2022年一级建造师铁路科目试题

其他建筑考试安全员考试网 2022-4-25 16:51:15

[点击进入2022年一级建造师铁路科目试题]

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:路基基床底层顶面设置的横向排水坡，坡度应不小于()。

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年一级建造师铁路科目试题请关注上面的微.信.公.众.号：建筑信息通，手机随时随地刷题学习更方便哟！

参考解析:本题考核的是路堤基床填筑施工要求。基床底层的顶部和基床顶部以下的部位的顶部应设4%的人字排水坡。路堤应纵向分层填筑压实，每层压实表面应做成不小于2%的横向排水坡。故选项D正确。

第1题:混凝土抗压强度以边长为150MM的立方体试件为标准试件,3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用边长200MM立方体非标准试件时,其折算系数为()。

A.0.90

B.0.95

C.1.05

D.1.10

正确答案:查看最佳答案

第2题:关于人工铺轨作业的说法，正确的是()。

A.倒运轨料的小平车至少应有一个止轮器

B.直线段钢轨应采用错开式接头

C.曲线外股可用厂制缩短轨

D.人工搬运钢轨距离不应大于50m

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考核的是人工铺轨方法。人工搬运钢轨距离不宜大于50M，倒运轨料的小平车应有制动装置及2个以上的止轮器。钢轨应采用相对式接头。曲线外股用标准长度轨，内股接头位置超限时，用厂制缩短轨调整。故选项D正确。

第3题:箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序,较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度,运距越短越合理,一般不超过()。

A.10km

B.15km

C.20km

D.35km

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年一级建造师铁路科目试题请关注上面的微.信.公.众.号：建筑信息通，手机随时随地刷题学习更方便哟！

第4题:跨制梁区龙门吊布置在生产线上,主要不是用来()的。

A.移梁

B.吊钢筋骨架

C.吊内模

D.吊其他配件

正确答案:查看最佳答案

第5题:混凝土的立方体抗压强度试验，三个试件强度为33MPA.40MPA.41MPA，该组试件的强度代表值为()。

A.33

B.38

C.40

D.41

正确答案:查看最佳答案

第6题:专业施工队能连续作业.不同专业队伍之间能实现最大限度合理搭接，单位时间内资源投入较为平衡的施工组织是()。

A.流水作业

B.交替作业

C.平行作业

D.顺序作业

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年一级建造师铁路科目试题请关注上面的微.信.公.众.号：建筑信息通，手机随时随地刷题学习更方便哟！

第7题:按照铁路建设合同管理的规定，铁路建设实行合同()制度。

A.签证

B.备案

C.签证

D.公证

正确答案:查看最佳答案

第8题:路基换填主要是针对()的情况而采用的一种常用的地基处理方式。

A.深层.局部存在软土及松软土

B.浅层.局部存在软土及松软土

C.深层.局部存在黏土及砂黏土

D.浅层.局部存在黏土及砂黏土

正确答案:查看最佳答案

第9题:采用横.竖挡板支撑.钢(木)框架支撑施工方法,在施工完毕拆除支撑时,应()分段拆除,拆一段回填夯实一段。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左向右

D.自右向左

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年一级建造师铁路科目试题请关注上面的微.信.公.众.号：建筑信息通，手机随时随地刷题学习更方便哟！

第10题:隧道供电电压，一般是三相五线400/230V，动力机械的电压标准是()。

A.220v

B.360v

C.380v

D.480v

正确答案:查看最佳答案

第11题:爬模施工，混凝土浇筑后，强度达到()以上方可拆模翻倒。

A.0.5mpa

B.1.0mpa

C.2.5mpa

D.5.0mpa

正确答案:查看最佳答案

第12题:对于机械铺轨作业，轨排螺旋道钉宜采用()。

A.硫磺水泥砂浆反锚

B.硫磺水泥砂浆正锚

C.沥青水泥砂浆反锚

D.沥青水泥砂浆正锚

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年一级建造师铁路科目试题请关注上面的微.信.公.众.号：建筑信息通，手机随时随地刷题学习更方便哟！

参考解析:本题考核的是螺旋道钉的使用要求。螺旋道钉用硫磺水泥砂浆锚固。锚固方式宜采用反锚，螺旋道钉用模具定位。螺旋道钉应与承轨槽面垂直，歪斜不得大于2°。故选项A正确。

第13题:测量仪器的轴线可能因受振动造成几何位置变化，应经常对其进行()。

A.拆装清洗

B.检验校正

C.停测维修

D.定期更换

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考核的是测量仪器使用方法。考虑到仪器的有些轴线有可能因受振动等原因致使相互间的几何位置发生变化，故在仪器使用过程中，应经常对其进行检验校正，使其满足应有的几何条件。故选项B正确。

