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每个人都不得不面对考试, 在面对"2024版最新版云南省昆明注册二级建造师试题"时,培根曾经说过,要知道对好事的称颂过于夸大,也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。这不禁令我们深思。 这不禁令我们深思。 总结的来说,读万卷书,行万里路。不管你觉得这个建筑考试难不难,对于你来说都是百分来对待那开始我们就来找答案吧!最后的祝福:就要考试了,希望我的问候会为你送去一份轻松清爽的心情,不要太紧张哦!不然可会把答案忘掉的!我在这里支持着你,鼓励着你,为你祝福!
一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:数字程控交换系统主要功能是()
A.为高速公路运营管理机构办理业务提供语音服务,包括业务电话和调度指令电话等
B.为高速公路运营管理机构办理业务提供数据和图像传输通道
C.为高速公路运营管理机构办理业务提供数字同步时钟和会议电视
D.为高速公路运营管理机构办理业务提供网络管理和维护
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第1题:填隙碎石底基层,拟采用干法施工,为使摊铺好的粗碎石稳定就位,初压时应选用的压路机为()。
A.8t两轮压路机
B.16t两轮振动压路机
C.8t羊足碾
D.16t胶轮压路机
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参考解析:本题考查的是填隙碎石施工。初压时用8T两轮压路机碾压3~4遍,使粗碎石稳定就位。P37。
第2题:袋装砂井施工工艺流程中,最后一步工艺是()。
A.埋砂袋头
B.机具移位
C.摊铺上层砂垫层
D.拔出套管
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参考解析:袋装砂井施工工艺程序:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。
第3题:关于先张法预应力筋施工的描述,正确的是()。
A.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后,宜立即打紧夹具或拧紧螺母
B.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后,宜停2~3min,再打紧夹具或拧紧螺母
C.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后,宜停20~30min,再打紧夹具或拧紧螺母d.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后,宜停2~3
D.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后,宜停2~3d,再打紧夹具或拧紧螺母
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第4题:在公路工程高处作业中,高处作业操作平台的临边应设置防护栏杆,防护栏杆的水平横挡的间距不大于()M,强度满足安全要求。
A.0.12
B.0.35
C.1.2
D.3.5
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参考解析:本题考核的是公路工程高处作业操作平台安全要求。高处作业操作平台的临边应设置防护栏杆,防护栏杆的高度不应低于1.2M,水平横档的间距不大于0.35M,强度满足安全要求。
第5题:下面哪项内容是路基工程施工组织设计要充分考虑的()
A.施工方法和土石方调配方案
B.按均衡流水法组织施工
C.各分部(项)工程的施工方案和方法
D.确定开工前必须完成的准备工作
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第6题:在连续梁桥支架施工过程中,主要应注意控制()。
A.支架基础
B.拱架加载
C.卸架工艺
D.支架沉降
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第7题:公路工程现场质量检查控制的方法不包括()。
A.测量
B.观察
C.审核
D.分析
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参考解析:本题考查的是工程质量控制方法。公路工程现场质量检查控制的方法主要是:测量.试验.观察.分析.记录.监督.总结改进。P160。
第8题:适用于各级公路粒料类基层和底基层的是()
A.泥结碎石
B.泥灰结碎石
C.级配碎石
D.级配碎石
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第9题:在验算支架刚度时,不需要计入验算的荷载是()。
A.模板.支架和拱架自重
B.新浇混凝土的重力
C.施工人员及机具等荷载
D.振捣混凝土产生的荷载
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第10题:工程质量评定等级分为()。
A.优良.合格与不合格
B.合格与不合格
C.优良.中等.合格与不合格
D.优质.合格与不合格
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参考解析:根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004,工程质量评定等级分为合格与不合格,应按分项.分部.单位工程.合同段和建设项目逐级评定。因此,本题的正确选项是"B.合格与不合格"。
第11题:在石方填筑路堤八道工艺流程中,"检测签认"之前的工序是()。
A.施工准备
B.分层填筑
C.振动碾压
D.路基整修
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参考解析:此题主要考察石方填筑路堤八道工艺流程。正确的八道工艺流程是:施工准备.填料装运.分层填筑.摊铺平整.振动碾压.检测签认.路基成型.路基整修。
第12题:热拌沥青混合料在出料温度过高时,正确的处理方式是()。
A.废弃
B.加冷料重新拌和
C.冷却到规定温度
D.降级使用
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参考解析:根据《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40一2004,热拌沥青混合料的施工温度要求中有混合料废弃的温度要求。温度过高,沥青老化,质量得不到保障,不得使用,选项BCD错误。因此,本题的正确选项是"A.废弃"。
第13题:桥轴线超过1000M的特大桥或结构复杂的桥梁在施工过程中其桥梁控制网应()复测一次,以确保施工安全和质量。
A.半年
B.一年
C.一年半
D.二年
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第14题:重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是()。
