2021年海南省海口一级建造师公路真题

其他建筑考试安全员考试网 2021-6-1 17:12:05

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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:下列属于施工中材料费的控制措施的是()。

A.控制购买价

B.节省运费

C.限额领料

D.减少包装

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第1题:二次衬砌的施作时，应满足产生的各项位移已达预计总位移量的()要求。

A.10%～20%

B.30%～40%

C.50%～60%

D.80%～90%

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参考解析:二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行:已产生的各项位移已达预计总位移量的80%～90%。

第2题:隧道围岩为坚硬岩，岩体较破碎，其围岩基本质量指标为450～351，该围岩属于()级。

A.i

B.ⅱ

C.ⅲ

D.ⅵ

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第3题:施工机械台班单价中的可变费用包括人工费.车船使用税和()。

A.折旧费

B.大修费

C.辅助设施费

D.动力燃料费

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参考解析:解析:施工机械台班预算价格应按交通部公布的现行《公路工程机械台班费用定额》计算，台班单价由两类费用组成。第一类费用又称不变费用，包括折旧费.大修费.经常修理费.安装拆卸费及辅助设施费等;第二类费用又称可变费用，包括机上人员人工费.动力燃料费.养路费及车船使用税。

第4题:以下哪种方法属于弯沉的静态检测方法()。

A.贝克曼法

B.核子密度湿度仪法

C.落锤弯沉仪法

D.环刀法

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参考解析:BD测定压实度，C属于弯沉的动态检测方法

第5题:在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程是()。

A.单位工程

B.分部工程

C.分项工程

D.工序

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第6题:在瓦斯放出类型中，放出瓦斯量最大的是()。

A.瓦斯渗出

B.瓦斯喷出

C.瓦斯突出

D.瓦斯冒出

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参考解析:三种瓦斯放出形式，以第一种(渗出)放出的瓦斯量为大。

第7题:悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工挠度控制时，对挠度的观测应在一天中的()进行。

A.温度最低时

B.温度最高时

C.平均气温时

D.温度变化最小时

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第8题:公路施工中不得用推土机推()。

A.树根

B.碎石块

C.建筑垃圾

D.石灰

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第9题:交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标.轮廓标和()等.

A.指示标志

B.限速标志

C.禁令标志

D.分合流标志

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第10题:治理流沙措施错误的是()。

A.加强调查制定方案

B.因地制宜综合治理

C.先护后挖加强支护

D.尽早衬砌封闭成环

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第11题:下列关于石方路基工程质量检验基本要求的说法错误的是()。

A.石方路堑的开挖宜采用裸爆法

B.修筑填石路堤时应进行地表清理，逐层水平填筑石块，摆放平稳，码砌边部

C.采用振动压路机分层碾压，应压至填筑层顶面石块稳定

D.路基表面应整修平整

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第12题:某公路山岭隧道，长度为2000M;该隧道分类属于()。

A.特长隧道

B.长隧道

C.中隧道

D.短隧道

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第13题:公路工程投标文件中的承诺函是对主要()的承诺。

A.人员和设备

B.工程质量

C.工程进度

D.工程报价

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第14题:电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于()倍钢筋直径。

A.5

B.10

C.20

D.30

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第15题:属于软土地基的工程特性是()。

A.透水性强

B.天然强度低

C.流变性差

D.压缩性低

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参考解析:淤泥.淤泥质土及天然强度低.压缩性高.透水性小的一般粘土统称为软土。大部分软土的天然含水量在30%～70%之间，孔隙比1.0～1.9，渗透系数为10-8～10-7CM/S，压缩性系数为0.005～0.02，抗剪强度低(快剪黏聚力在10KPA左右，快剪内摩擦角0°～5°)，具有触变性和显著的流变性。

第16题:下列选项中属于收费制方式的是()。

A.人工收费

B.半自动收费

C.封闭式收费

D.全自动收费

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第17题:下列关于基底检验说法不正确的是()。

A.小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法

B.特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求，且土质不良时，宜进行荷载试验

C.对经加固处理后的特殊地基，一般采用荷载试验

D.大.中桥地基，一般由检验人员用直观.触探.挖试坑或钻探试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求

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第18题:有关设置明洞的论述错误的是()。

A.隧道洞口受塌方.落石.泥石流.雪害等危害时，通常应设置明洞

B.明洞主要分为两大类，即拱式明洞和棚式明洞

C.拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力;墙体对地基的要求不太高

D.受地形.地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量坍落掉块，侧压力较小时，可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞

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第19题:在承包人签订了合同协议书并提交了开工预付款保函后，监理工程师应在当期进度付款证书中向承包人支付开工预付款的()的价款;在承包人承诺的主要设备进场后，再支付预付款的剩余部分。

A.65%

B.70%

C.75%

D.80%

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:下列关于施工现场照明电器的安全技术要点的说法正确的有()。

