2021版内蒙古自治区二级建造师在线测试考前押题

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:下列关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是()

A.常用施工方法有三辊轴机组铺筑和碾压混凝土

B.模板与混凝土拌和物接触表面应涂脱模剂

C.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行

D.外加剂应以稀释溶液加入

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第1题:拦水缘石一般采用混凝土预制块，拦水缘石应高出路肩()CM。

A.6

B.8

C.10

D.12

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第2题:混凝土搅拌站一般不包括()。

A.物料贮存系统

B.物料输送系统

C.物料称量系统

D.物料加热系统

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第3题:洞内导线边长分别在直线地段和曲线地段不宜短于()。

A.150m，50m

B.200m，500m

C.200m，70m

D.250m，70m

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参考解析:导线边长在直线地段不宜短于200M;曲线地段不宜短于70M。

第4题:某大桥0号桥台混凝土工程量为100M3，按配合比设计，浇注该桥台混凝土需用卵石80M3，若材料损耗率为2%，则该桥台施工中的卵石用量为()M3。

A.78.4

B.80.0

C.81.6

D.83.2

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参考解析:本题考查的是材料定额在施工中的应用。依据材料消耗定额=(1+材料损耗率)×完成单位产品的材料净用量，即可得出本题中材料消耗定额为81.6M3。P259。

第5题:属于视线诱导设施的是()。

A.分合流标志

B.旅游区标志

C.道路施工安全标志

D.指路标志

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参考解析:分合流标志具有视线诱导作用。

第6题:在旧沥青混凝土路面重铺再生法中，四个工序编号为:①拌和整型②罩新面③铣刨翻松路面④加热软化路面，正确的工序排列为()。

A.①③④②

B.①②③④

C.④③①②

D.①④③②

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参考解析:地热再生的基本工艺流程图:加热机对沥青路面加热→沥青路面的加热.铣刨→再生混合料的搅拌→再生混合料的摊铺。P62。

第7题:与新奥法施工有关的是()。

A.围岩稳定

B.开挖面稳定

C.地下水

D.断面尺寸

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第8题:计算重力式桥台所考虑的荷载与重力式桥墩计算基本一样，不同的是，对于桥台尚要考虑()。

A.车辆荷载引起的土侧压力

B.纵横向风力

C.流水压力

D.冰压力

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第9题:从拱桥拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离为()。

A.净矢高

B.计算矢高

C.标准矢高

D.基准矢高

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第10题:路面基层排水层的透水材料，透水性从高到低排序正确的是()。

A.未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料

B.未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料

C.水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料

D.沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料

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参考解析:未处治碎石集料的透水性一般比水泥或沥青处治的要低，其渗透系数大致变动于60-100M/D范围内。而水泥或沥青处治碎石集料的渗透系数则大致在1000-6000M/D范围内，其中沥青处治的碎石集料的透水性略高于水泥处治的碎石。某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石数量时，不考虑的因素有()。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量BAAA答案:CEBAAA解析:根据各路段基层或底基层的宽度.厚度及松铺系数，计算各段需要的粗碎石数量;根据运料车辆的车厢体积，计算每车料的堆放距离。

第11题:公路工程投标文件中的承诺函是对主要()的承诺。

A.人员和设备

B.工程质量

C.工程进度

D.工程报价

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第12题:下列哪一项措施不是沥青混凝土路面横向接缝的防治措施()

A.将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角

B.预热已压实部分路面，以加强新旧混合料的粘结c.摊铺机起步速度要慢，碾压速度不宜过快d.将已摊铺混合料留10~20

C.摊铺机起步速度要慢，碾压速度不宜过快

D.将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压

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第13题:混合填筑法均可采用单机或多机作业，一般沿线路分段进行，每段距离以()M为宜，多在地势平坦，或两侧有可利用的山地土场的场合采用。

A.10～20

B.10～40

C.20～40

D.20～30

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参考解析:本题考核的是混合填筑法施工。混合填筑法:单机或多机作业均可，一般沿线路分段进行，每段距离以20～40M为宜，多在地势平坦，或两侧有可利用的山地土场的场合采用。