A.设传力杆平缝型
B.设传力杆假缝型
C.设拉杆企口缝型
D.设拉杆平缝型
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参考解析:重交通公路水泥混凝土路面临近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是设传力杆假缝型。
第15题:在钻孔桩施工质量控制中,对于嵌岩桩与摩擦桩要求不同的指标是()。
A.护筒埋深
B.泥浆指标控制
C.沉淀厚度
D.钢筋笼接头质量
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第16题:按隧道长度划分,全长8000M的隧道属于()隧道。
A.特长
B.长
C.中
D.短
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参考解析:本题考查的是隧道结构组成。长度大于3000M的属于特长隧道。P130。
第17题:公路工程质量事故的类别性质由()初步确定。
A.质量监督站
B.建设单位
C.施工单位
D.监理单位
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参考解析:这是考察公路工程质量事故的类别性质初步确定的考点。公路工程质量事故发生后,事故发生单位必须以最快的方式,将事故的简要情况同时向建设单位.监理单位.质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后,再按要求进行报告。由此可见,选项A正确。公路工程质量事故的类别性质一般由质量监督站初步确定。对于质量事故类别的判定和上报程序都是重要考点,建议考生重点掌握。
第18题:隧道通风控制体系中,控制风机运转所依据的环境数据主要是()含量。
A.o2
B.co
C.co2
D.so2
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参考解析:通风控制系统是根据一氧化碳与能见度检测器检测到的环境数据.交通量数据等控制风机的运转进行通风,同时控制风机的运行台数.风向.风速.运行时间,实现节能运行和保持风机较佳寿命的控制运行;并在发生火灾时根据不同地点对风机风向.风速.运行台数的控制进行相应的火灾排烟处理,以保证隧道的运行环境的舒适性及安全。
第19题:下列情况中应浇洒粘层沥青的是()。
A.沥青路面的级配砂砾.级配碎石基层
B.旧沥青路面层上加铺沥青层
C.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面
D.有裂缝或已修补的旧沥青路面
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:沥青路面施工中,下列说法正确的是()。
A.透层油洒布后不致流淌,应渗入基层一定深度
B.如遇大风天气,不能喷洒透层油
C.当透层有漏洒时,必须让机械重新喷洒
D.在摊铺沥青前,局部尚有多余的未渗入基层的沥青不用处理
E.透层油布洒后应待充分渗透,一般不少于24h后才能摊铺上层
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参考解析:本题考查的是沥青路面透层.粘层.封层施工技术。当透层有漏洒时,应人工补洒。沥青层必须在透层油完全渗入基层后方可铺筑。P45。
第21题:水泥混凝土面层摊铺时的施工缝宜设在()
A.胀缝处
B.缩缝处
C.横缝处
D.假缝处
E.切缝处
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第22题:监控系统的主要构成有()。
A.计重收费系统
B.视频监视系统
C.交通信号监控系统
D.调度指令电话系统
E.有线广播系统
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参考解析:监控系统按其功能可分为十个子系统:交通信号监控系统.视频监视系统.紧急电话系统.火灾报警系统.隧道通风控制系统.隧道照明控制系统.供配电监控系统.调度指令电话系统.有线广播系统.专用车辆监视系统。计重收费系统属于收费系统,选项A错误。故本题正确选项应为"BCDE"。
第23题:有关对导致桥梁伸缩缝损坏因素的叙述中,正确的有()。
A.交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计
B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟
C.伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未能达到设计标准
D.桥上车流量较大,给伸缩缝的耐久性带来威胁
E.通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除
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参考解析:本题考核的是桥梁伸缩缝损坏的原因。导致损坏的因素如下:交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计。(2)设计因素包括:将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中;伸缩设计量不足,以致伸缩缝选型不当;设计对伸缩装置两侧的填充混凝土.锚固钢筋设置.质量标准未做出明确的规定;对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟对于锚固件胶结材料选择不当,导致金属结构锚件锈蚀,最终损坏伸缩缝装置。(3)施工因素包括:施工工艺缺陷;锚件焊接内在质量;赶工期忽视质量检查;伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未能达到设计标准。伸缩缝安装不合格。(4)管理维护因素包括:通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除,限制伸缩缝功能导致额外内力形成;轻微的损害未能及时维修,加速了伸缩缝的破坏;超重车辆上桥行驶,给伸缩缝的耐久性带来威胁。
第24题:关于大体积混凝土对所用原材料的要求,正确的有()。
A.选用低水化热和凝结时间长的水泥
B.在保证混凝土强度和施工坍落度的前提下应提高掺合料及骨料的用量
C.应掺用能降低早期水化热的减水剂
D.应掺用能降低早期水化热的早强剂
E.粗骨料宜采用连续级配,细骨集料宜采用中砂
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第25题:以下哪几种等级的路基填方材料应经野外取土试验,符合设计规定时方可使用()
A.高速公路
B.一级公路
C.二级公路
D.三级公路
E.四级公路
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第26题:隧道洞身衬砌的主要作用有()。
A.承受围岩压力
B.承受结构自重
C.防止洞口塌方
D.持仰坡.边坡稳定
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第27题:钎炮(眼炮)钢钎炮通常指()的暴(同音字)破方法