A.隧道工程.有高温等场所，电源电压应不大于36v

B.户外零星照明线不允许使用花线

C.在坑洞内作业，应设一般照明.局部照明或混合照明

D.正常湿度(≤75%)的一般场所，可选用普通开启式照明器

E.进入开关箱的电源线，可以用插销连接

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第21题:材料计划管理的内容包括()。

A.材料需要量计划

B.材料供应计划

C.材料替代计划

D.材料采购计划

E.材料用款计划

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第22题:大体积混凝土的浇筑的特点有()。

A.用水化热高，初凝时间短的水泥

B.外加剂可选用复合型外加剂和粉煤灰c砂选用中.粗砂，石子选用0.5～3.2

C.砂选用中.粗砂，石子选用0.5～3.2cm的碎石和卵石

D.如承台厚度较厚，可分层浇筑，分层厚度以2.5m左右为宜

E.设计要求敷设冷却水管，冷却水管应固定

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第23题:桥梁上部结构的主要施工技术中只能用预制法的有()。

A.逐段悬臂平衡施工

B.逐孔施工

C.顶推法施工

D.转体施工

E.缆索吊装施工

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第24题:关于安全带使用说法，正确的有()。

A.安全带应低挂高用

B.安全带的安全绳与悬吊绳应共用连接器

C.安全带的安全绳可作为悬吊绳

D.安全带的安全绳严禁打结使用

E.安全带的安全绳上严禁挂钩

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第25题:根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(交通运输部令2015年第24号)可以不进行招标的情形有()。

A.需要采用不可替代的专利或者专有技术

B.采购人自身具有工程施工或者提供服务的资格和能力

C.需要向原中标人采购工程或者服务，否则将影响施工或者功能配套要求

D.新增配套工程估算1000万元，原中标单位具备施工能力

E.已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工

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第26题:省高速公路通信中心的通信系统主要包括()。

A.光纤数字传输系统

B.数字程控交换系统

C.有线广播系统

D.数字同步时钟系统

E.通信电源系统

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第27题:施工成本核算的内容有()。

A.人工费核算

B.材料费核算

C.机械使用费核算

D.其他直接费核算

E.规费核算

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第28题:公路施工现场临时用电的基本原则有()。

A.必须采用tn-s接地.接零保护系统

B.必须按照三级配电二级保护

C.人员必须取得证书方可上岗

D.必须采用优化配电线路的原则

E.用电设备必须实行“一机.一闸.一漏.一箱”制

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参考解析:D项错，临时用电无“必须采用优化配电线路”的规定。

第29题:应急救援预案按类别分有()几种。

A.综合应急预案

B.企业级应急预案

C.专项应急预案

D.项目级应急预案

E.现场处置方案

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参考解析:应急救援预案有综合应急预案.专项应急预案.现场处置方案三种类型。

案例分析题(共有5 题)

第30题:某公路隧道为浅埋隧道，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点，加强了浅埋段和洞口段的开挖施工，并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法，并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。

(1)对于隧道浅埋段的施工，除背景中提到的注意事项外，还要注意那些方面的问题?

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(2)根据背景材料，喷射混凝土要注意哪些问题?

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(3)根据背景材料，锚杆支护的施工要注意哪些事项?

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第31题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥，上部结构为后张法预应力箱梁形式，在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下：

　　(1)预应力筋的各项技术性能;

　　(2)预应力管道坐标及管道间距;

　　(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。

(1)这家企业在完成以上检测内容前，还需要做哪些工作?

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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?

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第32题:某公路施工公司在进行公路施工时，由于隧道塌方，当场有8个工人受伤，在送往医院的过程中，有2人伤势过重死亡。事故发生后，质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。

(1)事故发生单位应如何上报?

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(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。

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第33题:

某施工单位承建了一段高速公路路基工程，公路设计车速为100km／h。其中，K18+230～K18+750为路堑，岩性为粉质黏土、粉砂质泥岩，采用台阶式边坡，第一级边坡采用7．5号浆砌片石护面墙，护坡设耳墙一道；其他各级边坡采用C20混凝土拱形护坡，拱形骨架内喷播植草。本路段最大挖深桩号位于K18+520，路基填挖高度为-31．2m，桩号K18+520横断面设计示意图如图3所示。

在项目开工前，施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》，对全线的路堑工程进行了总体风险评估，其中，K18+230～ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。

路堑开挖前，施工单位对原地面进行了复测，并进行了路基横断面边桩放样，边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。

路堑开挖过程中，为监测深路堑边坡变形和施工安全，施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后，施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中，边坡局部凹陷。

1．K18+230～K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估，应在何时完成?

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2．图3中，标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。

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3．改正施工单位在防护工程施工中的错误。

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4．浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷，应如何处置?

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第34题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m，③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m，净宽12m，净高5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。