2022年新版一级建造师铁路科目答题

其他建筑考试安全员考试网 2022-2-20 10:17:52

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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:横向结构物的顶部厚度大于()后，才能允许大型机械填筑。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

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第1题:硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是()。

A.混凝土的灰砂比

B.混凝土的水灰比

C.骨料级配

D.水泥品种

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第2题:板式无碴轨道标准板混凝土浇筑时应采用()振捣。

A.底振式

B.侧振式

C.插入式

D.平板式

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第3题:路基换填主要是针对()的情况而采用的一种常用的地基处理方式。

A.深层.局部存在软土及松软土

B.浅层.局部存在软土及松软土

C.深层.局部存在黏土及砂黏土

D.浅层.局部存在黏土及砂黏土

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第4题:隧道钻爆法开挖时,导火索是最常用的起爆品,导火索需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定,一般燃烧速度是()CM/S。

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9

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参考解析:导火索是目前最常用的起爆品，一般燃烧速度是0.8CM/S。导火索需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定。

第5题:下列施工缺陷中属于严重缺陷的是()。

A.控制点点位选择不当

B.上交资料不完整

C.起算数据采用错误

D.观测条件掌握严

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第6题:铁路轨道工程滑道法装卸钢轨，滑道坡度要适当，安放要稳固，装卸12.5M长的钢轨，滑行轨应不小于()根，装卸25M长钢轨，滑行轨应不小于()根。

A.2，3

B.2，4

C.3，6

D.4，8

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参考解析:滑道法装卸钢轨，滑道坡度要适当，安放要稳固，装卸12.5M长的钢轨，滑行轨应不小于2根，装卸25M长钢轨，滑行轨应不小于4根。

第7题:挖孔桩施工时，在()情况下设通风设备。

A.二氧化碳浓度超过0.2％，其他有害气体超过允许浓度

B.二氧化碳浓度超过0.1％，其他有害气体超过允许浓度

C.孔深超过5m

D.孔深超过10m

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第8题:某段铁路工程，桥梁.路基和长隧道依次位于坡度为11‰下坡地段，桥隧问的路基长度为30M，隧道横向排水方式为自两侧向中心排水，桥梁横向排水方式为自中心向两侧排水，该段路基的排水方向为()。

A.横向自中心向两侧，纵向向桥梁端

B.横向自两侧向中心，纵向向桥梁端

C.横向自中心向两侧，纵向向隧道端

D.横向自两侧向中心，纵向向隧道端

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参考解析:本题考核的是路堤与桥台过渡段填筑要求。过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑，并且横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。因此该段路基与桥梁横向排水结构对称进行，纵向向桥端。故选项A正确。

第9题:桥梁承台钢吊箱围堰混凝土封底厚度应根据()的原则计算确定。

A.抽水时吊箱不上浮

B.抽水时吊箱不倾斜

C.抽水时吊箱不变形

D.抽水时吊箱不下沉

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参考解析:本题考核的是吊箱围堰的施工要点。吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定，封底厚度不宜小于1.0M。封底混凝土浇筑后，进行吊箱内抽水，浇筑承台。故选项A正确。

第10题:高速铁路线下工程施工测量控制基准是()控制网。

A.cp0

B.cpⅰ

C.cpⅱ

D.cpⅲ

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参考解析:本题考核的是高速铁路工程测量平面控制网的布设。框架控制网(CP0)是基础框架。基础平面控制网(CPⅠ)主要为勘测.施工.运营维护提供坐标基础。线路平面控制网(CPⅡ)主要为勘测和施工提供控制基准。轨道控制网(CPⅢ)主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。故选项C正确。

第11题:下列新拌混凝土指标中，主要受单方用水量影响的是()。

A.黏聚性

B.保水性

C.流动性

D.泌水性

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参考解析:本题考核的是影响新拌混凝土质量的主要因素。新拌混凝土质量主要包括混凝土的凝结时间和混凝土的和易性。混凝土流动性的主要影响因素是混凝土单方用水量。故选项C正确。

第12题:铁路桥梁预应力混凝土施工中，千斤顶在张拉前必须经过校正，有效期为()，且不超过200次张拉作业。

A.1个月

B.2个月

C.3个月

D.4个月

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参考解析:本题考核的是张拉千斤顶的使用方式。张拉千斤顶在张拉前必须经过校正，校正系数不得大于1.05。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业，拆除更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。故选项A正确。

第13题:桥台的加高施工中，加高量小于()时，可利用托盘加高。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

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第14题:以下关于曲线段中桩桩距的描述，正确的是()。

A.圆曲线应为25m，缓和曲线应为10m

B.圆曲线应为20m，缓和曲线应为10m

C.圆曲线应为25m，缓和曲线应为15m

D.圆曲线应为20m，缓和曲线应为15m

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第15题:快硬硅酸盐水泥不得在()环境条件下使用。

A.干燥环境

B.厚大体积

C.要求抗冻

D.潮湿环境或水下

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第16题:平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5M,施工时宜选择()开挖方式开挖路堑。

