2023年新版新疆维吾尔乌鲁木齐一级建造师铁路科目历年题库

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每个人都不得不面对考试, 在面对"2023年新版新疆维吾尔乌鲁木齐一级建造师铁路科目历年题库"时,亚伯拉罕·林肯曾经说过,你活了多少岁不算什么,重要的是你是如何度过这些岁月的。这不禁令我们深思。 这不禁令我们深思。 经过上述讨论,学习是学习者态度的函数,而不是复习遍数的函数。能那么认真找到这个页面的呢,是十分值得表扬的,那开始我们复习吧!最后的祝福:就要考试了,希望我的问候会为你送去一份轻松清爽的心情,不要太紧张哦!不然可会把答案忘掉的!我在这里支持着你,鼓励着你,为你祝福!


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:路基排水的目的是保证路基的()。

    A.刚度

    B.变形

    C.强度和稳定性

    D.干燥

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    参考解析:路基排水设施布置合理,排水系统良好,能迅速排泄最大降雨量时的地面水,并能排除影响路基稳定的地下水,避免破坏路基并渗入路基内部使土体软化形成病害,造成边坡坍塌.滑动。


    第1题:软石和强风化岩石宜采用机械开挖,边坡高度大于()的坚硬岩石可采用光面.深孔.预裂暴(同音字)破开挖,严禁采用洞室暴(同音字)破。

    A.10m

    B.15m

    C.18m

    D.20m

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    第2题:线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的(),在施工中必须保持定测时的位置正确。

    A.高程控制系统

    B.纵轴线

    C.主轴线

    D.横轴线

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    参考解析:线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的主轴线,在施工中必须保持定测时的位置正确。


    第3题:下列桥梁结构中不属于斜拉桥组成部分的是()。

    A.索塔

    B.主缆

    C.主梁

    D.斜拉索

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    第4题:配制厚大体积混凝土时,应优先使用的水泥品种是()。

    A.硅酸盐水泥

    B.普通硅酸盐水泥

    C.快硬硅酸盐水泥

    D.矿渣水泥

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    第5题:路堤碾压时,各区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不得小于(),纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于(),横向同层接头处重叠压实不小于(),上下两层填筑接头应错开不小于()。

    A.1m,0.2m,3m,4m

    B.2m,0.4m,3m,1m

    C.2m,0.1m,1m,3m

    D.2m,0.3m,1m,3m

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    第6题:混凝土抗压强度以边长为150MM的立方体试件为标准试件,3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用边长200MM立方体非标准试件时,其折算系数为()。

    A.0.90

    B.0.95

    C.1.05

    D.1.10

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    第7题:边坡植物防护采用土工网格.土工网垫喷播植草防护时,铺设网格.网垫应与坡面密贴,上.下边埋人土中不宜小于()。

    A.0.4m

    B.0.3m

    C.0.2m

    D.0.1m

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    第8题:桥梁上保护层.底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取()。

    A.平板式振动,机械压筑成型

    B.平板式振动,人工抹面成型

    C.插入式振动,机械压筑成型

    D.插入式振动,人工抹面成型

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    参考解析:桥梁上保护层.底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取平板式振动,人工抹面成型。


    第9题:无砟轨道道岔组装顺序为()。

    A.先侧股后直股,先上股后下股

    B.先侧股后直股,先下股后上股

    C.先直股后侧股,先上股后下股

    D.先直股后侧股,先下股后上股

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    参考解析:本题考核的是道岔组装连接方法。道岔组装连接以直股基本轨为基准股,先直股后侧股.先上股后下股的顺序进行。故选项C正确。


    第10题:挖孔桩基础施工时,孔内暴(同音字)破应采用浅眼暴(同音字)破。暴(同音字)破前,对炮眼附近的支撑应采取防护措施,护壁混凝土强度尚未达到()时,不宜暴(同音字)破作业。

    A.1.0mpa

    B.2.0mpa

    C.2.5mpa

    D.3.0mpa

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    第11题:加筋土挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于()。

    A.4m

    B.9m

    C.10m

    D.11m

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    第12题:快硬硅酸盐水泥不得在()环境条件下使用。

    A.干燥环境

    B.厚大体积

    C.要求抗冻

    D.潮湿环境或水下

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    第13题:连续梁顶推施工通常用于()跨度的预应力混凝土连续梁。

    A.40~60m

    B.60~100m

    C.100~150m

    D.60~150m

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    参考解析:连续梁顶推法施工通常适用于40~60M跨度的预应力连续梁。


    第14题:混凝土水灰比应根据施工现场的水泥.砂.石等原材料质量,由()确定。

    A.理论配合比强度

    B.设计配置强度

    C.施工配制强度

    D.实际配置强度

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    参考解析:混凝土水灰比应根据施工现场的水泥.砂.石等原材料质量,由施工配制强度确定。