第14题:软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率:边桩水平位移量每天不得大于(),路堤中心地面沉降量每天不得大于()。

A.20mm,20mm

B.30mm,20mm

C.10mm,20mm

D.15mm,20mm

正确答案:查看最佳答案

第15题:铁路隧道围岩分级中,()最适合工程建设。

A.i级

B.ⅱ级

C.ⅲ级

D.ⅳ级

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年一级建造师铁路科目试题请关注上面的微.信.公.众.号：建筑信息通，手机随时随地刷题学习更方便哟！

第16题:接触网贯通地线接地与通信设备贯通地线接地之间的最短距离是()。

A.3

B.5

C.10

D.15

正确答案:查看最佳答案

第17题:主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准的是()。

A.cp0

B.cpi

C.cpii

D.cpiii

正确答案:查看最佳答案

第18题:为保证二次衬砌的质量和整体性，在任何情况下，钻爆法开挖都应采用()的施工顺序。

A.先拱后墙

B.先墙后拱

C.同时施做拱墙

D.交替施做拱墙

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年一级建造师铁路科目试题请关注上面的微.信.公.众.号：建筑信息通，手机随时随地刷题学习更方便哟！

第19题:悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁.连续梁.刚构.斜拉桥等结构，通常每次可浇筑()长的梁段，每个工序循环约需6～10D。

A.1～2m

B.2～3m

C.2～4m

D.3～5m

正确答案:查看最佳答案

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:关于高压旋喷桩质量检测的方法有()。

A.钻芯

B.声测法

C.小应变法

D.静载法

E.开挖法

正确答案:查看最佳答案

第21题:关于铺设土工合成材料加筋垫层施工的说法，正确的有()。

A.砂料含泥量不大于5%

B.土工织物长幅沿线路纵向铺设

C.土工格栅长幅沿线路横向铺设

D.多层土工格栅铺设上下层接头应对齐

E.加筋垫层上第一层土应先填中间后填两边

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年一级建造师铁路科目试题请关注上面的微.信.公.众.号：建筑信息通，手机随时随地刷题学习更方便哟！

参考解析:本题考核的是铺设土工合成材料加筋垫层施工的要求。砂料应采用含泥量不大于5%的中.粗砂，砂中不得含有尖石.树根等杂物。铺土工织物和土工格栅应使其长幅沿线路横断面方向铺设。铺设多层土工合成材料时，应上.下层接头互相错开。在加筋垫层上填第一层土时，应先填两边.后填中间。

第22题:爬模施工要点包括()。

A.每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于10cm

B.浇筑混凝土时,应用插入式振捣器捣固,并应避免接触模板.对拉螺栓.钢筋或空心支撑

C.混凝土浇筑后,强度达到2.5mpa以上方可拆模翻倒

D.每一节模板安装前均应清除表面灰浆污垢,整修变形部位并涂刷脱模剂

E.爬模施工过程中,应经常检查中线.水平,发现问题及时纠正

正确答案:查看最佳答案

第23题:箱形预制梁制造技术证明书应()。

A.一式五份

B.一式两份

C.一份交用户

D.一份交监理单位

E.一份随同施工原始记录归档

正确答案:查看最佳答案

第24题:下列移动模架主要技术参数正确的有()。

A.适应梁型:客运专线铁路双线简支箱梁

B.适应跨度:40m或32m或24m

C.适应最小平曲线半径:正线2000m

D.适应最大纵向坡度:正线2%

E.适应海拔高度:≤4000m

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年一级建造师铁路科目试题请关注上面的微.信.公.众.号：建筑信息通，手机随时随地刷题学习更方便哟！

第25题:桥涵工程质量控制时,施工单位应对()等涉及结构安全和使用功能的分部工程进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。

A.地基与基础

B.墩台

C.制梁

D.架梁

E.护栏

正确答案:查看最佳答案

第26题:关于硬化混凝土质量,下列说法正确的是()。

A.在一定范围内,水灰比越大,混凝土强度越高

B.水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越大

C.混凝土水灰比越大,硬化混凝土的抗渗性能越大

D.引入一定数量的均匀细小气孔可以提高混凝土的抗冻性

E.水泥中含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差

正确答案:查看最佳答案

第27题:下列关于路堑开挖说法正确的有()。

A.开挖从上至下进行,严禁掏底开挖

B.不稳定的土质路堑边坡应分层加固

C.在岩石的走向.倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段,可顺层开挖

D.软石必须采用人工开挖

E.强风化岩石必须采用人工开挖

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年一级建造师铁路科目试题请关注上面的微.信.公.众.号：建筑信息通，手机随时随地刷题学习更方便哟！

