2025年江苏省二建市政科目在线模拟考试答题

其他建筑考试安全员考试网 2025-5-5 12:36:25

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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:下列综合管廊施工方法中，沉降相对较大的是()。

A.顶管法

B.明挖法

C.盾构法

D.浅埋暗挖法

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参考解析:本题考查的是城市综合管廊工法选择。{{https://ock123.cn/uploadFiles/kkimg/ejjzs/49F9497BF3155B4D5EE98DC1C552F07E.png}}{{https://ock123.cn/uploadFiles/kkimg/ejjzs/65DAB808CF7A6B4F38448BAF0E898534.png}}

第1题:关于沥青混合料中细集料的说法，错误的是()。

A.细集料应干燥

B.细集料颗粒级配应是中砂以上

C.SMA不宜使用天然砂

D.AC严禁使用天然砂

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参考解析:本题考查:本题考查的是沥青混合料的组成与材料。，选项分析:SMA、OGFC不宜使用天然砂。但是AC没有要求严禁使用天然砂。

第2题:下列聚乙烯燃气管道中，非必须采用电熔连接的是()。

A.不同级别的聚乙烯原料制造的管材或管件

B.不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件

C.不同标准尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃气管道

D.直径90mm以上的聚乙烯燃气管材或管件

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参考解析:本题考查的是管道敷设技术。根据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33--2005第7.2.2条(强制性条文)规定，不同级别、不同熔体流动速率、不同标准尺寸比的聚乙烯燃气管道连接应满足下列要求:对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同标准尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃气管道连接时，必须采用电熔连接。施工前应进行试验，判定试验连接质量合格后，方可进行电熔连接。

第3题:承重结构以受压为主的桥梁是()。

A.梁式桥

B.拱式桥

C.悬索桥

D.刚架桥

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参考解析:本题考查的是桥梁的主要类型。拱桥的承重结构以受压为主，通常用抗压能力强的圬工材料和钢筋混凝土等来建造。

第4题:在同种材料和同一生产工艺条件下，锚具、夹片应以不超过()为一个验收批。

A.500套组

B.600套组

C.800套组

D.1000套组

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参考解析:本题考查的是锚具、夹具和连接器。验收应分批进行，批次划分时，同一种材料和同一生产工艺条件下生产的产品可列为同一批次。锚具、夹片应以不超过1000套为一个验收批。连接器的每个验收批不宜超过500套。

第5题:施工场地进行硬化处理的主要目的是()。

A.方便运输

B.减少扬尘

C.方便施工

D.防止积水

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参考解析:本题考查:本题主要考查的是施工场地硬化处理的目的。，选项分析:为减少扬尘，施工场地的主要道路、料场、生活办公区域应按规定进行硬化处理。

第6题:()是施工技术方案的核心内容。

A.施工方法

B.施工机械

C.施工组织

D.施工顺序

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参考解析:本题考查的是施工方案编制与管理。施工方法(工艺)是施工方案的核心内容，具有决定性作用。

第7题:关于现浇桥头搭板施工要求的描述，正确的是()。

A.基底无需平整处理

B.应保证与地梁、桥台锚固牢固

C.现浇桥头搭板允许堵塞桥梁伸缩缝

D.预制板纵向不需要留灌浆槽

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参考解析:本题考查的是桥梁附属结构施工。现浇桥头搭板施工应保证与地梁、桥台锚固牢固，并且基底应平整密实，不得堵塞桥梁伸缩缝。预制桥头搭板安装时，应在与地梁、桥台接触面铺20～30mm厚水泥砂浆，并且预制板纵向需留灌浆槽。

第8题:某河流水深2.0m，流速1.5m/s，不宜选用的围堰类型是()。

A.土围堰

B.土袋围堰

C.铁丝笼围堰

D.竹篱土围堰

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参考解析:本题考查:各类围堰施工要求。，选项分析:{{https://ock123.cn/uploadFiles/kkimg/ejjzs/71C311E1C34F8E7D4C1AF7E5016FF5E3.png}}

