2023年最新版宁夏银川一建公路科目科目测试历年题库

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:高速公路.一级公路平面控制测量等级应符合()。

A.特级

B.一级

C.二级

D.二等

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参考解析:本题考查的是公路工程施工测量工作要求。高速公路.一级公路平面控制测量等级应符合一级测量等级。


第1题:规费的计算基数是各类工程的()。

A.人工费

B.材料费

C.机械费

D.直接费

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第2题:路面基层采用级配碎石施工时,基层压实度应不小于()。

A.大于98%

B.小于99%

C.大于97%

D.小于96%

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参考解析:本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)混合料生产.摊铺及碾压。对级配碎石材料,基层压实度应不小于99%,底基层压实度应不小于97%。


第3题:墩台身须分段分层砌筑,分段位置宜设在()。

A.沉降缝或伸缩缝

B.施工缝

C.构造缝

D.连接缝

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参考解析:砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2M;分段位置尽量设在沉降缝.伸缩缝处,各段水平砌缝应一致。


第4题:普通水泥混凝土路面最大板长不宜大于()。

A.4.5m

B.5m

C.6m

D.8m

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参考解析:普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置,不宜采用斜缝。不得不调整板长时,最大板长不宜大于6M;最小板长不宜小于板宽。


第5题:按照测量仪器工具的使用和保管的要求,仪器的配置与使用范围应经()签认确定。

A.项目总工程师

B.项目经理

C.测量组长

D.监理工程师

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第6题:可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是()。

A.砂砾

B.级配碎石

C.泥结碎石

D.填隙碎石

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参考解析:级配碎石可用于各级公路的基层和底基层,还可用于较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。


第7题:下列关于路基石方施工安全要点的叙述错误的是()

A.暴(同音字)破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督

B.导火索起爆应采用一次点火法点火

C.可在同次暴(同音字)破中使用不同燃速的导火索

D.行露天暴(同音字)破作业,严禁使用明火点燃

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第8题:属于桥梁附属设施的是()。

A.锥形护坡

B.桥墩

C.桥跨结构

D.基础

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参考解析:桥梁由上部结构.下部结构.支座系统和附属设施四个基本部分组成。桥梁附属设施包括桥面系.伸缩缝.桥头搭板和锥形护坡等。


第9题:下列关于基坑开挖边坡失稳的预防及处理措施错误的是()。

A.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统

B.对地质情况发生变化的地层应在开挖结束后及时支护

C.基坑应尽量安排在少雨季节施工

D.坑顶边缘应有一定的距离作护道,动载距坑缘不小于1.om

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第10题:关于填隙碎石基层施工的说法错误的是()

A.填隙碎石的施工工艺中,撒布填隙料应在初压之前进行

B.粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成

C.粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成

D.填隙料可以采用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂

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第11题:关于公路监控系统主要设备安装通用要求的说法,正确的是()

A.设备开箱检查须由业主.承包方和监理共同参加

B.室内布缆线,一般均在防静电地板下交叉排列

C.店里电缆和信号电缆应同槽布设

D.焊接应采用腐蚀剂焊接

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第12题:总跨径是指多孔桥梁中各孔()。

A.净跨径的总和

B.计算跨径的总和

C.标准跨径的总和

D.经济跨径的总和

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参考解析:总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和。


第13题:相比较而言,适用于100M以内的短距离运土的设备是()。

A.拖式铲运机

B.自行式铲运机

C.装载机.翻斗车

D.推土机

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第14题:滑坡地段路基填筑时,采用削坡减载方案整治滑坡时,应()进行逐级开挖,严禁采用暴(同音字)破法施工。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左而右

D.自右而左

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参考解析:削坡减载施工应自上而下逐级开挖,严禁采用暴(同音字)破法施工。


第15题:梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为()。

A.标准跨径

B.理论跨径

C.计算跨径

D.跨径

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第16题:施工现场临时用电必须按照()的设置。

A.二级配电一级保护

B.一级配电一级保护

C.三级配电二级保护

D.三级配电三级保护

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参考解析:施工现场临时用电必须按照三级配电二级保护的设置。必须采用TN-S接地.接零保护系统,即220/380V三相五线制系统。


第17题:()是成本管理中编制成本计划的依据。

A.项目预算(直接)成本

B.计划预算(直接)成本

C.实际预算(直接)成本

D.责任目标成本

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参考解析:本题考查的是公路项目标后预算编制。计划预算(直接)成本是在施工过程中,根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价计算的预算成本,是成本管理中编制成本计划的依据。


第18题:关于桥梁扩大基础特点的说法,错误的是()

A.主要承受压力

B.不能承受弯矩作用

C.适用于地基承载力较好的土层

D.由地基反力承担上部荷载

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第19题:除厂家有规定外,()KVA以上变压器应做器身检查。

A.500

B.800

C.1000

D.1500

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参考解析:本题考查的是供配电及照明系统主要设施的施工技术要求。除厂家有规定外,1000KVA以上变压器应做器身检查。


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:特种设备办理年审换证手续时需提供的资料包括()。

A.特种设备检验报告

B.特种设备保养合同

C.特种设备保养单位的保养资质

D.特种设备日常使用状态记录

E.特种设备检验报告

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参考解析:特种设备检验合格后,携带使用证.检验合格标志.检验报告.保养合同.保养单位的保养资质到有关主管部门办理年审换证手续。