第14题:张拉使用的张拉机及油泵.锚.夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定()。

A.张拉力与压力表读数间的关系曲线

B.张拉力与油泵读数间的关系曲线

C.张拉力与锚具读数间的关系曲线

D.张拉力与夹片读数间的关系曲线

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第15题:有关对水泥混凝土路面龟裂原因的叙述中，不正确的是()。

A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过大

B.混凝土拌制时水灰比过大

C.模板与垫层过于干燥，吸水大

D.混凝土施工时，振捣不均匀

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参考解析:本题考核的是水泥混凝土路面龟裂原因。龟裂原因:混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致开裂。(2)混凝土拌制时水灰比过大;模板与垫层过于干燥，吸水大。(3)混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过大。(4)混凝土表面过度振捣或抹平，使水泥和细骨料过多上浮至表面，导致缩裂。

第16题:拱桥重力式桥墩与梁桥重力式桥墩相比较，具有()等构造设施。

A.墩帽

B.墩身

C.拱座

D.基础

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第17题:下面哪种防护属于对沿河河堤河岸冲刷的间接防护()

A.砌石

B.植物

C.石笼

D.丁坝

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第18题:下列结构中属于调治导流构造物的是()

A.顺坝

B.护林带

C.石笼

D.砌石

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第19题:关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法，错误的是()。

A.多根钢筋张拉时，其初应力要保持一致

B.张拉程序一般为:0→初应力→1.05σcon(持荷2min)→σcon(锚固)

C.张拉时，张拉力方向与预应力钢材在一条直线上

D.同一构件内预应力钢筋断筋数量不得超过1%

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参考解析:张拉时，同一构件内预应力钢丝.钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:山岭隧道施工常用的方法()。

A.新奥法

B.盖挖法

C.沉管法

D.倔进机法

E.传统矿山法

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参考解析:山岭隧道施工方法有:传统矿山法.新奥法.掘进机法。

第21题:关于桥梁的组成，概括地说，是由()基本部分组成的。

A.下部结构

B.附属设施

C.上部结构

D.支座系统

E.中部结构

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参考解析:本题考核的是桥梁的组成部分。概括地说，桥梁由上部结构.下部结构.支座系统和附属设施四个基本部分组成。

第22题:水泥混凝土面层铺筑的方法有三辊轴机组铺筑及()等

A.预制砼块铺砌

B.滑模机械铺筑

C.轨道摊铺机铺筑

D.小型机具铺筑

E.碾压混凝土

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第23题:在涵洞施工的涵管预制中，钢筋混凝土圆管成品应符合的要求有()。

A.管节端面应平整并与其轴线在同一条线上

B.管节各部尺寸不得超过规定的允许偏差

C.管节混凝土强度应符合设计要求

D.管节外壁必须注明适用的管顶填土高度

E.管壁内外侧表面应平直圆滑

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参考解析:本题考核的是钢筋混凝土圆管成品的要求。管节端面应平整并与其轴线垂直。斜交管涵进出水口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑，如有蜂窝，蜂窝处应修补完善后方可使用。管节各部尺寸不得超过规定的允许偏差。管节混凝土强度应符合设计要求。管节外壁必须注明适用的管顶填土高度，相同的管节应堆置在一处，以便于取用，防止弄错。

第24题:省高速公路通信中心的通信系统主要包括()

A.光纤数字传输系统

B.数字程控交换系统

C.有线广播系统

D.数字同步时钟系统

E.通信电源系统

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第25题:拦水缘石的施工应符合下列规定()

A.与高路堤急流槽连接处应设喇叭口

B.拦水缘石必须按设计安置就位

C.拦水缘石可以结合实际情况安置

D.设拦水缘石路段的路肩宜适当加固

E.设拦水缘石路段的路肩宜适当加宽

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第26题:公路隧道围岩分类因素与指标主要是指()

A.岩体的结构特征与完整性

B.岩石的物理力学性质

C.硬质岩石与软质岩石

D.下水的影响

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第27题:矿质混合料的配合比组成设计包含()