第9题:以土压和塑流性改良控制为主，以排土量.盾构参数控制为辅的盾构换页5属于()盾构。

A.手掘式

B.挤压式

C.土压式

D.泥水式

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参考解析:本题涉及的考点为各类盾构掘进施工时的控制方法。盾构机的种类繁多，按开挖面是否封闭划分有密闭式和敞开式两类;按平衡开挖面的土压与水压的原理不同，密闭式盾构机分为土压式(常用泥土压式)和泥水式两种。国内用于地铁工程的盾构主要是土压式和泥水式两种，这两种设备施工时的控制方法不同。土压式盾构，以土压和塑流性改良控制为主，辅以排土量.盾构参数控制。泥水式盾构，以泥水压和泥浆性能控制为主，辅以排土量控制。

第10题:热水热网根据热媒温度可分为高温热水热网和低温热水热网两类。其中，低温热水热网中热媒允许的最高温度是()

A.50℃

B.95℃

C.100℃

D.160℃

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参考解析:供热管道按热媒种类分为:蒸汽热网，可分为高压.中压.低压蒸汽热网。(2)热水热网，高温热水热网:T>100℃;低温热水热网:T≤95℃。

第11题:城镇道路横断面常采用三.四幅路形式的是()。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

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参考解析:本题考查的是城镇道路分类；城镇道路横断面常采用三.四幅路形式的是主干路。

第12题:沥青混凝土面层可由一层或数层组成，双层或三层式面层的下面层常用()。

A.粗粒式沥青混凝土

B.中粒式沥青混凝土

C.细粒式沥青混凝土

D.砂粒式沥青混凝土

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参考解析:本题考查:此题考查的是沥青混凝土面层类型及适宜层位。，选项分析:特粗式沥青混凝土与粗粒式沥青混凝土适宜二层或三层式面层的下面层；中粒式沥青混凝土适宜三层式面层的中面层或二层式的下面层，二层或三层式面层的上面层；细粒式沥青混凝土适宜二层或三层式面层的上面层，沥青混凝土两层的磨耗层(上层)，沥青碎石等面层的封层和磨耗层；砂粒式沥青混凝土适宜自行车道与人行道的面层。

第13题:下列雨期道路工程施工质量保证措施中，属于面层施工要求的是()。

A.当天挖完、填完、压完，不留后患

B.应按2%～3%以上的横坡整平压实，以防积水

C.未碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，按配合比要求重新搅拌

D.及时浇筑、振动、抹面成型、养护

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参考解析:本题考查:本题主要考查的是雨期施工质量控制相关技术要点。，选项分析:面层雨期施工:(1)沥青面层不允许在下雨或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工工期，加强施工现场与气象部门和沥青拌合厂联系，做到及时摊铺、及时完成碾压。(2)水泥混凝土路面施工时，应勤测粗细集料的含水率，适时调整加水量，保证配合比准确性，严格掌握配合比。雨期作业工序要紧密衔接，及时浇筑、振动、抹面成型、养护。

第14题:下列所示文件名称中，属于投标文件的是()。

A.投标报价

B.投标人须知

C.投标邀请书

D.投标书格式

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参考解析:本题考查:本题考查的是招标投标管理。，选项分析:投标人应当按照招标文件的要求编制投标文件。投标文件应当对招标文件提出的实质性要求和条件作出响应。投标文件一般包括以下内容:(1)投标函。(2)投标报价。(3)施工组织设计或施工方案。(4)招标要求的其他材料。投标人根据招标文件载明的项目实际情况，拟在中标后将中标项目的部分非主体、非关键性工作进行分包的，应当在投标文件载明。

第15题:室内燃气管道安装中，公称尺寸不大于DN50的镀锌钢管应采用()。新版删除:

A.焊接

B.法兰连接

C.钎焊

D.螺纹连接

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参考解析:公称尺寸不大于DN50的镀锌钢管应采用螺纹连接。

第16题:关于管道工程冬期施工措施，下列说法正确的是()。

A.冬期施工措施应该进入冬期施工后应编制

B.管道沟槽两侧及管顶以上500mm范围内不得回填冻土

C.冬期严禁进行管道闭水试验

D.冬期进行水压试验时严禁在水中添加食盐防冻

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参考解析:本题考查的是城市管道工程季节性施工措施。冬期施工应符合下列要求:(1)进入冬期施工前应编制冬期施工措施和计划。(2)开挖基坑周围宜设防风挡；土方开挖当日未见槽底时，应将槽底300mm刨松或覆盖保温材料防冻。(3)管道沟槽两侧及管顶以上500mm范围内不得回填冻土，沟槽其他部分冻土含量不得超过15%,(4)冬期进行管道闭水试验时，应采取防冻、防滑等措施。冬期进行水压试验时管身应填土至管顶以上500mm;暴露管道、接口、临时管线应用保温材料覆盖；根据现场条件，水中宜加食盐防冻；试压合格后，应及时将水放空。