    第15题:路基边沟.截水沟.取土坑或路基附近的积水,主要通过()排除到路基以外的天然河沟。

    A.排水沟

    B.盲沟

    C.跌水

    D.涵洞

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    第16题:后张法预应力混凝土T形梁施工时,预应力筋的张拉应以()控制为主。

    A.伸长量

    B.摩阻力

    C.应力

    D.梁跨中上挠值

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    第17题:关于路基工程施工中的关键工序,以下正确的是()。

    A.高边坡防护.过渡段路基.基底处理.软弱地基施工

    B.路堤填筑.路堑开挖.高边坡防护和过渡段路基施工

    C.基底处理.软土地基.路堤填筑.路堑开挖.高边坡防护和过渡段路基施工

    D.基底处理.软土地基及特殊路基施工.路堤填筑.路堑开挖.高边坡防护和过渡段路基施工

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    第18题:钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条.热轧光圆钢筋.热轧带肋钢筋.余热处理钢筋的检验项目有外观检查.极限抗拉强度.().伸长率.冷弯试验。

    A.反复弯曲试验

    B.松弛性能

    C.屈服强度

    D.疲劳试验

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    第19题:在施工组织设计中,()是施工组织部署的最主要内容。

    A.现场组织机构设置

    B.施工组织与规划

    C.施工任务分解

    D.施工工区划分

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    参考解析:施工组织与规划是施工组织部署的最主要内容。


    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:铁路工程地基处理的方法有()。

    A.换填

    B.块石砌筑

    C.填筑排水砂垫层

    D.高压旋喷桩

    E.真空预压

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    第21题:钢板桩围堰的施工活动有()。

    A.围囹安装

    B.钢板桩整理

    C.围囹购买

    D.钢板桩的插打和合拢

    E.围囹的设置

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    参考解析:钢板桩围堰的施工程序:钢板桩整理→围囹的设置→围囹安装→钢板桩的插打和合龙。


    第22题:原位浇筑沉井施工要点包括()。

    A.在浅水中或可能被水淹没的旱地,应筑岛制作沉井

    B.制作沉井处的地面及岛面承载力应符合设计要求

    C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于5m,临水面坡度可采用上1:5

    D.筑岛材料应用透水性好.易于压实的土

    E.岛面应比施工水位高出0.5m以上

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    第23题:钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条.热轧光圆钢筋.热轧带肋钢筋.余热处理钢筋的检验项目有()。

    A.外观检查

    B.拉力试验

    C.重量测定

    D.松弛性能

    E.化学成分测定

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    参考解析:钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条.热轧光圆钢筋.热轧带肋钢筋.余热处理钢筋的检验项目有外观质量.极限抗拉强度.屈服强度.伸长率.冷弯试验。


    第24题:基坑开挖方法可分为()。

    A.台阶法

    B.无护壁基坑开挖

    C.有护壁基坑开挖

    D.全断面法

    E.围堰基坑开挖

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    参考解析:基坑开挖可分为无护壁基坑开挖.有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖三种方法。


    第25题:铁路工程线路复测包括()测量。

    A.中线

    B.中平

    C.横断面

    D.边桩

    E.基平

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    第26题:按照《铁路建设项目变更设计管理办法》规定,下列变更属I类变更的有()。

    A.重点工点的设计原则变更

    B.一次增加投资200万元

    C.。涉及运输安全的变更

    D.主要技术标准变更

    E.重大方案变更

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    第27题:沉井基础下沉至设计标高后的检查项目包括()。

    A.底面.顶面中心与设计位置在平面纵横向的位移

    B.最大倾角和平面扭角(矩形.圆端形)

    C.刃脚正面阻力

    D.泥浆润滑套

    E.沉井壁摩阻力

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    第28题:路基填筑压实质量的检测指标有()。

    A.压实系数

    B.地基系数

    C.含水率

    D.压实厚度

    E.动态变形模量

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    第29题:用水量估算应考虑的有()。

    A.绿化用水

    B.施工用水

    C.生活用水

    D.消防用水

    E.储备用水

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    案例分析题(共有5题)

    第30题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500~DK42+500,正线长度30km,其中DK28+500~DK33+500段的线路纵断面如图5所示。

    1#大桥的下部结构为钻孔桩基础,桩径1.2m,桩长22--34m;承台为大体积钢筋混凝土结构,施工处于夏季高温期,需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15~32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法,由施工单位自行选择。 

    1#隧道长1800m,线路纵坡为10‰,根据工期目标、地质情况以及现场条件等,安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m,线路纵坡为4‰,安排出口一个作业面施工。 

    第二标段正线铺设跨区间无缝线路,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道,共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为:施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。 

    第二标段工期目标为30个月。



    1.根据背景资料,给出1#。路堑应采用的施工方法。

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    2.根据背景资料,承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。

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    3.根据背景资料,1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。

