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第1题:疲劳是导致事故的一个重要因素。设计安全装置时，应把安全人机学的因素考虑在内，使人的疲劳降低到最小程度。下列不属于设计安全装置时要考虑的安全人机学的因素是()。
A.合理布置各种控制操作装置
B.正确选择工作平台的位置及高度
C.提供座椅
D.稳定性和耐久性
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第2题:船舶的舵用于控制航向，螺旋桨用于推进与制动船舶。在控制船舶的航向.位置.速度.回转角速度等方面，最基本的要求是掌握船舶的()
A.定位方法
B.导航方式
C.操纵特性
D.轮机特征
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参考解析:控制船舶运动的设备是推进器(车)与舵。舵用于控制航向，螺旋桨用于推进与制动船舶。要控制船舶的航向.位置.速度.回转角速度等，必须掌握船舶的操纵特性。
第3题:我国的安全生产工作基本方针是()。
A.安全生产重于泰山
B.安全第一.预防为主
C.管生产必须管安全
D.安全第一.重在预防
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第4题:场(厂)内专用机动车辆正常工作必须具备的条件有()
A.产品标识符合要求
B.纵向.横向稳定性满足要求
C.车辆的各种安全保护装置.自动报警.信号装置应完好齐全
D.操作人员能够正确操作和维护车辆
E.操作人员考取机动车驾驶证
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第5题:在用乙炔制乙醛过程中需采用汞做催化剂。为消除汞对人体的危害，工厂决定用乙烯替代乙醛，通过氧化制乙醛，从而不再使用汞做催化剂。这一控制危险化学品中毒的措施属于()
A.原料替代
B.变更工艺
C.毒物隔离
D.汞替技术
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参考解析:虽然替代是控制化学品危害的首选方案，但是目前可供选择的替代品往往是很有限的，特别是因技术和经济方面的原因，不可避免地要生产.使用有害化学品。这时可通过变更工艺消除或降低化学品危害。如以往用乙炔制乙醛，采用汞做催化剂，现在发展为用乙烯为原料，通过氧化或氧氯化制乙醛，不需用汞做催化剂。通过变更工艺，彻底消除了汞害。
第6题:皮带传动装置的防护罩可采用金属骨架的防护网，与皮带的距离不应小于()。
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.50mm
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第7题:人体测量数据的运用应遵循的准则包括()。
A.最大最小准则
B.可调性准则
C.平均准则
D.新旧人体数据结合准则
E.地域性准则
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第8题:影响民航安全的重要因素之一是人员因素。人员因素包括飞行人员和乘机旅客。飞行人员即航空人员，分空勤人员和地面人员。下列人员中属于地面人员的是()。
A.飞行机械员
B.飞行签派员
C.空中交通管制员
D.航空保安员
E.航空电台通信员
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第9题:对于Ⅲ类爆炸性粉尘.纤维或飞絮，进一步划分为ⅢA.ⅢB.ⅢC三类，其中ⅢC是指()。
A.电阻系数大于10Ω﹒m的可燃性粉尘
B.正常规格大于500um的固体颗粒包括纤维
C.电阻系数等于或小于10Ω﹒m的可燃性非导电粉尘
D.电阻系数等于或小于10Ω﹒m的可燃性导电粉尘
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第10题:可燃性粉尘是指正常规格()ΜM或更准确细分的固体颗粒，可悬浮在空气中，也可依靠自身质量沉淀下来，可在空气中燃烧或焖燃，在大气压力和常温条件下可与空气形成爆炸性的混合物。
A.350
B.400
C.450
D.500
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