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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)
第题:分项工程的施工进度是指()。
A.单位时间内所完成的工程量
B.完成该项工程的持续时间
C.可以用公式表示为:d=q/n.s
D.可以用公式为:s=1/t
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参考解析:分项工程的施工进度是指单位时间内所完成的工程量。
第1题:混凝土水灰比应根据施工现场的水泥.砂.石等原材料质量,由()确定。
A.理论配合比强度
B.设计配置强度
C.施工配制强度
D.实际配置强度
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参考解析:混凝土水灰比应根据施工现场的水泥.砂.石等原材料质量，由施工配制强度确定。
第2题:甲供物资设备采购单项合同估算价在()万元人民币以上.甲控物资设备采购单项合同估算价在()万元人民币以上的必须进行招标。
A.50，50
B.50，100
C.100，50
D.100，100
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第3题:当需要使用非渗水土时，其含水量应()。
A.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％
B.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％
C.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％
D.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％
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第4题:边坡植物防护采用土工网格.土工网垫喷播植草防护时，铺设网格.网垫应与坡面密贴，上.下边埋入土中不宜小于()。
A.0.4m
B.0.3m
C.0.2m
D.0.1m
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第5题:采用综合评估法评标，所占权重最大的是()。
A.商务标
B.技术标
C.报价标
D.都不是
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第6题:道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下,区段站及其以上车站,特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于()。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.7m
D.0.9m
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第7题:多向搅拌桩钻机就位必须正确，其孔位偏差不得大于()，钻杆垂直度偏差不得大于()。
A.40mm，1％
B.50mm，1％
C.40mm，2％
D.50mm，2％
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第8题:关于路基工程施工中的关键工序,以下正确的是()。
A.高边坡防护.过渡段路基.基底处理.软弱地基施工
B.路堤填筑.路堑开挖.高边坡防护和过渡段路基施工
C.基底处理.软土地基.路堤填筑.路堑开挖.高边坡防护和过渡段路基施工
D.基底处理.软土地基及特殊路基施工.路堤填筑.路堑开挖.高边坡防护和过渡段路基施工
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第9题:()是修建山岭隧道的最通行的方法。
A.矿山法
B.新奥法
C.钻爆法
D.盾构法
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第10题:架子队作业人员组织形式不包括()。
A.混编型
B.纯劳务型
C.混合劳务型
D.劳务承包型
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第11题:在铁路工程施工中，施工测量成果的评定采用百分制，按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分，以下属于施工测量重缺陷的是()。
A.起算数据采用错误
B.计算程序采用错误
C.记录中的计算错误，对结果影响较大
D.各种资料的整饰缺点
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第12题:钢筋混凝土桩.预应力混凝土桩,在预计或有迹象();当落锤高度已达到规定最大值,每击贯人度≤2MM时,应即停锤。
A.进入软土层时,应改用较低落距锤击
B.达到设计标高时,应改用较高落距锤击
C.遇有岩石层时,应改用较低落距锤击
D.遇有孤石时,应改用较高落距锤击
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第13题:下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是()。
A.台座整平.安装支座预埋板→安装外模.内模.端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平.安装支座预埋板+安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模.内模.端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C.台座整平.安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D.台座整平.安装支座预埋板→安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
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第14题:铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土()的影响，并及时调整。
A.弹性压缩.收缩.徐变
B.弹性压缩.收缩.挠度
C.非弹性压缩.收缩.挠度
D.非弹性压缩.收缩.徐变
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第15题:对危害路基的地下水埋藏较深的地段，可采用()进行处理。
A.边坡渗沟
B.渗管
C.支撑渗沟
D.排水槽
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参考解析:本题考核的是对路基有危害的地下水排除措施。当地下水埋藏较深或有固定含水层时，可采用渗水隧洞.渗井.渗管或仰斜式钻孔等。故选项B正确。
第16题:路基基床底层顶面设置的横向排水坡，坡度应不小于()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
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参考解析:本题考核的是路堤基床填筑施工要求。基床底层的顶部和基床顶部以下的部位的顶部应设4%的人字排水坡。路堤应纵向分层填筑压实，每层压实表面应做成不小于2%的横向排水坡。故选项D正确。
第17题:高速铁路CPⅢ控制网应()。
A.与cpⅱ控制网同步施测
B.与线下工程施工同步施测
C.在轨道工程完工后立即施测
D.在线下工程完工并通过沉降变形评估后施测
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参考解析:本题考核的是轨道控制网CPⅢ施测的条件。轨道控制网CPⅢ主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准，因此CPⅢ平面网测量应在线下工程竣工，通过沉降变形评估后施测。故选项D正确。
第18题:轨道结构精磨前,焊接接头及两端1M范围内温度应控制在()以内。
A.30摄氏度
B.40摄氏度
C.50摄氏度
D.60摄氏度
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第19题:基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差，由设计单位在编制概(预)算时，按本办法规定的价差调整方法计算，列入()。
A.单项概(预)算
B.总概(预)算
C.综合概(预)算
D.按合同约定办理
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参考解析:基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差，由设计单位在编制概(预)算时，按本办法规定的价差调整方法计算，列入单项概(预)算。
二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)
第20题:隧道工程施工需要进行的主要测量工作包括()。
A.洞外控制测量
B.洞外.洞内的联系测量
C.洞内控制测量
D.洞内施工模板定位测量
E.地面变形测量
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第21题:营业线增建桥涵的施工方法有()。
A.以轨束梁便桥增建小桥
B.以轨束梁便桥增建盖板箱涵
