2023版宁夏银川二级注册建造师考前押题

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:下列关于材料.构(配)件试验管理制度的叙述中错误的是()。

A.经检验合格的材料方可与供应方签订供应合同

B.没有出厂合格证的材料一律不得在工程上使用

C.项目工地试验室在试验室主任领导下开展试验检验工作

D.项目工地试验室还须接受监理工程师的监督和检查

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第1题:下列检测项目中属于土方路基实测项目，而不属于石方路基实测项目的是()。

A.压实度

B.边坡

C.弯沉值

D.平整度

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参考解析:本题考查的是路基工程质量检验。土方路基实测项目有:压实度.弯沉值.纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡。石方路基实测项目有:压实度.纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡坡度和平顺度。P170。

第2题:某沿河路段修筑有石笼.丁坝.砌石护坡，并在边坡铺草皮，在河滩大量植树，上述结构和措施属于()

A.路基防水工程

B.路基加固工程

C.路基防护工程

D.路基护坡工程

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第3题:在连续梁桥支架施工过程中，主要应注意控制()。

A.支架基础

B.拱架加载

C.卸架工艺

D.支架沉降

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第4题:在流沙严重时，一般不能采用的基坑排水方法是()。

A.井点排水法

B.集水坑排水法

C.沉井法

D.帷幕法

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参考解析:集水坑排水法。除严重流沙外，一般情况下均可适用。

第5题:在选用模板时，宜优先选用()。

A.组合模板

B.钢模板

C.木模板

D.自制模板

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第6题:建立桥梁高程控制网的常用方法是水准测量和()。

A.红外线测量

B.测距三角高程测量

C.超声波测量

D.航空测量

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第7题:关于先张法预应力筋施工的描述，正确的是()。

A.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜立即打紧夹具或拧紧螺母

B.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜停2～3min，再打紧夹具或拧紧螺母

C.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜停20～30min，再打紧夹具或拧紧螺母d.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜停2～3

D.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜停2～3d，再打紧夹具或拧紧螺母

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第8题:土工合成材料应纵.横向搭接,下列关于其具体搭接要求叙述正确的是().

A.土工织物横向搭接8～10cm,纵向搭接5～8cm

B.土工织物横向搭接5～8cm,纵向搭接4～5cm

C.玻纤网横向搭接5～8cm,纵向搭接4～5cm,横向搭接处用尼龙绳绑扎固定

D.玻纤网横向搭接8～10cm,纵向搭接5～8cm,纵向搭接处用尼龙绳绑扎固定

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参考解析:本题考查的是土工合成材料加筋沥青路面的施工工艺.玻纤网横向搭接8～10CM,纵向搭接5～8CM,纵向搭接处用尼龙绳绑扎固定.

第9题:关于桥梁施工测量的三角网基线设置正确的是()。

A.三角网基线不应少于3条，必须设于河流的同一岸

B.三角网基线应与桥轴线平行布置

C.基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.7～0.5倍

D.施工测量的基线桩必须独立，不得利用设计单位的基线桩

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参考解析:此题考查桥梁施工测量技术。桥梁的三角网基线的设置要求是:三角网的基线不应少于2条，依据当地条件，可设于河流的一岸或两岸，基线一端应与桥轴线连接，并尽量接近于垂直。当桥轴线长度超过500M时，应尽可能两岸均设基线。基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.7～0.5倍。设计单位的基线桩应予以利用;三角网所有角度宜布设在30°～120°之间，困难情况下不应小于25°。因此，本题的正确选项是"C.基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.7～0.5倍"。

第10题:材料管理要编制多种计划，下面关于材料计划的编制顺序哪个是正确的()

A.材料需用量计划→材料供应计划→材料采购计划→材料用款计划

B.材料供应计划→材料需用量计划→材料采购计划→材料用款计划

C.材料需用量计划→材料采购计划→材料供应计划→材料用款计划

D.材料采购计划→材料需用量计划→材料供应计划→材料用款计划

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第11题:邀请招标(有限国际竞争性招标)，由招标单位向具备设备.材料制造或供应能力的单位直接发出投标邀请书，并且受邀参加投标的单位不得少于()家。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第12题:下列不属于桥梁基础工程施工常见质量控制点的是()。