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    4.分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。

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    5.第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。

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    6.根据背景资料,给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。

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    第31题:

    某集团公司中标某铁路增建二线工程。主要工程项目有:路基、桥涵、平交改立交等。部分工程情况如下:
    钢筋混凝土框架涵1处,跨径为1~5.0m,全长25横延米,为一交通涵。下穿既有线,采用 顸进施工;既有线为无缝线路,交通涵位置的前后路基两侧采用挖孔桩防护;施工降水采用井点降水;地质为黏土及砂性土。为防止扎(低)头现象发生,在滑板上预留了仰坡,在涵体底板前端预留了船头坡。交通涵顶进施工示意如图6所示。


    大桥1座,长348.86m,基础均为钻孔桩基,采用冲击钻机成孔;承台模板采用组合式钢 模;其中5#、6#、7#墩桩基数量均为12根,墩身为空心薄壁墩,其模板采用翻模。


    大桥5#、6#、7#墩立面如图7所示。
    施工过程中,发生以下事件:
    事件1:为确保顶进涵施工期间铁路营业线安全,项目经理部拟采取以下措施:
    项目经理、项目总工、安全员由经铁路局营业线安全培训合格的正式职工担任,防护员、带班人员和工班长由劳务分包单位人员担任;
    在监理人员监督下,探明施工范围内的地下光电缆和其他管线路径及深度;
    在既有线路基防护桩施工时,挖孔桩从一端向另一端依次进行开挖,及时灌筑混凝土。事件2:顶进涵在顶进至15m处,发生涵体扎(低)头。经现场踏勘,基底有水并且地质发生变 化,由砂性土变为细砂层。
    事件3:项目经理部根据设计要求及现场施工条件,对大桥5#、6#、7#墩编制了施工组织设
    计:桩基施工采用冲击钻机1台,进度指标为4d/根;承台施工采用组合钢模1套,进度指标为15d/个;墩身施工采用翻模1套,进度指标为1m/d。大桥施工进度计划见表2所示。计划 安排施工顺序为5#墩→6#墩→7#墩,据此按表2序号确定了施工关键线路,并计算了施工总天 数。


    事件4:项目经理部对事件3中施工顺序进行了优化,确定了最优的施工顺序,从而使总施工时间最短。

    1.写出图6中A、B、C所代表的名称。

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    2.逐条判定事件1中的做法是否正确,如做法错误,请写出正确做法。

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    3.根据背景资料,给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。

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    4.给出事件3中施工关键线路及施工天数。

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    5.给出事件4中优化后的施工顺序。

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    第32题:

    铁路二线接长工程。


      事件一:制定的涵洞接长流程:M—底板模板安装—N—底板混凝土浇筑-边墙外模板安装—边墙钢筋绑扎—边墙内模板安装—涵身底模安装—P—涵身混凝防水层施工。
      事件二:制定了营业线接长安全专项方案,包括:基坑钢轨桩防护,钢便梁扣轨方案等。

    1、写出图中A、B、C。

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    2.根据事件一:补充M、N、P。

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    3.根据事件二:营业线接长涵洞安全专项方案不全,请补充。

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    4.营业线施工,铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。

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    第33题:

    某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m,梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混 凝土连续箱梁,主桥基础设计为钻孔桩,水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。
    两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁,引桥基础设计为钻孔桩,墩身为实体 墩,在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。
    引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩,地表低洼,有少许积水,地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件:
    事件1:10#和12#墩之间,因地方公路规划调整,设计变更为1—64m钢混结合梁。 事件2:引入特大桥施工便道,泥结碎石路面宽度由5.5m变更为6.0m。


    事件3:项目经理部发生部分费用,详见表2。

    1.表2中,哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

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    2.表2中,哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

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    3.给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

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    4.主桥箱梁应采用何种施工方法?

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    第34题:

    该工程项目包括5.2KM路基,两端接桥梁,边坡防护采用混凝土框梁绿植,软土地基,水泥搅拌桩处理。
    事件一:项目部制定了分部工程,分别为路堑开挖,边坡防护工程,路基以下基床填筑,经项目技术负责人审核后,认为分部工程不全,要求补充。
    事件二:项目部制定了变形监测方案,冻融区段变形观察周期为一个冻融周期,用设计说明参数做实验,随便选择一处地段做工艺性实验,桩的完整性和匀质性用声波法检测,28天后,用平板载荷试验检测单桩承在看或复合地基承载力,成桩后做侧线抗压强度,
    事件三:项目部制定了渗水盲沟施工工艺流程:施工准备→沟槽开挖→混凝土浇筑基底→M→渗水管敷设→N→土工布安装→检测验收。

    1、针对事件一,请补充路基的分部工程?

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    2、事件二中的不妥之处有哪些,正确做法是什么?

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    3、针对事件三,写出M、N所代表的工艺名称。

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