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每个人都不得不面对考试， 在面对"2022年西藏自治区一级建造师铁路科目题库"时，美华纳曾经说过，勿问成功的秘诀为何，且尽全力做你应该做的事吧。这不禁令我们深思。 这不禁令我们深思。 一般来说，学习好似一片沃土，只要辛勤耕耘，定会有累累的硕果；如若懒于劳作，当别人跳起丰收之舞时，你已是后悔莫及了。能认真找到这里来的你，肯定是一个认真人，那开始我们学习之旅吧！最后的祝福:努力吧! 不管结果怎样，经历过，总会有结果的!考试的朋友们，为你们祝福，也为自己祈祷!愿梦开始的地方，也是梦想实现的地方!嗯嗯，加油，嗯，加油!
一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)
第题:铁路工程质量验收顺序是()。
A.分项→分部→单位→检验批
B.检验批→分项→分部→单位
C.单位→分部→分项→检验批
D.分部→分项→检验批→单位
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第1题:营业线桥涵施工有关加固.防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时，除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外，必须制定确保安全的措施，并应与()签订协议后方可施工。
A.监理单位
B.建设单位
C.设备管理单位
D.建筑施工企业
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第2题:路堤填筑的“八流程”是指，施工准备.基地处理.().检测签证，路基整修。
A.摊铺平整.洒水晾晒.分层填筑.碾压夯实
B.洒水晾晒.摊铺平整.分层填筑.碾压夯实
C.分层填筑.晒水晾晒.碾压夯实.摊铺平整
D.分层填筑.摊铺平整.晒水晾晒.碾压夯实
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第3题:桥墩采用爬模施工时，混凝土强度达到()以上，方可脱模。
A.1.0mpa
B.1.5mpa
C.2.0mpa
D.2.5mpa
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参考解析:本题考核的是爬模施工要点。混凝土浇筑后，强度达到2.5MPA以上方可拆模翻倒。故选项D正确。
第4题:肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜大于8M，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于()。
A.10m
B.15m
C.18m
D.22m
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参考解析:肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级。在多级墙上.下两级墙之间，应设置平台，平台宽度不宜小于2.0M。每级墙高度不宜大于8M，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于18M。
第5题:某段铁路工程，桥梁.路基和长隧道依次位于坡度为11‰下坡地段，桥隧问的路基长度为30M，隧道横向排水方式为自两侧向中心排水，桥梁横向排水方式为自中心向两侧排水，该段路基的排水方向为()。
A.横向自中心向两侧，纵向向桥梁端
B.横向自两侧向中心，纵向向桥梁端
C.横向自中心向两侧，纵向向隧道端
D.横向自两侧向中心，纵向向隧道端
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参考解析:本题考核的是路堤与桥台过渡段填筑要求。过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑，并且横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。因此该段路基与桥梁横向排水结构对称进行，纵向向桥端。故选项A正确。
第6题:直接为高速铁路轨道铺设和运营维护提供控制基准的测量控制网是()。
A.cp0
B.cpi
C.cpii
D.cpiii
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第7题:混凝土的和易性主要包括流动性.黏聚性.保水性和()。
A.泌水性
B.水硬性
C.水密性
D.离散性
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第8题:桥台的加高施工中，加高量小于()时，可利用托盘加高。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
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第9题:对于普通水泥，掺加不超过5％混合材料的水泥称为()。
A.矿渣硅酸盐水泥
B.火山灰质硅酸盐水泥
C.硅酸盐水泥
D.普通硅酸盐水泥
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第10题:铁路建设工程项目招标计划中规定，站前工程长大标段，允许2个施工总承包特级资质企业组成联合体投标，其中1个为牵头单位，牵头单位承担任务应不少于投标额的()。
A.1/3
B.1/2
C.2/3
D.3/4
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参考解析:铁路建设工程项目招标计划中规定，站前工程长大标段，允许2个施工总承包特级资质企业组成联合体投标，其中1个为牵头单位，牵头单位承担任务应不少于投标额的2/3。
第11题:对金属.水泥.道砟等工程材料必须坚持()的原则。
A.先检验后使用
B.先使用后检验
C.边使用边检验
D.以上均可
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第12题:路基工程施工质量控制中,相关专业工序之间的交接检验应经()检查认可,未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。
A.岩土工程师
B.监理工程师
C.结构工程师
D.项目经理
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第13题:轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用()的施工方案。
A.水硬性材料配比机＋水硬性材料布料槽车＋滑模式摊铺机
B.水硬性材料配比机＋水硬性材料布料槽车＋蒸汽式养护机
C.水硬性材料拌合机＋水硬性材料运输槽车＋滑模式摊铺机