A.基底地基承载力的确认，满足设计要求

B.基底表面松散层的清理

C.基底地质情况和承载力是否与设计资料相符

D.及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间

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第13题:分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，分包人可向()提出索赔要求。

A.承包人

B.发包人

C.监理人

D.法院

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参考解析:分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，无论事件因于发包人或监理人，还是承包人的责任，他都只能向承包人提出索赔要求。监理人.发包人与分包人无合同关系，即使要上法庭，分包人也只能起诉承包人。因此，本题的正确选项是"A.承包人"。

第14题:公路工程常用的流水参数中，属于时间参数的是()。

A.流水强度

B.工作面

C.技术间歇

D.施工段

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参考解析:时间参数有:流水节拍.流水步距.技术间歇.组织间歇.搭接时间。流水强度属于工艺参数，选项A错误;工作面.施工段属于空间参数，选项BD错误。因此，本题的正确选项是"C.技术间歇"。

第15题:工程施工成本的组成是()。

A.直接工程费+间接费

B.直接费+间接费

C.直接费+其他直接费+间接费

D.直接费+现场经费+间接费

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第16题:公路工程各合同段交工验收结束后，由项目法人对整个工程项目进行工程质量评定，下列有关工程质量评定的说法正确的是()。

A.工程质量等级评定分为合格和不合格

B.工程质量评分值大于等于80分的为优秀

C.工程质量等级评定分为合格和不合格.优秀

D.工程质量评分值大于等于70分的为合格

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参考解析:这是考察公路工程中交工验收后质量评定的知识点。工程各合同段交工验收结束后，由项目法人对整个工程项目进行工程质量评定，工程质量评分采用各合同段工程质量评分的加权平均值。即:工程项目质量评分值=∑(合同段工程质量评分值×该合同段投资额)/∑施工合同段投资额工程质量等级评定分为合格和不合格，工程质量评分值大于等于75分的为合格，小于75分的为不合格。因此，本题的正确选项是A。

第17题:()属于交通标志的范畴。

A.护栏

B.隔离栅

C.防撞筒

D.公路界碑

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参考解析:本题考查的是交通安全设施构成与功能。里程碑.百米标(桩)和公路界碑是属于交通标志的范畴。P144。

第18题:下面哪种组合形式属于劳动力组合形式()

A.依次作业组合

B.平行作业组合

C.综合作业组合

D.流水作业组合

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第19题:下列桥台中属于梁桥轻型桥台的有()。

A.埋置式桥台

B.靠背式框架桥台

C.背撑式桥台

D.空腹式桥台

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:钻孔灌注桩施工的主要工序有()。

A.埋设护筒

B.钻孔

C.制备泥浆

D.清孔

E.浇筑护壁

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参考解析:钻孔灌注桩施工的主要工序有:埋设护筒.制备泥浆.钻孔.清孔.钢筋笼制作与吊装.灌注水下混凝土等。浇筑护壁是人工挖孔桩的工序。

第21题:有关对导致桥梁伸缩缝损坏因素的叙述中，正确的有()。

A.交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计

B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟

C.伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未能达到设计标准

D.桥上车流量较大，给伸缩缝的耐久性带来威胁

E.通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除

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参考解析:本题考核的是桥梁伸缩缝损坏的原因。导致损坏的因素如下:交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计。(2)设计因素包括:将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中;伸缩设计量不足，以致伸缩缝选型不当;设计对伸缩装置两侧的填充混凝土.锚固钢筋设置.质量标准未做出明确的规定;对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟对于锚固件胶结材料选择不当，导致金属结构锚件锈蚀，最终损坏伸缩缝装置。(3)施工因素包括:施工工艺缺陷;锚件焊接内在质量;赶工期忽视质量检查;伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未能达到设计标准。伸缩缝安装不合格。(4)管理维护因素包括:通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除，限制伸缩缝功能导致额外内力形成;轻微的损害未能及时维修，加速了伸缩缝的破坏;超重车辆上桥行驶，给伸缩缝的耐久性带来威胁。