A.眼炮直径大于7cm
B.深度小于5mc.眼炮直径小于7
C.b.深度小于5mc.眼炮直径小于7cm
D.深度大于5m
E.用钢纤装药
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第28题:符合级配.塑性指数等技术要求的天然砂砾,可用做二.三.四级公路的有()。
A.下面层
B.中面层
C.底基层
D.基层
E.上面层
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第29题:对监控.收费.通信等一级负荷供电的公路变配电所电源应采用()供电方式
A.一路10kv可靠电源
B.当只有一路地方10kv电源时,宜再配备柴油发电机组作为低压备用电源
C.独立的两路10kv电源同时供电
D.独立的两路10kv电源一主一备单母线分段运行的
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案例分析题(共有4题)
第30题:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点,该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析,在具体施工中遇到以下情况: (1)由于第三方的原因,该工程被迫停工,停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查,均合格,停工15d后复工,项目经理在未检查的情况下指示继续施工。 (2)在某关键工序施工完毕后,为确保工序合格,由施工人员对其质量进行自检后,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。
1.公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?
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2.公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?
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3.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥,应由谁负责?
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4.项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。
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5.施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样才可进入下道工序的施工?
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6.公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?
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7.公路工程现场质量检查控制的方法有哪些?
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第31题:某机电安装公司承建一个生活小区室外热力管网工程安装任务。施工范围是由市政热力管网至各居民住宅楼号室外1m,管线是不通行地沟敷设。该项目的所有施工内容完毕,并与市政热力管网和各楼号热力管网接通后,在进行竣工验收的同时,项目经理部组织整理竣工资料与竣工图汇编工作如下: (1)收集的工程施工资料的情况包括:施工方案、技术交底及施工日志;管材、阀门和相关部件及绝热材料等物资进行检查检验记录、产品质量合格证;隐蔽工程检查记录,质量检查记录,压力试验记录;设计图纸和设计变更资料的收发记录等。 (2)整理一套设计新图纸和设计变更资料并编绘成竣工图。 (3)在施工资料整理检查时,发现: 1)有两份物资进场检查记录使用了圆珠笔; 2)一份隐蔽工程检查记录未经监理工程师确认签字,查施工日志记载:当时监理工程师到现场检查; 3)其他各种资料内容齐全、有效;记录的编号齐全、有效。
1.机电安装工程的施工资料应包括哪些内容?
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2.案例中哪些是施工记录?
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3.设计图纸和竣工图是否是施工资料?为什么?
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4.在资料整理检查时,发现的1)和2)问题应如何处理?
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第32题:某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为1×30m简支T梁,在两桥台处设置FD80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25~30℃,年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。 问题:
1.伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?
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2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?
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第33题:某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。 事故1:某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题,出现较多的蜂窝、麻面,质量较差,监理要求修复,造成直接经济损失(包括修复费用)15万元。 事故2:由于某混凝土结构施工完成后,经取样检验达不到合格标准,需加固补强,从而造成直接经济损失55万元。 事故3:在架梁过程中由于操作失误,造成主梁坠落,并致5人死亡,3人受伤,直接经济损失20万元。 回答以下问题:
1.公路工程质量事故分为哪几类?
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2.分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故?
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3.事故发生后编写事故报告应包含哪些内容?
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