第17题:关于隧道全断面暗挖法施工的说法，错误的是()。

A.可减少开挖对围岩的扰动次数

B.围岩必须由足够的自稳能力

C.自上而下一次开挖成形并及时进行初期支护

D.适用于地表沉降难于控制的隧道施工

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参考解析:本题考查:本题考查的是全断面开挖法。，选项分析:全断面开挖法适用于土质稳定、断面较小的隧道施工，适宜人工开挖或小型机械作业；采取自上而下一次开挖成形，沿轮廓开挖，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护；优点可以减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成，工序简便；缺点是对地质条件要求严格，围岩必须由足够的自稳能力。

第18题:对检验不合格的焊缝必须返修至合格，返修次数不得大于()次。

A.1

B.2

C.3

D.4

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参考解析:本题考查:本题主要考查的是城镇供热管道施工质量检查与验收，选项分析:焊缝同一部位的返修次数不应超过两次，根部缺陷只允许返修一次。

第19题:下列脚手架工程专项施工方案必须进行专家论证的是()。

A.高度40m落地式钢管脚手架

B.提升高度80m附着式整体提升脚手架

C.提升高度60m附着式分片提升脚手架

D.架体高度20m及以上悬挑式脚手架

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参考解析:本题考查的是施工方案编制与管理。脚手架工程:a.搭设高度50m及以上的落地式钢管脚手架工程。b.提升高度在150m及以上的附着式升降脚手架工程或附着式升降操作平台工程。c.分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:基坑内加固的目的主要是()。

A.提高土体强度

B.减少围护结构位移

C.减少围护结构承受的主动土压力

D.防止坑底土体隆起破坏

E.保护周围建筑物

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参考解析:本题考查的是地基加固处理方法。基坑内加固的目的主要有:提高土体的强度和土体的侧向抗力，减少围护结构位移，保护基坑周边建筑物及地下管线；防止坑底土体隆起破坏；防止坑底土体渗流破坏；弥补围护墙体插入深度不足等。减少围护结构承受的主动土压力为基坑外加固的目的。

第21题:索赔台账应反映的内容有()。

A.索赔发生原因

B.索赔意向提交时间

C.承包方审批结果

D.监理审核结果

E.索赔申请工期和费用

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第22题:钢筋混凝土悬臂式挡土墙由()组成。

A.立壁

B.墙面板

C.墙趾板

D.扶壁

E.墙踵板

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参考解析:本题考查:此题考查的挡土墙的结构组成。，选项分析:钢筋混凝土悬臂式采用钢筋混凝土材料，由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成。墙面板和扶壁是扶壁式的特点。

第23题:从工程地质角度，根据埋藏条件可将地下水分为()。

A.毛细水

B.上层滞水

C.重力水

D.潜水

E.承压水

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第24题:明挖基坑放坡措施有()。

A.水泥抹面

B.挂网喷射混凝土

C.锚杆喷射混凝土护面

D.坡顶2m范围内堆放土袋

E.土工织物覆盖坡面

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参考解析:本题考査的是护坡措施。放坡开挖时应及时作好坡脚.坡面的保护措施。常用的保护措施有:叠放沙包或土袋.水泥砂浆或细石混凝土抹面.挂网喷浆或混凝土等。也可采用其他措施:包括锚杆喷射混凝土护面.塑料膜或土工织物覆盖坡面等。

第25题:下列符合《建筑与市政地基基础通用规范》GB55003—2021有关规定的是()。

A.地基基础工程施工应采取措施控制振动、噪声、扬尘

B.施工完成后的工程桩应进行竖向承载力检验

C.承受水平力较大的桩应进行抗拔承载力检验

D.灌注桩混凝土强度检验的试件应在施工现场随机留取

E.基坑回填应分层填筑压实，两侧交替进行

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参考解析:本题考查的是施工质量控制相关强制性规定。C错误，施工完成后的工程桩应进行竖向承载力检验，承受水平力较大的桩应进行水平承载力检验，抗拔桩应进行抗拔承载力检验。E错误，基坑回填应排除积水，清除虚土和建筑垃圾，填土应按设计要求选料，分层填筑压实，对称进行，且压实系数应满足设计要求。

