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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:桥梁灌注桩钻孔施工,最广泛应用于卵石.漂石地质条件下的施工机械是()。
A.液压循环钻机
B.冲击钻机
C.旋挖钻机
D.潜水钻机
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第1题:一条高速公路的通信系统由()子系统构成。
A.光纤数字传输系统.数字程控交换系统.会议电视系统.通信电源系统.光电缆工程及通信管道工程
B.光纤数字传输系统.数字程控交换系统.有线广播系统.通信电源系统.光电缆工程及通信管道工程
C.光纤数字传输系统.数字程控交换系统.紧急电话系统.通信电源系统.光电缆工程及通信管道工程
D.光纤数字传输系统.数字同步时钟系统.紧急电话系统.通信电源系统.光电缆工程及通信管道工程
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第2题:斜拉桥相当于增大了()的体外索,充分发挥抵抗负弯矩的能力,()钢材。
A.弯矩,节约
B.弯矩,浪费
C.偏心距,节约
D.偏心距,浪费
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参考解析:本题考查的是桥梁上部结构分类和受力特点。斜拉桥相当于增大了偏心距的体外索,充分发挥抵抗负弯矩的能力,节约钢材。
第3题:施工计划成本偏差正值是表示()。
A.进度超前
B.计划预控不到位
C.进度拖延
D.计划预控到位
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参考解析:本题考查的是公路项目施工成本计划的编制。计划成本偏差反映现场施工成本在计划阶段的预控情况,也称施工成本计划预控偏差。正值表示计划预控不到位,不满足该项责任目标成本的要求。
第4题:下列选项中,不属于沥青稳定类基层的是()。
A.热拌沥青碎石
B.沥青贯入碎石
C.乳化沥青碎石混合料
D.沥青玛蹄脂碎石
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参考解析:本题考查的是沥青稳定类基层分类及适用范围和施工一般要求。沥青稳定类基层分为:热拌沥青碎石.沥青贯入式碎石.乳化沥青碎石混合料等。
第5题:工程中使用的沥青碎石混合料(AM)的组成结构属于()。
A.密实悬浮结构
B.骨架空隙结构
C.密实骨架结构
D.连续级配结构
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参考解析:工程中使用的沥青碎石混合料(AM)和排水沥青混合料(OGFC)是典型的骨架空隙型结构。
第6题:路堑高边坡施工安全要求正确的是()。
A.对滑坡体加固可按照从滑体中部向滑体边缘逐步推进加固.分段跳槽开挖施工
B.雷雨季节应采用电力起爆法
C.采取浅孔少装药.松动暴(同音字)破等飞石少的方法
D.暴(同音字)破后5分钟后才能进入现场,按规定检查和处理盲炮
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参考解析:在滑坡体上开挖土方应按照从上向下开挖一级加固一级的顺序施工,对滑坡体加固可按照从滑体边缘向滑体中部逐步推进加固.分段跳槽开挖施工。雷雨季节应采用非电起爆法;暴(同音字)破后15分钟后才能进入现场,按规定检查和处理盲炮,检查处理危石。
第7题:沥青路面结构层中,()起排水.隔水.防冻.防污等作用。
A.面层
B.基层
C.路床
D.垫层
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参考解析:本题考查的是沥青路面结构组成。垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水.隔水.防冻.防污等作用。
第8题:下列关于路基工程土方施工安全要点的说法错误的是()。
A.开挖深度超过2m时,不论深度大小都应视为高处作业
B.在开挖的坑(沟.槽)边沿1m以内不许堆土或堆放物料
C.在沟槽坑边沿停置车辆.起重机械.振动机械时距离不少于4m
D.滑坡地段的开挖,应从滑坡体中部向两侧自上而下进行
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第9题:极重.特重.重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应()的要求。
A.不低于ⅰ级
B.不低于ⅱ级
C.不高于ⅱ级
D.不高于ⅲ级
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参考解析:极重.特重.重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应不低于Ⅱ级的要求,中.轻交通荷载等级公路面层混凝土可使用Ⅲ级细集料。
第10题:计算桥梁作用时,属于永久作用的选项是()。
A.流水压力
B.水的浮力
C.温度(均匀温度和梯度温度)作用
D.支座摩阻力
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参考解析:永久作用包括结构重力(包括结构附加重力).预加力.土的重力.土侧压力.混凝土收缩.徐变作用.水的浮力.基础变位作用。
第11题:辅助生产间接费的论述正确的是()。
A.辅助生产间接费属于间接费
B.辅助生产间接费属于企业管理费
C.辅助生产间接费在材料直接费中反映,按人工费5%计
D.辅助生产间接费在直接工程费中反映,按直接工程费的0.05%计
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第12题:公路隧道围岩分为()级。
A.3
B.4
C.5
D.6
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第13题:可在冬期进行路基施工的工程项目是()。
A.一级公路的土路基开挖
B.挖掘填方地段的台阶
C.岩石地段的路堑开挖
D.整修路基边坡
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第14题:山区公路中,雨期路基施工地段不宜选择()。
A.砂类土地段
B.路堑的弃方地段
C.碎砾石地段
D.重黏土地段
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参考解析:本题考核的是雨期施工地段的选择。雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土.碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
第15题:在预应力混凝土构件制作的后张法张拉的施工中,对预应力筋张拉时,构件混凝土强度应符合设计要求;当设计无要求时,其强度应保证()。
A.不应低于极限强度值的80%
B.不应低于标准强度值的80%
C.不应低于平均强度等级值的80%
D.不应低于设计强度等级值的80%
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参考解析:设计未规定时,混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80%。
第16题:垫层是设置在()之间的结构层。
A.底基层与基层
B.底基层与土基
C.上底基层与下底基层
D.面层与基层
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参考解析:垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水.隔水.防冻.防污等作用。
第17题:干线传输系统主要由()组成。
A.由干线传输设备(adm,终端为tm).光纤线路终端设备(olt).光缆和网管设备组成
B.由干线传输设备(adm,终端为tm).光纤网络单元设备(onu).光缆和网管设备组成
C.由光纤线路终端设备(olt).光纤网络单元设备(onu).光缆和网管设备组成
D.由干线传输设备(adm,终端为tm).再生器中继(r
E.g).光缆和网管设备组成
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参考解析:干线传输系统由设在通信分中心的干线传输设备(ADM,终端为TM).再生中继器REG.光缆和网管设备等组成。
第18题:桥梁下部的桥墩施工时,对于采用流水施工时,工序太多,过于繁杂而进行简化为墩与墩之间的关系时,此时墩与墩之间的关系是()。
A.开始到开始
B.完成到完成
C.搭接关系
D.衔接关系
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参考解析:桥梁下部的桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限,可采用流水施工方式组织施工。对于采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数:流水节拍.流水步距.技术间歇等。当很多个墩流水施工时,表示其流水关系显得工作(工序)太多和过于繁杂,如果采用以下两种简化表示,应注意原本各工作(工序)之间衔接的逻辑关系,经过简化成为墩与墩的关系时,墩与墩的逻辑关系就变成搭接关系;或者多个墩相同工序合并为一个工作,就简化成为相同墩的不同工作之间的逻辑关系,此时的逻辑关系也变成搭接关系。
第19题:软基处理方法中,强夯置换应按照()的方式施工。
A.由内向外,隔行跳打
B.由内向外,逐行跳打
C.由外向内,隔行跳打
D.由外向内,逐行跳打
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参考解析:本题考核的是强夯置换施工的规定。强夯置换应按照由内向外.隔行跳打的方式施工。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:石灰稳定土基层裂缝的主要防治方法有()。