第21题:明挖地基的主要检验内容有()。

A.基础埋置深度

B.基底地质情况和承载力

C.基底平面位置.尺寸大小和基底标高

D.地基所用材料是否达到设计标准

E.础的纵.横向倾斜度

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第22题:缘石安装施工技术描述正确的有()。

A.路缘石的预制安装或现场浇筑应符合图纸所示的线型和坡度

B.路缘石应在路面铺设之后完成

C.预制缘石应铺筑设在厚度不小于2cm的砂垫层上,砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为1∶2

D.预制缘石的质量应符合规定要求

E.安砌稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺,曲线圆滑美观

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参考解析:选项B的说法正确的是“路缘石应在路面铺设之前完成”。


第23题:常用模板设计时,要求模板板面之间应()。

A.平整

B.接缝严密

C.不漏浆

D.外露面美观

E.有较大的摩擦力

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第24题:路基设施中,深孔暴(同音字)破的判断依据有()。

A.炮孔成水平或者略有倾斜

B.孔径大于75mm

C.深度在5m以上

D.采用延长药包

E.采用一次烘膛

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第25题:在选用模板时,宜优先选用()。

A.组合模板

B.钢模板

C.木模板

D.胶合板

E.自制模板

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参考解析:模板.支架和拱架的设计原则包括有宜优先使用胶合板和钢模板。


第26题:“四不放过”原则指的是()。

A.事故原因不查清不放过

B.事故责任者和职工没有受到教育不放过

C.事故责任人没有受到处理不放过

D.没有制定安全生产管理制度不放过

E.事故的防范措施不落实不放过

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第27题:桥梁总体检验项目有()。

A.桥梁跨径

B.桥面宽度

C.桥长

D.桥面中心偏位

E.桥头高程衔接要求用水准仪测量

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参考解析:桥面中线偏位.桥宽(含车行道和人行道).桥长.引道中心线与桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接。


第28题:护栏的主要作用有()。

A.将公路用地隔离出来,防止非法侵占公路用地

B.防止失控车辆冲出路基,不至发生二次事故

C.吸收能量以减轻事故车辆及人员的损伤程度

D.警示和缓冲

E.诱导视线

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参考解析:护栏作用:防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度以及诱导视线的作用。


第29题:下列关于施工现场临时用电要求中,正确的有()。

A.采用tn-s接地.接零保护系统

B.采用三级配电系统

C.采用两级漏电保护和两道防线

D.采用同一个开关电器直接控制多个用电设备

E.必须按照“开关箱→分配电箱→总配电箱”顺序送电

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案例分析题(共有5题)

第30题:某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。



  在编制实施陛施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2~3所示。变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3。


  桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。

  【问题】

1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?

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3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。

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4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?

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5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?

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第31题:

某三级公路,起讫桩号为K0+000~K5+300,双向两车道,路面结构形式为水泥混凝土路面。由于当地旅游经济的发展,此三级公路已发展为重要的旅游支线公路。通车10年后,路面发生局部网状开裂、纵向裂缝等病害。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、(C)对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行检测评估。设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论,改造路面的结构形式决定采用原水泥混凝土路面破碎后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式,如图4所示。施工中发生如下事件:

事件1:改造路段中的K1+000~ K1+600为滑坡、落石等不良地质路段,施工单位针对此路段的边坡防护编制了专项施工方案,并组织专家对边坡专项施工方案进行了论证。

事件2:施工单位对破碎后的水泥混凝土路面采用Z型压路机振动压实2~3遍,测标高并进行级配碎石调平,检测平整度。光轮压路机压实3~4遍,压实速度不超过5km/h。

事件3:水泥混凝土路面破碎颗粒粒径满足要求并压实后,施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化沥青做透层。洒布施工中发现局部有花白遗漏现象。

事件4:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面平整度、弯沉值、渗透系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡进行了实测。



1.写出图4中A、B以及背景资料中C的名称。

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2.事件1中,施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容?

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3.说明事件2中水泥混凝土路面破碎后进行压实的主要作用。

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4.针对事件3中的花白遗漏处应如何处理?透层油还可选择哪些类型的沥青?

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5.补充事件4中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。

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第32题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:

  (1)墩身钢筋骨架质量控制;

  (2)墩身平面位置控制;

  (3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;

  (4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。

  在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。

(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。

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(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?,如不能进行,请说明理由。

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第33题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。



  该项目实施过程中发生了如下事件:

  事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

  事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

  事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

  事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。

  【问题】

1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。

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2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。

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3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)

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5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。

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第34题:

某施工单位承建了一段高速公路路基工程,公路设计车速为100km/h。其中,K18+230~K18+750为路堑,岩性为粉质黏土、粉砂质泥岩,采用台阶式边坡,第一级边坡采用7.5号浆砌片石护面墙,护坡设耳墙一道;其他各级边坡采用C20混凝土拱形护坡,拱形骨架内喷播植草。本路段最大挖深桩号位于K18+520,路基填挖高度为-31.2m,桩号K18+520横断面设计示意图如图3所示。

在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。

路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。

路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。



1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?

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2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。

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3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。

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4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?

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