第26题:必须做严密性试验的市政给水排水管道工程()。

A.污水管道

B.黏土地区的雨水管道

C.膨胀土地区的雨水管道

D.排水管道

E.热力管道

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参考解析:本题考查的是给水排水管道功能性试验。湿陷性黄土及膨胀土、流砂地区的雨水管道需要进行严密性试验，污水必须经严密性试验合格后方可投入运行。

第27题:隧道掘进中，超前支护常用方法及特殊情况下采用的方法有()。

A.注浆加固法

B.管棚法

C.导管

D.插板

E.冻结法

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参考解析:隧道掘进中，超前支护常用方法及特殊情况下采用的方法有注浆加固法.管棚法.导管及冻结法等。

第28题:深基坑支撑结构体系中，现浇钢筋混凝土支撑体系的组成构件包括()

A.围檩

B.支撑

C.托架锚固件

D.立柱

E.轴力传感器

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参考解析:深基坑支撑结构体系中，现浇钢筋混凝土支撑体系由围檩(圈梁).支撑及角撑.立柱和围檩托架或吊筋.立柱.托架锚固件等其他附属构件组成。

第29题:在工程进度款结算过程中，以下哪些项目属于应扣减的金额()。

A.发包人提供的材料金额

B.承包人预付款余额

C.索赔金额

D.违约金

E.发包人提供的工程设备金额

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参考解析:本题考查的是工程进度款结算。承包人现场签证和得到发包人确认的索赔金额应列入本周期应增加的金额中。由发包人提供的材料、工程设备金额，应按照发包人签约提供的单价和数量从进度款支付中扣除，列入本周期应扣减的金额中。

案例分析题(共有4题)

第1题:

某市政公司中标2km长污水管道改造工程。管道位于非机动车道下方，穿越5个交通路口。管底埋深12m，设计采用顶管法施工。管道施工范围内有地下水，全线采用单侧降水，降水井间距10m。项目部依据设计院提供的施工图对施工现场的地下管线、地下构筑物、地上交通状况和居民的出行路线进行了详细踏勘、调查。

施工过程中，在埋设降水井护筒时发现钻孔部位有过路电缆管，项目部及时调整了降水井的位置。

发现钻孔部位有过路电缆管，反映出项目部管线调查可能存在哪些不足？

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第2题:

某南方城市地铁工程采用盖挖顺作法施工，工期从当年6月至次年3月，采用总价合同。车站位于北京路下方，沿北京路敷设，呈东北—西南走向。北京路现状4车道，远期规划为6车道。现状北京宽17m，为机非混行双向4车道，车站西北侧紧铁路3号线，东南侧为鑫苑鑫城高层住宅小区。

围护结构根据施工组织设计确定为地下连续墙，第一道支撑为钢筋混凝土支撑，第二道，第三道为钢支撑，钢支撑在吊装的过程中，基坑的变形达到预警值，及时采取措施控制了基坑的变形。车站平面呈方形，总长27米，宽19.3米，底板厚1300mm，墙厚600mm，施工组织设计将底板和侧墙采用分层浇筑。

施工中发现导墙出现裂缝，及时采取补救措施，为保证混凝土浇筑质量，项目经理和监理工程师口头协商将混凝土的配合比的每立方米水泥的用量由计算用量360Kg调整为420Kg，在施工期间，浇筑时混凝土的入模温度为30℃，为减少水化热的影响，技术负责人决定提前拆模。混凝土养护后14天拆模时，发现有散落松动的石子及纵向宽0.35mm的裂纹。

1.根据案例背景，分析导墙的作用？

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2.根据案例背景试分析导墙产生裂缝的原因？

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3.试分析盖挖顺作和明挖法施工对本工程的影响？

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4.混凝土浇筑的应采取哪些防开裂的措施？

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5.根据案例背景，试分析混凝土产生裂缝的原因？

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6.施工过程中有哪些不妥之处指出并改正。

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