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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:隧道监控量测中,属于必测项目的是()。
A.围岩体内位移
B.钢支撑内力及外力
C.地表下沉
D.围岩弹性波
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参考解析:本题考查的是隧道施工监控量测技术。隧道监控量测中,必测项目有洞内外观察.净空变化.拱顶下沉.地表下沉。
第1题:某项目施工中因某次事故死亡10人,则该事故属于()。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
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第2题:低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度应不小于()。
A.路床厚度
B.路面厚度
C.垫层厚度
D.路基最小填土高度
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参考解析:本题考查:本题考查的是原地基处理要求。,选项分析:低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于路床厚度。
第3题:建筑施工企业应当建立健全劳动安全生产教育培训制度,加强对职工安全生产的教育培训,()不得上岗作业。
A.无作业证的人员
B.未经劳务部门同意的人员
C.未经安全生产教育和培训合格的从业人员
D.工作年限不够的人员
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参考解析:未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。
第4题:某旧路改建利用段路基纵向开裂甚至形成错台的原因是()。
A.新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足
B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊
C.路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求
D.路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊,且最小压实厚度小于8cm
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参考解析:本题考查:本题考查路基纵向开裂甚至形成错台的原因。,选项分析:旧路利用路段,新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足会造成路基纵向开裂甚至形成错台。
第5题:路基施工准备的一般规定要求,进行施工调查及现场核对后,应根据设计要求、合同条件及现场情况等,编制()。
A.施工方案
B.施工组织设计
C.专项方案
D.施工进度计划
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参考解析:本题考查:此题考查路基施工准备的一般规定。,选项分析:应进行施工调查及现场核对,根据设计要求、合同条件及现场情况等编制施工组织设计。
第6题:隧道衬砌裂缝病害的防治中,混凝土拆模时,内外温差不得大于()℃。
A.5
B.10
C.15
D.20
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参考解析:本题考查的是隧道衬砌病害的防治。确定分段灌筑长度及浇筑速度;混凝土拆模时,内外温差不得大于20℃。
第7题:对于围岩压力来得快.来得大,对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用()预支护形式。
A.超前锚杆
B.超前小导管注浆
C.管棚
D.插板
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第8题:桥梁混凝土浇筑时,若施工缝为斜面,则施工缝应()。
A.浇筑成或凿成台阶状
B.设置止水带
C.及时修整抹光
D.补插拉杆
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参考解析:施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。
第9题:二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层不得使用()。
A.水泥稳定未筛分碎石
B.石灰土
C.水泥稳定碎石土
D.二灰砾石
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第10题:紧急电话系统根据传输介质可分为()。
A.电缆型紧急电话系统和光缆型紧急电话系统
B.有线型紧急电话系统和无线型紧急电话系统
C.交通专网型紧急电话系统和电信公网型紧急电话系统
D.电缆型紧急电话系统和无线型紧急电话系统
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第11题:高速公路基层用的碎石,应采用()的加工工艺。
A.圆锥破碎
B.颚式破碎
C.冲击破碎
D.反击破碎
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第12题:关于电缆线路敷设的说法,错误的是()。
A.直埋电缆上、下部应铺以不小于100mm厚的碎石层
B.管道敷设时,电缆管内径与电缆外径之比不得小于1.5
C.三相或单相的交流单芯电缆,不得单独穿于钢管内
D.电缆在沟内敷设时,应遵循低压在下,高压在上的原则
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参考解析:本题考查:本题考查的是电缆线路敷设要求。,选项分析:直埋电缆的上、下部应铺以不小于100mm厚的软土或沙层。
第13题:成本责任制的关键是()。
A.制定成本计划
B.领导重视
C.划清责任
D.落实奖惩
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参考解析:成本管理工作是一项复杂的系统管理工程其核心任务是形成一套健全的责任成本管理体系,包括划分责任中心确定可控范围;规定责任.明确职权和经济利益。
第14题:土石路堤不能采用()施工。
A.竖向填筑法
B.分层压实法
C.冲击压实法
D.强力夯实法
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参考解析:土石路堤不得采用倾填方法(即竖向填筑法),只能采用分层填筑.分层压实。
第15题:土方路基质量检查与验收的关键项目是()。
A.弯沉
B.平整度
C.中线偏位
D.路基宽度
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参考解析:本题考查:此题考查路基工程质量检验。,选项分析:土方路基实测项目有:压实度(△)、弯沉(△)、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。
第16题:塑料排水板的施工工艺流程中,“插入套管,,的前一道工序是()。
A.接出喜管
B.隔断塑料排水板
C.机具就位
D.塑料排水板穿靴
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参考解析:较土路基处理施工技术.塑料排水板:持整平原地面一罐铺下层砂垫层一机具就位一塑料排水板穿靴一插^喜管一拄出喜管一割断塑料排水板一机具移位一摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。
第17题:在施工中,控制成本支出的依据是()。
A.工程概算
B.施工图预算
C.施工预算
D.工程结算
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第18题:桥梁桥面与低水位之间的高差称为()。
A.建筑高度
B.桥梁高度
C.桥下净空高度
D.容许建筑高度
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参考解析:本题考查:本题考查的是桥梁的组成。,选项分析:桥梁高度简称桥高,是指桥面与低水位(或地面)之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。