A.沥青混合料类型的确定

B.矿料的最小粒径的确定

C.矿质混合料的级配范围的确定

D.矿质混合料配合比计算

E.矿料的最大粒径的确定

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第28题:二次衬砌的施作前应满足的条件有()。

A.渗水压力不超过设计值的1.1倍

B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定

C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%～90%

D.二次衬砌距开挖面距离较长

E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值

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参考解析:二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行:各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定;已产生的各项位移已达预计总位移量的80%?90%;周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值。

第29题:涵洞按洞顶填土情况分类，可分为()。

A.明涵

B.高填方涵

C.盖板涵

D.暗涵

E.压力式涵

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参考解析:此题考查涵洞的分类。按洞顶填土情况涵洞可分为洞顶不填土(或填土厚度小于等于50CM)的明涵和洞顶填土厚度大于50CM的暗涵两类。所以，本题的正确选项是"AD"。

案例分析题(共有4题)

第30题:某一高速公路施工合同段，该合同段工程量清单全线无互通式立交项目。项目部附近有一经济比较发达的乡镇，具有一定的工业基础，货物及商品流通量较大，该乡镇与高速公路的连接原设计为联络线和简易上下匝道，考虑到该乡镇今后经济发展的需要，当地政府向建设单位提出将简易匝道变更为互通式立交。建设单位经调查研究同意变更，并报有关部门批准，由原设计单位提供变更设计图纸，建设单位指定联络线所在标段的承包商负责施工，同时与承包商协商变更后的互通式立交部分合同价款。

1.背景资料所提变更属于哪种类型变更?

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2.发包人对原设计进行变更时的处理程序包含哪些主要内容?

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第31题:某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为180m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：O～80cm腐殖土，80～290cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm，基坑开挖后边坡失稳，且边坡有渗水，挖至设计标高后，基底土质松软，施工单位对这些不良的地质现象都做了适当的处理。在施工前对承台模板做了详细的模板设计。

1.当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采取哪些措施处理?

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2.本承台底层为松软土质，应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?

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3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?

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第32题:某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%)，横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%)，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。

1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?

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2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。

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3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?

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4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。

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第33题:某机电工程公司承包了一项油库工程，该工程主要包括4台5000m3拱顶油罐及其配套系统和设施。工程公司施工项目部对5000m3拱顶油罐施工方法进行了策划，确定采用液压提升系统倒装的主体施工方案。确定主体施工方案后项目部编制了施工组织设计，并按规定程序进行了审批，并进行了液压提升系统设备订货。施工过程中发生了如下事件： 　　事件1，由于订货的油罐液压提升系统设备不能按计划日期达到施工现场，为不影响工程进度，项目部决定将液压提升系统倒装的主体施工方案修改为采用电动葫芦倒装的施工方案，为此，项目部按电动葫芦倒装的主体施工方案修改了施工组织设计，由项目总工程师批准后实施，并重新订购了提升设备。在施工准备中被专业监理工程师发现。监理工程师认为项目部施工组织设计的主体施工方案发生改变，施工组织设计变更的审批手续不符合要求，因此报请总监理工程师下达了工程暂停令。 　　事件2，在对第一台5000m3罐进行的罐壁焊缝射线检测及缺陷分析中，认为气孔和密集气孔是出现频次最多的超标缺陷，是影响焊接质量的主要因素。项目部采用因果分析图方法，找出了焊缝产生气孔的主要原因，制定了对策表。在后续的焊接施工中，项目部落实了对策，提高了焊接质量。 　　事件3，储罐主体施工完成后，进行了罐体几何尺寸检查和充水试验，均达到了规定的质量标准。

1.机电工程项目部应编制什么类型的施工组织设计?编制完成后应由谁审批?施工组织设计的主要内容是什么?

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2.事件1中为什么监理工程师认为项目部对施工组织设计变更的审批手续不符合要求?变更后的正确审批程序是什么?

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3.针对罐壁焊缝产生气孔和密集气孔的主要原因，提出相应的预控措施。

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4.拱顶罐采用倒装法施工有哪些优点?拱顶罐罐体几何尺寸检查和充水试验各有哪些检查内容?

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