节选部分<<2021年广西一级建造师公路模拟题库>>题型
一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)
第题:公路工程合同体系中的核心合同是()。
A.勘察合同
B.设计合同
C.施工合同
D.供货合同
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参考解析:业主和承包人签订的施工合同是“核心合同”。
第1题:拦水缘石设置的位置是()。
A.路肩上
B.边沟里
C.涵洞前
D.检查井中
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参考解析:为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设拦水缘石，将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。
第2题:在开挖土方过程中，开挖深度超过()M时，其边缘上面作业同样应视为高处作业。
A.2
B.3
C.4
D.5
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参考解析:凡在坠落高度基准面2M以上(含2M)有可能坠落的高处进行的作业，均称为高处作业。
第3题:不是工程间接费的构成费用的是()。
A.基本费用
B.职工探亲路费
C.财务费用
D.辅助生产间接费
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参考解析:辅助生产间接费按人工费的5%计。该项费用并人材料预算单价内构成材料费，不直接出现在概预算中。
第4题:某工程合同价为500万元，合同价的60%为可调部分。可调部分，人工费占35%，材料费55%，其余占10%。结算时，人工费价格指数增长10%，材料费价格指数增长20%，其余未发生变化。按照调值公式法计算，该工程的结算工程价款为()万元。
A.610.00
B.543.50
C.511.25
D.500.00
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第5题:下列属于收费车道计算机系统的设备是()。
A.服务器
B.路由器
C.雨篷信号灯
D.彩色喷墨打印机
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第6题:隧道通风控制系统是根据CO及()检测到的环境及交通量信息等控制风机的运转。
A.温度检测器
B.压力检测器
C.能见度检测器
D.亮度检测器
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第7题:长隧道通风控制系统通过检测到的环境数据.交通量信息等，可以起到控制风机运行以保持良好的卫生环境，提高能见度，()，保证行车安全等作用。
A.控制风机的振动
B.火灾排烟处理
C.控制隧道内的环境温度
D.保持洞内的湿度
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第8题:一般土质路基中，低路堤应对地基表层土().分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。
A.超挖
B.振动压实
C.掺粉煤灰拌合
D.整平
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参考解析:本题考核的是原地基处理要求。地基表层应碾压密实。一般土质地段，低路堤应对地基表层土进行超挖.分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。
第9题:洞内反坡排水时，必须采取()。
A.机械抽水
B.井点降水
C.深井降水
D.顺坡排水
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参考解析:洞内反坡排水时，必须采取机械抽水。
第10题:按《公路工程质量检验评定标准》的要求，项目在竣工验收时综台评价为中的必要条件是()。
A.质量评定大于等于75分
B.项目法人工作评价大于等于75分
C.施工单位工作评价大于等于75分
D.监理工作评价大于等于75分
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第11题:根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(交通运输部令2015年第24号)，公路工程建设项目在()，方可开展施工招标。
A.施工许可证办理
B.初步设计文件批准后
C.可行性研究文件批准后
D.施工图设计文件批准后
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第12题:劳动力不均衡系数是()。
A.施工期低谷值与施工期平均人数之比
B.施工期平均人数与其低谷值之比
C.施工期高峰人数与施工期平均人数之比
D.施工期平均人数与施工期高峰人数之比
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第13题:软基处理方法中，强夯置换应按照()的方式施工。
A.由内向外，隔行跳打
B.由内向外，逐行跳打
C.由外向内，隔行跳打
D.由外向内，逐行跳打
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参考解析:本题考核的是强夯置换施工的规定。强夯置换应按照由内向外.隔行跳打的方式施工。
第14题:冬季氧气.乙炔瓶阀门不容易开启时，应采取的开启方法是()。
A.用火烤
B.用锤子凿
C.用热水烫
D.用气割割开
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第15题:按照《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定，下列说法正确的是()。
A.公路工程综合类设甲.乙两个等级
B.检测机构在同一公路工程项目标段中可同时接受业主.监理的委托
C.不得转包试验检测业务
D.检测机构的技术负责人应当由总工担任
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第16题:某个工人在14M高空作业，其高空作业等级为()。
A.特级
B.1级
C.2级
D.3级
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第17题:项目选址必须离集中爆破区()M以上。
A.200
B.300
C.400
D.500
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第18题:在基坑顶缘四周适当距离处设置()，并防止水沟渗水。
A.渗水沟
B.截水沟
C.盲沟
D.弃土沟
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参考解析:在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水，以避免地表水冲刷坑壁，影响坑壁稳定性。
第19题:考虑沥青路面结构层持续时间时，不属于影响因素的是()。
A.沥青拌合机的能力
B.摊铺速度
C.混合料的出厂温度
D.开放交通的温度
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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)
第20题:沥青路面检测中除平整度.纵断高程.厚度外，还应检测()。
A.宽度
B.横坡度
C.弯沉值
D.含水量
E.压实度
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参考解析:沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层的实测项目有:厚度(△).平整度.压实度(△).弯沉值.渗水系数.抗滑(含摩擦系数和构造深度).中线平面偏位.纵断高程.路面宽度及路面横坡。
第21题:石灰稳定土基层裂缝的主要防治方法有()。
A.改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰
B.掺加粗粒料，在石灰土中适量掺加砂.碎石.碎砖.煤渣及矿渣等
C.设置伸缩缝，在石灰土层中，每隔5～10m设一道缩缝
D.铺筑碎石过渡层，在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层
E.选择在晚秋.初冬后施工
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第22题:交工验收和竣工验收应听取和审议的报告有()。
A.建设单位关于项目执行情况的报告
B.施工单位关于工程施工情况的报告
C.监理单位关于工程监理情况的报告
D.质量监督部门关于工程质量监督工作的报告
E.设计单位关于设计情况的报告
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第23题:公路项目工程量清单单价应包括的费用有()。
A.人工费
B.管理费
C.利润
D.暂定金额
E.计日工
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参考解析:公路工程工程量清单计价应采用“全费用综合单价”计价(又称全部综合单价)，全费用综合单价包括了为实施和完成合同工程所需的劳务.材料.机械.质检(自检).安装.缺陷修复.管理.保险.税费.利润等费用，以及合同明示或暗示的所有责任.义务和一般风险。
第24题:开工前施工技术准备工作的主要内容包括()。
A.图纸复核
B.划分单位.分部.分项工程
C.建立控制测量网
D.筹集建设资金
E.技术培训和学习
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第25题:下列内容中，属于施工总体部署主要内容的有()。