D.水硬性材料拌合机＋水硬性材料运输槽车＋蒸汽式养护机
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第14题:短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级()。
A.水泥砂浆应为m20；混凝土应为c20
B.水泥砂浆应为m10；混凝土应为c30
C.水泥砂浆应为m10；混凝土应为c20
D.水泥砂浆应为m20；混凝土应为c30
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参考解析:短卸荷板式挡土墙由上.下墙和卸荷板组成，上下墙高度比例一般取4:6，墙身可采用石砌体。当墙高大于10M时，应采用片石混凝土或混凝土。其最低强度等级水泥砂浆应为M10;混凝土应为C20。
第15题:按照铁路线路安全保护区的规定，严禁在桥长500M以上铁路桥梁跨越的河道上下游采砂的范围是()。
A.上游300m，下游3000m
B.上游500m，下游3000m
C.上游500m，下游5000m
D.上游300m，下游5000m
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参考解析:根据铁路线路安全保护区的规定，禁止在铁路桥梁跨越处河道上下游采砂.淘金的范围是:跨河桥长500M以上的铁路桥梁，河道上游500M，下游3000M；跨河桥长100M以上不足500M的铁路桥梁，河道上游500M，下游2000M；跨河桥长不足100M的铁路桥梁，河道上游500M，下游1000M。可知选项“B”符合题意。
第16题:后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置()。
A.正拱及预留压缩量
B.反拱及预留压缩量
C.正拱及预留伸长量
D.反拱及预留伸长量
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第17题:为保证二次衬砌的质量和整体性，在任何情况下，钻爆法开挖都应采用()的施工顺序。
A.先拱后墙
B.先墙后拱
C.同时施做拱墙
D.交替施做拱墙
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第18题:常用的热扎光圆钢筋级别为I级,强度等级代号为()。
A.q235
B.q215
C.q205
D.q285
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第19题:下列关于挡土墙施工顺序说法正确的是()。
A.先开挖.后下基.最后砌筑墙身.回填
B.先砌筑墙身.后开挖.最后下基.回填
C.先开挖.后砌筑墙身.最后下基.回填
D.随时开挖.随时下基.随时砌筑墙身.回填
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参考解析:挡土墙施工应随开挖.随下基.随砌筑墙身，保证排水设施的施工质量，及时回填基坑和墙背。
二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)
第20题:预应力锚索的使用范围和要求有()。
A.预应力锚索可用于土质.岩质地层的边坡及地基加固,其锚固段宜置于稳定岩层内
B.预应力锚索应采用高强度低松弛钢绞线制作
C.预应力锚索施工程序为造孔.制作承压板(或桩.梁).装索.张拉.灌浆,最后进行封孔
D.制作承压板(桩.梁)时,垫墩顶面必须平整.坚固,且垂直于钻孔轴线
E.预应力锚固性能试验和观测,应按施工单位自己定的要求进行
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第21题:铁路有碴轨道铺设中，计算最佳铺轨温度时，钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度应考虑()。
A.当地历史最高气温
B.当地历史最低气温
C.施工时测定的钢轨温度
D.钢轨型号
E.钢轨长度
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第22题:对箱梁架设的基本要求有()。
A.架桥机架梁前,应编制施工组织设计.施工工艺和安全操作细则,认真组织实施
B.严格控制箱梁及梁上工具等设备重量不得超过结构物设计检算的允许值
C.架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于0.5
D.过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于1.5
E.预制梁架设后支点处桥面标高误差应在+0~-20mm,相邻梁端顶面高差不应大于10mm
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第23题:混凝土的耐久性指标应根据()确定。
A.结构设计使用年限
B.配合比
C.所处环境类别
D.作用等级
E.工程地质条件
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第24题:根据《铁路建设管理办法》，铁路建设工程勘察设计应当与社会.经济发展水平及铁路发展目标相适应，遵循()统一的原则。
A.安全效益
B.经济效益
C.质量效益
D.社会效益
E.环境效益
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参考解析:根据《铁路建设管理办法》，铁路建设工程勘察设计应当与社会.经济发展水平及铁路发展目标相适应，遵循经济效益.社会效益和环境效益统一的原则。
第25题:TBM施工方法的优点有()。
A.施工速度快，工期得以缩短
B.对围岩的损伤小，几乎不产生松弛.掉块，可减轻支护的工作量
C.没有振动和噪声
D.振动.噪声小，对周围的居民和结构物的影响小
E.机械化施工，安全，作业人员多
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第26题:小桥施工测量的主要内容有()。
A.桥梁控制测量
B.墩台定位及其轴线测设
C.桥梁细部放样
D.变形观测
E.竣工测量
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第27题:营业线顶进涵施工，在完成钢便梁加固线路后，恢复通车前，应检查的项目有()。
A.限界
B.两端顺接道床
C.轨温
D.轨距
E.绝缘状况
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参考解析:本题考核的是加固线路施工要求。钢便梁顺线路方向置于线路两侧，利用钢便梁的横梁将线路抬起，框架涵顶进时，活载全部由钢便梁承担。通车前应认真检查限界净空.线路.轨距及轨道电路绝缘。26.用于隧道强烈岩爆地段的应对措施有()。A.超前应力释放B.超前锚杆锁定围岩C.超前释水引排D.喷射钢纤维混凝土E.增设临时仰拱答案:ABD解析:本题考核的是强烈岩爆可采取的措施内容。岩爆地段可采用局部锚杆.应力释放.超前注水.防岩爆锚杆.超前应力解除暴(同音字)破.小导洞超前.超前锚杆.钢架支撑等措施。中等强度以上岩爆地段宜采用凿岩台车及喷射混凝土台车施工。