A.全断面

B.横向台阶

C.逐层顺坡

D.纵向台阶

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第17题:主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准的是()。

A.cp0

B.cpi

C.cpii

D.cpiii

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第18题:沉桩施工时,桩位放样后进行的工序是()。

A.桩架提升

B.桩架安装

C.桩架加固

D.桩架对位

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第19题:桥梁基础施工中，喷射混凝土护壁适用于()的基坑。

A.稳定性好.渗水量大

B.稳定性好.渗水量小

C.稳定性差.渗水量大

D.稳定性差.渗水量小

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:针对热轧圆盘条.热轧光圆钢筋.热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法，以下()项目中，当有一个项目不合格时，取双倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时，则该批钢筋应判为不合格。

A.极限抗拉强度

B.最大负荷

C.屈服强度

D.伸长率

E.冷弯试验

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参考解析:针对热轧圆盘条.热轧光圆钢筋.热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法，在极限抗拉强度.屈服强度.伸长率和冷弯试验的项目中，当有一个项目不合格时，取双倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时，则该批钢筋应判为不合格。

第21题:铁路工程现场成本管理是指项目经理部对企业确定的项目责任目标成本进行管理和控制，其主要工作内容是()。

A.确定计划目标成本

B.进行责任成本分解

C.进行成本核算

D.进行成本分析

E.进行成本考核

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第22题:下列关于沉井施工中的筑岛说法正确的有()。

A.可以选用砂类土作为筑岛材料,但不应含有冻块

B.筑岛材料应用透水性好.易于压实的土

C.筑岛的岛面应比施工水位高出0.5m以上

D.筑岛的岛面应比施工水位高出1.0m以上

E.在斜坡上或靠近堤防两侧筑岛时,应采取防止滑移的措施

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参考解析:原位浇筑沉井施工要点1.在浅水中或可能被水淹没的旱地，应筑岛制作沉井；在旱地，可在整平夯实的地面上制作沉井；当地下水位低.土质较好时，可先开挖基坑至地下水位以上适当高程制作沉井。2.制作沉井处的地面及岛面承载力应符合设计要求。3.筑岛的尺寸应满足沉井制作及抽垫等施工要求。无围堰筑岛护道宽度不宜小于2M，临水面坡度可采用1:2。有围堰的筑岛，确定护道高度时，应满足沉井重量等荷载对围堰所产生的侧压力的要求。4.筑岛材料应用透水性好.易于压实的土(砂类土.砾石.较小的卵石)且不应含有影响岛体受力及抽垫下沉的块体(包括冻块)。5.岛面应比施工水位高出0.5M以上。在斜坡上或靠近堤防两侧筑岛时，应采取防止滑移的措施。故，本题选ABCE

第23题:根据铁路工程招标投标的相关规定，下列属于招标人责任的有()。

A.发布招标公告及编制招标文件，负责组织招标

B.负责审核设计文件

C.负责招标档案的建立和保存

D.编制标底，组建评标委员会，编写评标报告

E.接受依法实施的监督，遵守招标投标有关法规，按规定保守秘密

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参考解析:B选项不属于招标人的责任。

第24题:路堑开挖遇到下列()情况时,应及时向设计单位反映。

A.设计边坡.基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符时

B.因自然灾害危及堑底或边坡稳定时

C.采用新的或特殊的施工方法,需改变边坡坡度时

D.需增设或改变支档.防护结构及排水设施时

E.边坡的误差在30cm以内时

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第25题:铁路建设工程项目施工招标应具备下列()条件。

A.建设单位(或项目管理机构)依法成立

B.有相应的资金或资金来源已经落实

C.施工图已经审核合格

D.施工图预算已经核备或批准

E.指导性施工组织设计已经完成

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参考解析:施工招标应具备以下条件:1.建设单位(或项目管理机构)依法成立；2.有相应的资金或资金来源已经落实；3.施工图已经审核合格；4.施工图预算已经核备或批准；5.指导性施工组织设计已经完成审查。

第26题:MDZ作业车组分层上砟整道应符合()规定。

A.起道.拨道.捣固作业轨温,应在长钢轨铺设轨温-20~15摄氏度范围内进行

B.起道:第一.二次起道量不宜大于50mm,第三.四次起道量不宜大于80mm

C.拨道:一次拨道量不宜大于50mm

D.捣固:在有砟桥上,枕下道砟厚度不足300mm时,不能进行捣固作业

E.动力稳定:每层道床起道.捣固作业后应进行1~2次动力稳定作业

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第27题:下列轨道板存放和吊装做法中，正确的有()。

A.铺设前可将轨道板运往工点临时存放

B.有绝缘轨道板与无绝缘轨道板分区存放

C.配备专用装置吊装轨道板

D.每层轨道板间设置预制混凝土块进行层间分隔

E.轨道板存放码堆层数为10层

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第28题:在铁路桥梁施工中,悬臂灌注法适用于()等结构。