A.建立施工管理机构
B.划分施工任务
C.编制施工进度计划
D.确定施工顺序
E.制订各项资源需求计划
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参考解析:本题考核的是施工总体部署的主要内容。施工总体部署的主要内容包括:建立施工管理机构；施工任务划分；施工顺序。
第26题:图纸会审的主要内容有()。
A.施工图是否符合业主要求
B.安装工程各分项专业之间有无重大矛盾
C.现有的技术力量及现场条件有无困难
D.能否保证工程质量和安全施工的要求
E.图纸的份数及说明是否齐全
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第27题:施工成本核算的内容有()。
A.人工费核算
B.材料费核算
C.机械使用费核算
D.其他直接费核算
E.规费核算
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第28题:在公路项目施工中，控制材料成本的方法有()。
A.以预算价格来控制材料的采购成本
B.编制材料需要量计划和建立材料消耗台账
C.控制工序施工质量争取一次合格
D.提高水泥钢筋等主要材料的回收再利用率
E.实行限额领料控制材料领用数量
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参考解析:对材料成本控制，一是要以预算价格来控制材料的采购成本。二是对材料的数量控制，在工程项目的施工过程中，每月应根据施工进度计划，编制材料需用量计划，建立材料消耗台账，同时通过实行“限额领料”来控制材料领用数量，并控制工序施工质量，争取一次合格，避免因返工而增加材料损耗。
第29题:某高速公路工程针对影响道路质量的弯沉值.平整度.摩阻系数.横坡.纵坡.路面宽度和路基宽度7个指标检测了1380M长的路段，得到这7项指标不合格频数分别为27.22.17.39.21.27.2，按照排列图法分析影响质量的主要因素有()。
A.横坡超过规定误差
B.弯沉值大于允许值
C.摩阻系数太小
D.路面宽度不足
E.平整度差
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案例分析题(共有5 题)
第30题:某公路桥梁，下部构造为桩柱式实心桥墩，重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时，对墩柱施工中规定质量控制关键点如下：
(1)墩身钢筋骨架质量控制;
(2)墩身平面位置控制;
(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;
(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。
在进行关键点质量控制的措施上，要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值，并规定墩柱主要检测内容为：断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。
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(2)如果基本要求满足评定标准规定，按以上墩柱主要检测内容检测合格，对混凝土浇筑外观鉴定扣分后，可否进行其分项工程质量评定?，如不能进行，请说明理由。
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第31题:某公路施工公司在进行公路施工时，由于隧道塌方，当场有8个工人受伤，在送往医院的过程中，有2人伤势过重死亡。事故发生后，质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。
(1)事故发生单位应如何上报?
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(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。
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第32题:某公路一路段为高填方土方路堤，该路段路线从大片麦地中间穿过，并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求，施工方外运砂性土回填了三处墓穴，清除20cm厚的原地土，平整后进行压实，最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基，填高1m，路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧，为赶进度，未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。
[问题]
1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。
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2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )?
A.含草皮土
B.含有腐朽物质的土
C.强膨胀土
D.碳渣
E.煤渣
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3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?
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第33题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥，上部结构为后张法预应力箱梁形式，在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下：
(1)预应力筋的各项技术性能;
(2)预应力管道坐标及管道间距;
(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。
(1)这家企业在完成以上检测内容前，还需要做哪些工作?
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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?
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第34题:某段高速公路桩号为K0+000～K13+700，交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥，桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程)，K9+100～K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后，经初步考察，拟组织下列机械进场：(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。
在编制实施陛施工组织设计时，施工单位发现K9+100～K9+600段弃方共计140000m3，弃方平均运距为450m，且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测，甲类土CBR值为4.2%，乙类土CBR值为8.1%，土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察，综合各方面因素，业主单位提出设计变更，将桥梁变更为路堤，变更后的路基填方横断面示意图如图2～3所示。变更后，桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100～K9+600段路基挖方)，增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3，填方单价为7.02元/m3。
桥位段地表主要为旱地，原状土强度满足填方要求，设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后，施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成，在基底填筑前，进行平整、碾压，并进行了相关检查或检测，然后逐层进行填筑施工。
【问题】
1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位：万元，计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》，判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?
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3.施工单位填筑前，对原地面还应如何处理?说明理由。
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4.施工单位完成原地面处理后，正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?
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5.施工单位在进行该段(K9+100～K9+600)变更后的路基工程施工时，从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?
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