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第28题:铁路施工常用的测量仪器有()。
A.gps全球定位仪
B.全站仪
C.经纬仪和水准仪
D.精密水准仪
E.隧道断面仪和激光照准仪
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第29题:以轨束梁便桥增建小桥做法正确的有()。
A.当桥址填土厚度在6m以内，小桥跨度在12m以下时，可采用排架枕木垛轨束梁
B.当填土厚度在3m以下，土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁
C.当填土厚度3m以内，土质较差，抬轨可用轨束，工字梁或军用梁
D.当填土厚度为5～10m，正桥跨度小，允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁
E.当行车密度大，正桥跨度较小时可采用吊轨梁
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案例分析题(共有5题)
第30题:
1．针对图3，指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。
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2．针对图3．完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工，需要哪些主要施工机械设备?
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3．针对工作2，依据《企业职工伤亡事故分类标准》，写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。
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第31题:
1．分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。
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第32题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500～DK42+500，正线长度30km，其中DK28+500～DK33+500段的线路纵断面如图5所示。
1#大桥的下部结构为钻孔桩基础，桩径1．2m，桩长22--34m；承台为大体积钢筋混凝土结构，施工处于夏季高温期，需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15～32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法，由施工单位自行选择。
1#隧道长1800m，线路纵坡为10‰，根据工期目标、地质情况以及现场条件等，安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m，线路纵坡为4‰，安排出口一个作业面施工。
第二标段正线铺设跨区间无缝线路，采用CRTSⅡ型板式无砟轨道，共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为：施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。
第二标段工期目标为30个月。
1．根据背景资料，给出1#。路堑应采用的施工方法。
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2．根据背景资料，承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。
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3．根据背景资料，1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。
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4．分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。
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5．第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。
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6．根据背景资料，给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。
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第33题:
1、针对事件一，请补充路基的分部工程?
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2、事件二中的不妥之处有哪些，正确做法是什么?
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3、针对事件三，写出M、N所代表的工艺名称。
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第34题:
1．写出图6中A、B、C所代表的名称。
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2．逐条判定事件1中的做法是否正确，如做法错误，请写出正确做法。
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3．根据背景资料，给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。
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4．给出事件3中施工关键线路及施工天数。
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5．给出事件4中优化后的施工顺序。
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