第19题:由于铁路运输部门原因,承包方施工机械未按期运入现场,导致工期延误,该种工期延误属于()延误。
A.可原谅,可补偿
B.可原谅,不可补偿
C.不可原谅,可补偿
D.不可原谅,不可补偿
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参考解析:本题考核的是按延误索赔结果划分工期延误的分类。关于本题我们应充分理解可原谅可补偿的延误,可原谅不可补偿的延误以及不可原谅的延误,三者的具体适用的情形。本题原因归属于承包商的原因,故不可原谅,不可补偿。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:悬臂浇筑梁的实测项目中属于关键项目的有()。
A.混凝土强度
B.轴线偏位
C.顶面高程
D.断面尺寸
E.平整度
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参考解析:悬臂浇筑梁的实测项目有:混凝土强度(△).轴线偏位(△).顶面高程.断面尺寸(△).合龙后同跨对称点高程差.横坡.平整度。
第21题:桥梁上部结构的主要施工技术中只能用预制法的有()。
A.逐段悬臂平衡施工
B.逐孔施工
C.顶推法施工
D.转体施工
E.缆索吊装施工
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第22题:为制定出切实可行的隧道流沙地段的治理方案,施工中应调查流沙的()。
A.塑性指数
B.CBR值
C.回弹模量
D.贯入度
E.相对密度
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参考解析:本题考查:此题考查流沙地段施工特点。,选项分析:施工中应调查流沙特性、规模,了解地质构成、贯入度、相对密度、粒径分布、塑性指数、地层承载力、滞水层分布、地下水压力和透水系数等,并制定出切实可行的治理方案。
第23题:下列属于桥梁施工控制方法的有()。
A.事后控制法
B.预测控制法
C.自适应控制法
D.事中控制法
E.最大宽容度控制法
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参考解析:本题考查:此题考查桥梁施工控制。,选项分析:桥梁施工控制方法可分为事后控制法、预测控制法、自适应控制法、最大宽容度控制法等。
第24题:梁桥重力式桥墩,按在桥墩各截面上可能产生的最大竖向力的情况进行的荷载组合,是用来验算()。
A.墩身强度
B.基底最大应力
C.偏心
D.桥墩的稳定性
E.地基稳定性
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参考解析:梁桥重力式桥墩,按在桥墩各截面上可能产生的最大竖向力的情况进行的荷载组合,是用来验算墩身强度和基底最大应力。
第25题:隧道施工中,应提出预警并实行Ⅰ级管理的情形有()。
A.支护结构出现开裂
B.渗水压力或水流量突然增大
C.地表出现开裂、坍塌
D.水体颜色或悬着物发生变化
E.喷混凝土厚度小于设计值
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参考解析:本题考查:本题考查的是隧道地质超前预报。,选项分析:(1)支护结构出现开裂,实行Ⅰ级管理;(2)地表出现开裂、坍塌,实行Ⅰ级管理;(3)渗水压力或水流量突然增大,实行Ⅱ级管理;(4)水体颜色或悬着物发生变化,实行Ⅱ级管理。
第26题:根据《公路建设市场管理办法》,项目施工应当具备的条件包括()。
A.项目已列入公路建设年度计划
B.征地手续已办理,拆迁全部完成
C.施工图设计文件已经完成,并经专家评审通过
D.建设资金已经落实,并经交通运输主管部门审计
E.已办理质量监督手续,已落实保证质量和安全的措施
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参考解析:本题考查:本题考查的是公路建设市场管理相关规定。,选项分析:项目施工应当具备以下条件:(1)项目已列入公路建设年度计划。(2)施工图设计文件已经完成并经审批同意。(3)建设资金已经落实,并经交通运输主管部门审计。(4)征地手续已办理,拆迁基本完成。(5)施工、监理单位己依法确定。(6)已办理质量监督手续,已落实保证质量和安全的措施。
第27题:在公路项目施工中,控制材料成本的方法有()。
A.以预算价格来控制材料的采购成本
B.编制材料需要量计划和建立材料消耗台账
C.控制工序施工质量争取一次合格
D.提高水泥钢筋等主要材料的回收再利用率
E.实行限额领料控制材料领用数量
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参考解析:对材料成本控制,一是要以预算价格来控制材料的采购成本。二是对材料的数量控制,在工程项目的施工过程中,每月应根据施工进度计划,编制材料需用量计划,建立材料消耗台账,同时通过实行“限额领料”来控制材料领用数量,并控制工序施工质量,争取一次合格,避免因返工而增加材料损耗。
第28题:下列关于施工现场临时用电要求中,正确的有()。
A.采用tn-s接地.接零保护系统
B.采用三级配电系统
C.采用两级漏电保护和两道防线
D.采用同一个开关电器直接控制多个用电设备
E.必须按照“开关箱→分配电箱→总配电箱”顺序送电
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第29题:根据《公路工程技术标准》,路面面层类型可采用沥青贯入式、沥青碎石、沥青表面处治的有()。
A.四级公路
B.三级公路
C.二级公路
D.一级公路
E.高速公路
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参考解析:本题考查:此题考查沥青路面分类。,选项分析:热拌沥青碎石适宜用于三、四级公路。沥青贯入式适用于三、四级公路,也可作为沥青混凝土面层的联结层。沥青表面处治,一般用于三、四级公路,也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。
案例分析题(共有5题)
第1题:为规范公路工程施工招标投标活动,保证公路工程施工质量,维护招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出:公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。
采用公开招标的,招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告,邀请具备相应资格的不特定的法人投标。
采用邀请招标的,招标人应当以发送投标邀请书的方式,邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。
评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。
(1)公路工程施工招标的评标方法有哪些?
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(2)简述合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法。
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第2题:

事件1:因地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致工作A持续时问延长l0d,增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。
事件2:基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作8持续时间延长15d,增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。
事件3:因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C持续时间延长10d,增加人工费1.5万元、其他损失费5万元。
事件4:设备安装阶段因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元,工作E持续时间延长30d。
事件5:因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。
针对上述事件,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔。
1.按照图4-5的施工进度计划,确定该工程的关键线路和计算工期,并说明按此计划该工程是否能按合同工期要求完工?