C.以钢梁便桥增建小桥
D.以拆装梁增建桥涵
E.用沉井抬梁法修建盖板箱涵
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第22题:钢板桩围堰的施工活动有()。
A.围囹安装
B.钢板桩整理
C.围囹购买
D.钢板桩的插打和合拢
E.围囹的设置
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参考解析:钢板桩围堰的施工程序:钢板桩整理→围囹的设置→围囹安装→钢板桩的插打和合龙。
第23题:混凝土配合比关键在于确定()。
A.水灰比
B.水泥的用量
C.水泥浆的用量
D.单方用水量
E.含砂率
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第24题:轨道铺设时，检测所需仪器设备包括()。
A.轨检尺
B.轨温计
C.万用电表
D.钢轨探伤仪
E.evd检测仪
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参考解析:本题考核的是轨道铺设需要配备的检测设备。施工前应根据质量控制需要设置认证的检测机构，并配备相应的检测设备。试验检测设备主要包括:钢轨焊接接头质量检测设备.有砟道床状态参数指标检测设备.轨道几何尺寸检测设备.轨温计等。钢轨焊接时应有探伤设备。
第25题:小桥施工测量的主要内容有()。
A.桥梁控制测量
B.墩台定位及其轴线测设
C.桥梁细部放样
D.变形观测
E.竣工测量
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第26题:铁路工程现场成本管理是指项目经理部对企业确定的项目责任目标成本进行管理和控制，其主要工作内容是()。
A.确定计划目标成本
B.进行责任成本分解
C.进行成本核算
D.进行成本分析
E.进行成本考核
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第27题:改良土路堤填筑施工要求包括()。
A.填料应按设计要求进行改良
B.改良填料应拌合均匀
C.掺加石灰的化学改良土应使用路拌施工方法
D.路拌时特别应注意拌合层与下承层的拌合衔接
E.每填筑.拌合.压实一层以后均应按照《铁路路基工程施工质量验收标准》进行检测，合格后方能进入下一层的施工
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第28题:初期支护的基本概念主要包括()。
A.支护是为了美观
B.初期支护是一直遗留下来的习惯做法
C.支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施
D.支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋.钢支承，它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法
E.支护施作后即成为永久性承载结构的一部分，它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系
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第29题:根据《铁路建设管理办法》，铁路建设工程勘察设计应当与社会.经济发展水平及铁路发展目标相适应，遵循()统一的原则。
A.安全效益
B.经济效益
C.质量效益
D.社会效益
E.环境效益
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参考解析:根据《铁路建设管理办法》，铁路建设工程勘察设计应当与社会.经济发展水平及铁路发展目标相适应，遵循经济效益.社会效益和环境效益统一的原则。
案例分析题(共有5题)
第30题:
1．表2中，哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?
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2．表2中，哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?
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3．给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。
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4．主桥箱梁应采用何种施工方法?
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第31题:
1．分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。
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第32题:
1、针对事件一，完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。
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2、针对事件二，计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水，(单位为kg，保留一位小数)
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3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处，给出正确做法。
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4、针对事件四，计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。
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5、针对事件五中技术交底内容不妥之处，给出正确做法。
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6、针对事件六，写出A、B、C所代表的的工序名称。
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第33题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500～DK42+500，正线长度30km，其中DK28+500～DK33+500段的线路纵断面如图5所示。
1#大桥的下部结构为钻孔桩基础，桩径1．2m，桩长22--34m；承台为大体积钢筋混凝土结构，施工处于夏季高温期，需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15～32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法，由施工单位自行选择。
1#隧道长1800m，线路纵坡为10‰，根据工期目标、地质情况以及现场条件等，安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m，线路纵坡为4‰，安排出口一个作业面施工。
第二标段正线铺设跨区间无缝线路，采用CRTSⅡ型板式无砟轨道，共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为：施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。
第二标段工期目标为30个月。
1．根据背景资料，给出1#。路堑应采用的施工方法。
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2．根据背景资料，承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。
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3．根据背景资料，1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。
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4．分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。
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5．第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。
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6．根据背景资料，给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。
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第34题:
1、针对事件一，请补充路基的分部工程?
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2、事件二中的不妥之处有哪些，正确做法是什么?
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3、针对事件三，写出M、N所代表的工艺名称。
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