第19题:下列关于封层的作用说话错误的是()。
A.保水防水作用
B.基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用
C.加固补强
D.为使沥青面层与基层结合良好
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参考解析:封层的作用:一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:为防止水流下渗和冲刷,截水沟应进行严密的防渗和加固的地段有()。
A.地质不良地段
B.土质松软地段
C.透水性较大地段
D.裂隙较多的岩石路段
E.裂隙较少的岩石路段
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第21题:公路隧道围岩分类因素与指标主要是指()
A.岩体的结构特征与完整性
B.岩石的物理力学性质
C.硬质岩石与软质岩石
D.下水的影响
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第22题:可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有()。
A.锚杆台车
B.混凝土喷射机
C.混凝土搅拌站
D.搅拌运输车
E.混凝土输送泵
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参考解析:二次支护衬砌机械:模板衬砌台车(混凝土搅拌站.搅拌运输车.混凝土输送泵)。
第23题:钎炮(眼炮)钢钎炮通常指()的暴(同音字)破方法
A.眼炮直径大于7cm
B.深度小于5mc.眼炮直径小于7
C.b.深度小于5mc.眼炮直径小于7cm
D.深度大于5m
E.用钢纤装药
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第24题:防眩设施的施工应按以下要求进行:()
A.保证遮光角及防眩高度
B.防眩板的设置间距可以根据实际情况自行调整
C.防眩设施整体上应达到高低一致,线形顺畅
D.不得损坏通信管道及护栏等其他设施
E.防眩设施的最小设置长度不得小于30m
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第25题:沥青混凝土路面施工质量控制关键点有()。
A.沥青材料的检查与试验
B.沥青混凝土配合比设计和试验
C.沥青混凝土的拌和.运输及摊铺温度控制
D.沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案
E.沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制
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参考解析:选项E水灰比应该是指水泥混凝土。
第26题:工程施工项目成本管理的原则有()。
A.成本最低化原则
B.全面成本管理原则
C.成本责任制原则
D.成本管理有效化原则
E.成本管理数量化原则
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第27题:关于图纸会审,以下哪些说法正确()。
A.图纸综合会审一般由建设单位负责向施工单位进行技术交底
B.施工图要符合国家现行的有关标准.经济政策的有关规定
C.图纸经过会审后,施工单位应将会审中提出的有关设计问题,及时解决的建议,做好详细的记录
D.图纸会审记录上应填写单位工程名称.设计单位.建设单位和主持单位及参加审核人员名单
E.对会审提出的问题,应由设计部门发“设计变更通知单”
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第28题:符合级配.塑性指数等技术要求的天然砂砾,可用做二.三.四级公路的有()。
A.下面层
B.中面层
C.底基层
D.基层
E.上面层
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第29题:路面表面防排水设施由()等组成。
A.路拱横坡
B.盲沟
C.路肩坡度
D.拦水带
E.止水带
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参考解析:路面表面防排水设施由路拱横坡.路肩坡度和拦水带等组成。
案例分析题(共有4题)
第30题:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点,该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析,在具体施工中遇到以下情况: (1)由于第三方的原因,该工程被迫停工,停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查,均合格,停工15d后复工,项目经理在未检查的情况下指示继续施工。 (2)在某关键工序施工完毕后,为确保工序合格,由施工人员对其质量进行自检后,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。
1.公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?
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2.公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?
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3.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥,应由谁负责?
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4.项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。
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5.施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样才可进入下道工序的施工?
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6.公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?
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7.公路工程现场质量检查控制的方法有哪些?
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第31题:某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:O~80cm腐殖土,80~290cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都做了适当的处理。在施工前对承台模板做了详细的模板设计。
1.当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?
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2.本承台底层为松软土质,应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?
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3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?
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第32题:某一高速公路施工合同段,该合同段工程量清单全线无互通式立交项目。项目部附近有一经济比较发达的乡镇,具有一定的工业基础,货物及商品流通量较大,该乡镇与高速公路的连接原设计为联络线和简易上下匝道,考虑到该乡镇今后经济发展的需要,当地政府向建设单位提出将简易匝道变更为互通式立交。建设单位经调查研究同意变更,并报有关部门批准,由原设计单位提供变更设计图纸,建设单位指定联络线所在标段的承包商负责施工,同时与承包商协商变更后的互通式立交部分合同价款。
1.背景资料所提变更属于哪种类型变更?
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2.发包人对原设计进行变更时的处理程序包含哪些主要内容?
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第33题:某安装公司总承包一大型化肥厂的机电工程,其中一关键分项工程是重达320t的尿素合成塔运输吊装就位,运输的路径有长江、东海、厂区大件码头及厂内道路直至合成塔架下卸载位置;吊装用两套拴在塔架顶部的巨型动滑轮组由20t卷扬机起吊就位,该设备吊装属于危险性较大的分部分项工程范围的吊装工程,为此该公司编制了专项施工方案。 还相应编制专项作业进度计划,要求运输工具的驳接时间,运输路径时间、道路占用时间、起吊就位时间等均按计划执行,力求降低运输成本,保证工程安全,减少对其他施工作业干扰。为此项目部要求对作业进度计划进行逐级评审。
1.该吊装工程为什么要编制专项施工方案?
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2.专项施工方案实施前,如何进行论证?
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3.怎样对该作业进度计划进行逐级评审?
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4.该作业进度计划执行前的交底内容有哪些?
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