第28题:采用复合式衬砌的隧道，二次衬砌施工内容有()。

A.放线定位

B.打设锚杆

C.立模

D.浇筑混凝土

E.拆模与养护

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考核的是隧道衬砌施工的内容。衬砌施工主要流程为:断面检查.放线定位.拱架模板整备.立模.混凝土制备与运输.混凝土浇筑.养护与拆模。

第29题:营业线增建桥涵的施工方法有()。

A.以轨束梁便桥增建小桥

B.以轨束梁便桥增建盖板箱涵

C.以钢梁便桥增建小桥

D.以拆装梁增建桥涵

E.用沉井抬梁法修建盖板箱涵

正确答案:查看最佳答案

案例分析题(共有5题)

第30题:

事件一：混凝土拌合站配备了搅拌系统、生活区、办公区、现场施工平面图、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、工程概况牌。

事件二：水泥1、沙子2.36、碎石3.258、粉煤灰0.218、减水剂0.024、水0.548。(题目已知：细骨料中沙的含水率是6.5%，粗骨料中碎石的含水率是0.4%，一方混凝土的水泥用量是325kg，每盘两方混凝土)

事件三：隧道仰拱填充和仰拱混凝土同时施工，超挖部分用C25片石混凝土回填。

事件四：根据建设项目施工企业评价办法，信用评价办法是基础分中减去基础日常检查考核分和不良行为扣分，加上标准优化激励管理考核扣分，在本工程第一年第三季度考核过程中，扣分明细如下所示。

检查发现电焊工无证上岗1人扣2分

桥涵模板连接固定不符合要求扣2分

检验批1次不合格扣3分

隧道衬砌背后存在无遮挡脱空1处扣3分

隧道衬砌厚度不足扣6分

擅自改变施工方法扣6分

事件五：接触网弹性吊索安装前，项目经理部对施工队进行了技术交底，要求弹性吊索安装应按自下锚侧向中心结的顺序进行安装，一个锚段只能有两个工作面，弹性吊索紧固张力时，弹性吊索张力紧线器位于中心锚结侧，以确保……

事件六:项目经理部编制了信号工程施工方案，具体施工工序为：电缆线路复测→光电缆敷设→A→室外箱盒安装配线→B→室内设备安装配线→室内外设备自检、单体调试→C→室内外联锁试验→竣工验收。

1、针对事件一，完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年一级建造师铁路科目试题请关注上面的微.信.公.众.号：建筑信息通，手机随时随地刷题学习更方便哟！

2、针对事件二，计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水，(单位为kg，保留一位小数)

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年一级建造师铁路科目试题请关注上面的微.信.公.众.号：建筑信息通，手机随时随地刷题学习更方便哟！

3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处，给出正确做法。

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年一级建造师铁路科目试题请关注上面的微.信.公.众.号：建筑信息通，手机随时随地刷题学习更方便哟！

4、针对事件四，计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年一级建造师铁路科目试题请关注上面的微.信.公.众.号：建筑信息通，手机随时随地刷题学习更方便哟！

5、针对事件五中技术交底内容不妥之处，给出正确做法。

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年一级建造师铁路科目试题请关注上面的微.信.公.众.号：建筑信息通，手机随时随地刷题学习更方便哟！

6、针对事件六，写出A、B、C所代表的的工序名称。

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年一级建造师铁路科目试题请关注上面的微.信.公.众.号：建筑信息通，手机随时随地刷题学习更方便哟！

第31题:

某新建高速铁路第二标段站前工程正线长度 33km，计划总工期 34 个月，平面如图所示。

　　主要工程情况如下：

　　路基土石方工程 78 万立方米，图中 L1 路堑为黄土路堑，计划工期为 15 个月，雨季雨量较大。双线桥梁共 6 座，上部结构除 3#桥外，其余均为跨径 32m 整孔预制简支箱梁，3#桥跨越河流，主墩基础位于深水中，上部结构为(86+164+86)m 曲弦钢桁加劲连续梁，由预应力混凝土连续箱梁和梁上加劲刚桁组成。设计说明，3#桥可先施工连续箱梁，然后作为简支箱梁运梁通道，待简支箱梁架设完毕后，再进行加劲钢桁施工，具体施工组织方案由施工单位制定后上报审批。3#桥计划工期为 24 个月，其中预应力混凝土连续箱梁计划在开工后 18 个月完成。双线隧道 3 座，1#隧道和 2#隧道围岩为砂岩，围岩级别均为 III 级和 IV