A.改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰
B.掺加粗粒料,在石灰土中适量掺加砂.碎石.碎砖.煤渣及矿渣等
C.设置伸缩缝,在石灰土层中,每隔5~10m设一道缩缝
D.铺筑碎石过渡层,在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层
E.选择在晚秋.初冬后施工
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第21题:施工成本核算的内容有()。
A.人工费核算
B.材料费核算
C.机械使用费核算
D.其他直接费核算
E.规费核算
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第22题:石质路堑钻爆开挖的方法有()。
A.薄层开挖
B.分层开挖
C.全断面一次开挖
D.特高梯段开挖
E.跳槽开挖
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参考解析:钻爆开挖:是当前广泛采用的开挖施工方法。有薄层开挖.分层开挖(梯段开挖).全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。
第23题:某高速公路工程针对影响道路质量的弯沉值.平整度.摩阻系数.横坡.纵坡.路面宽度和路基宽度7个指标检测了1380M长的路段,得到这7项指标不合格频数分别为27.22.17.39.21.27.2,按照排列图法分析影响质量的主要因素有()。
A.横坡超过规定误差
B.弯沉值大于允许值
C.摩阻系数太小
D.路面宽度不足
E.平整度差
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第24题:沥青混合料在运输过程中出现()时应予以废弃。
A.已离析的混合料
B.硬化在运输车箱内的混合料
C.在夏季中午高温时运输的混合料
D.低于规定铺筑温度的混合料
E.被雨淋的混合料
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参考解析:已离析.硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。
第25题:变电所由()组成。
A.高.低压开关柜
B.变压器
C.继电保护装置
D.灯杆
E.测量信号.控制装置
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第26题:公路施工现场临时用电的基本原则有()。
A.必须采用tn-s接地.接零保护系统
B.必须按照三级配电二级保护
C.人员必须取得证书方可上岗
D.必须采用优化配电线路的原则
E.用电设备必须实行“一机.一闸.一漏.一箱”制
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参考解析:D项错,临时用电无“必须采用优化配电线路”的规定。
第27题:桥梁上部结构的主要施工技术中只能用预制法的有()。
A.逐段悬臂平衡施工
B.逐孔施工
C.顶推法施工
D.转体施工
E.缆索吊装施工
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第28题:公路工程施工项目经理部的组织结构模式,目前主要采用的有()。
A.直线式
B.职能式
C.直线职能式
D.矩阵式
E.行列式
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参考解析:公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式.职能式.直线职能式.矩阵式。目前主要采用的组织结构模式有直线式和直线职能式,大型项目可采用矩阵式。
第29题:下列对于正铲挖掘机的说法有误的是()。
A.正铲工作面的高度一般不应小于2m
B.作业方法有反向开挖和正向开挖
C.工作效率较低
D.回转速度快
E.挖装作业灵活
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参考解析:正铲挖掘机挖装作业灵活,回转速度快,工作效率高,特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑。正铲工作面的高度一般不应小于1.5M,否则将降低生产效率,过高则易塌方损伤机具。其作业方法有侧向开挖和正向开挖。
案例分析题(共有5题)
第30题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥,上部结构为后张法预应力箱梁形式,在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下:
(1)预应力筋的各项技术性能;
(2)预应力管道坐标及管道间距;
(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。
(1)这家企业在完成以上检测内容前,还需要做哪些工作?
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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?
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第31题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。
(1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?
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(2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?
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(3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?
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第32题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:
(1)墩身钢筋骨架质量控制;
(2)墩身平面位置控制;
(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;
(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。
在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。
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(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?,如不能进行,请说明理由。
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第33题:某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。
(1)事故发生单位应如何上报?
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(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。
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第34题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。
隧道施工发生如下事件:
事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。
事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。
事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。
【问题】
1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。
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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。
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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。
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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。
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5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。
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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。
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