第22题:混凝土配合比设计步骤包括()

A.计算目标配合比

B.提出生产配合比

C.确定实验室配合比

D.换算“工地配合比”

E.验证实验室配合比

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第23题:水泥稳定土基层路拌法施工的工艺有()。

A.加水并湿拌

B.洒水闷料

C.干拌

D.布置基准线钢丝

E.摆放和摊铺水泥

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第24题:高速公路的胀缝材料宜采用().

A.塑胶

B.浸油木板

C.橡胶泡沫板

D.沥青纤维板

E.油毛毡

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参考解析:此题考查水泥混凝土路面的接缝材料.应选用能适应混凝土面板膨胀和收缩.施工时不变形.弹性复原率高.耐久性好的胀缝板.高速公路.一级公路宜采用塑胶.橡胶泡沫板或沥青纤维板;其他公路可采用各种胀缝板.所以本题的正确选项是"ACD".

第25题:锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土护坡适用于()

A.坡面为碎裂结构的硬岩

B.层状结构的不连续地层

C.坡面岩石与基岩分并有可能下滑的挖方边坡

D.填方边坡

E.软土边坡

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第26题:隧道施工矿山法包括()等。

A.漏斗棚架法

B.新奥法

C.盾构法

D.台阶法

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第27题:为防止水流下渗和冲刷，截水沟应进行严密的防渗和加固的地段有()。

A.地质不良地段

B.土质松软地段

C.透水性较大地段

D.裂隙较多的岩石路段

E.裂隙较少的岩石路段

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第28题:冲刷防护中的间接防护包括()。

A.丁坝

B.防洪堤

C.抛石

D.石笼

E.顺坝

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参考解析:间接防护:丁坝.顺坝.防洪堤等导流构造物以及改移河道。

第29题:冬季开挖路堑表层冻土的方法有()

A.暴(同音字)破冻土法

B.机械破冻法

C.人工破冻法

D.深孔破冻法

E.沉管法

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案例分析题(共有4题)

第30题:某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%)，横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%)，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。

1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?

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2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。

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3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?

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4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。

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第31题:某承包人承接了一段长为19km的高速公路路基工程。该项目位于微丘地区，路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点： 　　(1)施工放样与断面测量。 　　(2)保证填土材料合格。 　　承包人严格按照有关规范和要求进行施工。在路堤填筑过程中局部出现了“弹簧”。为了赶工期，施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理，待其含水量适宜后重新碾压。施工中，实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目，且符合相关要求。工程完工后，项目经理部及时组织有关人员编写了工程技术总结报告，报告包括了工程概况、安全技术措施。实施技术管理制度、技术档案管理、技术经济效益分析等方面的内容。

1.补充路基施工的质量控制关键点。

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2.在土方路基实测项目中，还应实测哪些项目?

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3.在道路施工中，对压实度进行检测的常用方法有哪些?

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4.对路基“弹簧”治理，除了背景资料中给出的方法外，还有哪些方法?

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5.在技术总结报告中，除背景资料中给出的几方面内容外，还应包括哪些主要内容?

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第32题:某高速公路F合同段湟水河大桥，上部构造为1×30m简支T梁，在两桥台处设置FD80型伸缩缝，设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25～30℃，年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前，按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节，施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm，将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土，因工作面狭窄，采用插捣方法振捣，以确保伸缩缝后浇混凝土质量，最后铺沥青混凝土。 　　问题：

1.伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?

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2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?

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第33题:某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为180m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：O～80cm腐殖土，80～290cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm，基坑开挖后边坡失稳，且边坡有渗水，挖至设计标高后，基底土质松软，施工单位对这些不良的地质现象都做了适当的处理。在施工前对承台模板做了详细的模板设计。

1.当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采取哪些措施处理?

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2.本承台底层为松软土质，应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?

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3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?

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