A.简支梁

B.连续梁

C.刚构

D.斜拉桥

E.拱桥

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第29题:采用沉井基础的优点是()。

A.机具设备简单

B.施工简便

C.成本低

D.当一座桥有大量基础时可全面开工,缩短工期

E.刚度大,有较大的横向抗力,抗震性能可靠

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案例分析题(共有5题)

第30题:

某铁路标段有一座双线桥，主跨为（56+100+56）m 连续梁；主墩位于水深 5m 的河流中，基础为桩基，低桩承台。桥位平面如图 2 所示。

基础施工期较长，施工计划跨汛期作业。混凝土由相邻标段负责提供。施工单位进场后，项目经理部做了以下工作：

工作 l：组织技术人员编制了该桥主跨的施工流程，如图 3 所示。

工作 2：组织安全工程师和相关人员进行了危险源辨识，摘录会议部分记录如下：

（1）若栈桥贝雷梁材料多次重复使用，发生锈损，导致承载能力降低，可能会发生①.

（2）若塔吊超重作业，可能会发生②。

（3）0#段立模施工中，平台上若没有设置防护围栏，可能会发生③。

（4）若挂篮前移后安装锁定不牢，可能会发生向前④。

1．针对图3，指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。

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2．针对图3．完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工，需要哪些主要施工机械设备?

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3．针对工作2，依据《企业职工伤亡事故分类标准》，写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。

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第31题:

某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m，梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混凝土连续箱梁，主桥基础设计为钻孔桩，水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。

两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁，引桥基础设计为钻孔桩，墩身为实体墩，在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。

引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩，地表低洼，有少许积水，地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件：

事件1：10#和12#墩之间，因地方公路规划调整，设计变更为1—64m钢混结合梁。事件2：引入特大桥施工便道，泥结碎石路面宽度由5．5m变更为6．0m。

事件3：项目经理部发生部分费用，详见表2。

1．表2中，哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

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2．表2中，哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

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3．给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

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4．主桥箱梁应采用何种施工方法?

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第32题:新建铁路某标段包含路基，路基段存在软土路基，采用循环钻机，进行桩基处理进行水下混凝土灌注，如图所示，隧道围岩处于高地应力、施工时施工队防止岩爆发生，采取了短开挖，加强监控量测，对施工机械加装钢板防护。

1、TBM 流程如下图(非原图)，补缺,M,N代表的是？

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2、导管280mm，钻孔桩直径，0.3米，1.5米，H导管里面混凝土高度和首批混凝土量。

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3、中等岩爆采取加强监控量测，设备加装防护，还应采取哪些措施?

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4、背景图中A、B、C分别代表什么设施或者设备。

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第33题:

某新建高速铁路第二标段站前工程正线长度 33km，计划总工期 34 个月，平面如图所示。

　　主要工程情况如下：

　　路基土石方工程 78 万立方米，图中 L1 路堑为黄土路堑，计划工期为 15 个月，雨季雨量较大。双线桥梁共 6 座，上部结构除 3#桥外，其余均为跨径 32m 整孔预制简支箱梁，3#桥跨越河流，主墩基础位于深水中，上部结构为(86+164+86)m 曲弦钢桁加劲连续梁，由预应力混凝土连续箱梁和梁上加劲刚桁组成。设计说明，3#桥可先施工连续箱梁，然后作为简支箱梁运梁通道，待简支箱梁架设完毕后，再进行加劲钢桁施工，具体施工组织方案由施工单位制定后上报审批。3#桥计划工期为 24 个月，其中预应力混凝土连续箱梁计划在开工后 18 个月完成。双线隧道 3 座，1#隧道和 2#隧道围岩为砂岩，围岩级别均为 III 级和 IV

　　级，无不良地质，3#隧道围岩主要为灰岩，围岩级别为 III、IV、V 级，存在不良地质，在该隧道中部设置一座斜井。根据隧道地质情况和施工单位的进度指标，1#隧道计划工期为 18 个月，2#隧道计划工期为 19 个月，3#隧道计划工期为 28 个月。本标段采用双块式无砟轨道。计划自工程开工 30 个月开始施工无砟轨道，工期 5 个月。项目经理部根据铁路工程施工组织设计规范，计划按有效施工时间 120 天配置道床板施工设备。

　　事件一，项目经理安排了施工方案，计划安排两个梁场，以 2#隧道为分界线，3#桥预应力连续箱梁可以先施工，3#梁的加劲珩梁可以在 4#梁完成后再开始。

　　事件二，现场检查时发现 3#桥的连续箱梁比预计工期晚 3 个月，其余工程工期均进展正常，项目经理部优化了施工方案。

　　事件三，3#隧道掌子面围岩灰岩，开挖时吹出凉风，开挖面岩石湿润，明显有水，可能存在什么类型的不良地质。

　　事件四，项目经理部对深埋硬岩隧道采取了以下沉降观测方案：有基础沉降和拱脚位移。

1、请根据背景，给出L1路堑的施工要点。

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2、根据事件一、说出本标段的控制性工程，并说明理由。

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3、如何优化施工方案，确保工期按时完成。

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