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2.对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。
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3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。
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4.施工单位租赁土方施工机械用于工作A、B,日租金为1500元/d,则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?说明理由。
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5.施工单位可得到的企业管理费补偿是多少?
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第3题:

在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。
路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。
路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。
1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?
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2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。
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3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。
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4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?
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第4题:
某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构,其外径4.15m,内径3.55m,桥面全宽6.0m。为保护生态湿地环境,节约施工用地,保证施工进度,主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥,采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m,结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3~4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊,并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置,最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。
主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场,在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段,然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段,各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接,部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造,运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。
主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。

施工中发生如下事件:
事件1:主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中,施工单位采取了如下做法:
(1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈,并在除锈后的48h内进行焊接;
(2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手,在作业前后均应进行校正;
(3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时,完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验;
(4)工地焊接时应设立防风、防雨设施,遮盖全部焊接处;焊接时风力应小于5级,温度应高于5℃,相对湿度应小于85%;
(5)临时墩上必须设置顶推装置;
(6)主梁顶推完成后,永久支座应在落梁后进行安装。
事件2:主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括:①钢梁定位与永久支座安装;②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接;③主梁前端安装顶推钢导梁;④主桥钢桁梁首节段拼装;⑤构件运至现场;⑥落梁;⑦首节段顶推移梁;⑧施工场地准备;⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。
事件3:主桥拼装及顶推架设施工中,施工单位配备的主要机具设备有:步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。
事件4:主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d,按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工,其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工,钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始,桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。

1.图5中,C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。
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2.事件1中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。
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3.写出事件2中工序①~⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。
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4.事件3中,施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?
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第5题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。
(1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?
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(2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?
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(3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?
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