　　级，无不良地质，3#隧道围岩主要为灰岩，围岩级别为 III、IV、V 级，存在不良地质，在该隧道中部设置一座斜井。根据隧道地质情况和施工单位的进度指标，1#隧道计划工期为 18 个月，2#隧道计划工期为 19 个月，3#隧道计划工期为 28 个月。本标段采用双块式无砟轨道。计划自工程开工 30 个月开始施工无砟轨道，工期 5 个月。项目经理部根据铁路工程施工组织设计规范，计划按有效施工时间 120 天配置道床板施工设备。

　　事件一，项目经理安排了施工方案，计划安排两个梁场，以 2#隧道为分界线，3#桥预应力连续箱梁可以先施工，3#梁的加劲珩梁可以在 4#梁完成后再开始。

　　事件二，现场检查时发现 3#桥的连续箱梁比预计工期晚 3 个月，其余工程工期均进展正常，项目经理部优化了施工方案。

　　事件三，3#隧道掌子面围岩灰岩，开挖时吹出凉风，开挖面岩石湿润，明显有水，可能存在什么类型的不良地质。

　　事件四，项目经理部对深埋硬岩隧道采取了以下沉降观测方案：有基础沉降和拱脚位移。

1、请根据背景，给出L1路堑的施工要点。

正确答案:查看最佳答案

2、根据事件一、说出本标段的控制性工程，并说明理由。

正确答案:查看最佳答案

3、如何优化施工方案，确保工期按时完成。

正确答案:查看最佳答案

4、针对事件三，可能存在什么类型的不良地质?

正确答案:查看最佳答案

5、针对事件四，请问有什么不妥。

正确答案:查看最佳答案

6、轨道在开工30个月开始，计划工期5个月，根据设计规程，有效施工天数为120天，请问双块轨道板需要多少套设备?

正确答案:查看最佳答案

第32题:

某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m，梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混凝土连续箱梁，主桥基础设计为钻孔桩，水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。

两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁，引桥基础设计为钻孔桩，墩身为实体墩，在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。

引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩，地表低洼，有少许积水，地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件：

事件1：10#和12#墩之间，因地方公路规划调整，设计变更为1—64m钢混结合梁。事件2：引入特大桥施工便道，泥结碎石路面宽度由5．5m变更为6．0m。

事件3：项目经理部发生部分费用，详见表2。

1．表2中，哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

正确答案:查看最佳答案

2．表2中，哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

正确答案:查看最佳答案

3．给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

正确答案:查看最佳答案

4．主桥箱梁应采用何种施工方法?

正确答案:查看最佳答案

第33题:新建铁路某标段包含路基，路基段存在软土路基，采用循环钻机，进行桩基处理进行水下混凝土灌注，如图所示，隧道围岩处于高地应力、施工时施工队防止岩爆发生，采取了短开挖，加强监控量测，对施工机械加装钢板防护。

1、TBM 流程如下图(非原图)，补缺,M,N代表的是？

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年一级建造师铁路科目试题请关注上面的微.信.公.众.号：建筑信息通，手机随时随地刷题学习更方便哟！

2、导管280mm，钻孔桩直径，0.3米，1.5米，H导管里面混凝土高度和首批混凝土量。

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年一级建造师铁路科目试题请关注上面的微.信.公.众.号：建筑信息通，手机随时随地刷题学习更方便哟！

3、中等岩爆采取加强监控量测，设备加装防护，还应采取哪些措施?

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年一级建造师铁路科目试题请关注上面的微.信.公.众.号：建筑信息通，手机随时随地刷题学习更方便哟！

4、背景图中A、B、C分别代表什么设施或者设备。

正确答案:查看最佳答案

更多最新建筑行业考试题库--2022年一级建造师铁路科目试题请关注上面的微.信.公.众.号：建筑信息通，手机随时随地刷题学习更方便哟！

第34题:

某集团公司中标某铁路增建二线工程。主要工程项目有：路基、桥涵、平交改立交等。部分工程情况如下：

钢筋混凝土框架涵1处，跨径为1～5．0m，全长25横延米，为一交通涵。下穿既有线，采用顸进施工；既有线为无缝线路，交通涵位置的前后路基两侧采用挖孔桩防护；施工降水采用井点降水；地质为黏土及砂性土。为防止扎(低)头现象发生，在滑板上预留了仰坡，在涵体底板前端预留了船头坡。交通涵顶进施工示意如图6所示。